travar avanço a vacuo!!

[AnTiPoP]

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Revivendo o tópico..
Coloquei em meu jeep uma ignição eletrônica chineisinha da marca Ymax e estou com problema com o avanço, ele avança demais quando se acelera e fica muito fora de ponto, eu estava andando com a mangueira do vácuo desligada mas realmente perdeu muita potencia, sera q existe alguma regulagem nesse avanço ?

[kaiser64]

Amigos o jeep dar uma "engasgada" leve quando pisar rapido ate o fundo do acelerador pode ser sintoma de problema no avanço do distribuidor? já revisei e limpei todo o carburador, troquei cabos de vela, tamba dos distuidor, e esse detalhe permanece, se eu acelero, digamos que mais ponderadamente (aos poucos) não falha nada, mas se dou uma cutucada funda de uma vez só ele dá uma pequena engasgada e depois vai normal, meu motor é um Gm151 4cc com ig eletronica, tudo bosch

[Jacimar]

Revivendo o tópico..
Coloquei em meu jeep uma ignição eletrônica chineisinha da marca Ymax e estou com problema com o avanço, ele avança demais quando se acelera e fica muito fora de ponto, eu estava andando com a mangueira do vácuo desligada mas realmente perdeu muita potencia, sera q existe alguma regulagem nesse avanço ?

Bom dia prezados ! será que seu motor não está fora do ponto ? pode ser que já esteja adiantado na lenta e ao acelerar adianta mais ainda . . . o ponto deve se ajustado com o vácuo desligado, não esqueça de fechar a tomada de vácuo no motor para não haver falsa entrada de ar, abraço !

[Jacimar]

Amigos o jeep dar uma "engasgada" leve quando pisar rapido ate o fundo do acelerador pode ser sintoma de problema no avanço do distribuidor? já revisei e limpei todo o carburador, troquei cabos de vela, tamba dos distuidor, e esse detalhe permanece, se eu acelero, digamos que mais ponderadamente (aos poucos) não falha nada, mas se dou uma cutucada funda de uma vez só ele dá uma pequena engasgada e depois vai normal, meu motor é um Gm151 4cc com ig eletronica, tudo bosch

Olá ! já comentei por aí que tenho 2 Jeeps com BF, um com avanço o outro sem, o sem avanço faz o que relatou, se piso mais rápido um pouco ele dá uma embolada e depois normaliza . . . pode até ser coincidencia, mas . . . abraço !

[AnTiPoP]

Estou colocando no ponto em marcha lenta e com a mangueira do vacuo desligada, usando uma lampada de ponto ....dai é só ligar a mangueira do vacuo e tentar acelerar q adianta absurdamente....
acabei de comprar um avanço novo, vou tentar trocar pra ver o q da.

[AnTiPoP]

Ainda estou apanhando do distribuidor ..... acho q vou ter q achar um distribuidor bosch recondicionado pra ver se resolve...
Nunca mais compro essas peças chinesas .....afinal quantos opalas/jeeps ele tinham la pra testar esse distribuidor ? rsrrsrsrsr

[Ian Jeep]

Antipop,

Eu uso essa mesma ignição faz um tempo já, e ela funciona perfeitamente. Ficou bem melhor o desempenho do motor.
Leva num especialista, talvez resolva.

[Rafael OFF]

Minha f75 esta sem o avanço a vacuo mas ela funciona bem tanto na lenta quanto nas aceleraçoes rapidas.
Mas ela tem um problema,sempre ela da exesso,sera q tem alguma coisa haver?
Ja mandei revisar carburador ja troquei platinado velas bobina mas nd sempre esta afogando.
Mas fico com medo de religar o avanco pois o excesso é tanto q chega a vazar pela saida do carburador para o avanço.
Oq eu faço???
Vlw!!!

[Jacimar]

Minha f75 esta sem o avanço a vacuo mas ela funciona bem tanto na lenta quanto nas aceleraçoes rapidas.
Mas ela tem um problema,sempre ela da exesso,sera q tem alguma coisa haver?
Ja mandei revisar carburador ja troquei platinado velas bobina mas nd sempre esta afogando.
Mas fico com medo de religar o avanco pois o excesso é tanto q chega a vazar pela saida do carburador para o avanço.
Oq eu faço???
Vlw!!!

Bom dia prezados ! Rafael, se já revisou o carburador e está dando excesso, e isso não é normal, sua bóia está com a regulagem muito alta fazendo com que isso aconteça, outra situação que provocaria esse sintoma seria agulha mas como já revisou o carburador . . . peça ao seu especialista em carburador para regular a bóia para um nível mais baixo se não tiver habilidade para isso . . . passe mais detalhes sobre seu motor e carburador se quiser fazer você mesmo, eu regulo os 228 sozinho é muito fácil, abraço !

[AnTiPoP]

Problema resolvido, comprei um distribuidor bosch recondicionado, chines nunca mais ...

[Bercan]

Problema resolvido, comprei um distribuidor bosch recondicionado, chines nunca mais ...

tem como passar o contato de onde comprou este distribuidor recondicionado?

obrigado

[Ian Jeep]

tem como passar o contato de onde comprou este distribuidor recondicionado?

obrigado

Antipop, vc comprou um distribuidor recondicionado bosch ou um modulo recondicionado bosch?
Nunca vi um distribuidor eletrônico pra jeep da marca bosch.

Abraços