Experimenta botar 1 litro de Querozene a cada 4 tanques.Antigamente quando sairam os primeiros carros a alcool, muita gente fazia isso,inclusive eu, com sucessoCitação:
Postado originalmente por Paulo Eduardo
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Experimenta botar 1 litro de Querozene a cada 4 tanques.Antigamente quando sairam os primeiros carros a alcool, muita gente fazia isso,inclusive eu, com sucessoCitação:
Postado originalmente por Paulo Eduardo
fala Sergio :D
a finalidade disso é a mesma? dar uma limpada na gosma?
não conhecia essa ainda... :D
[]´s
Fala pessoar! :D
Até onde isso de misturar combustível funciona? Até onde é folclore?
Essa da querosene com alcool tb não sabia.. só pra Diesel.
Não é melhor eu criar outro tópico? Já tá virando o assunto!
[]s
GOSMA??? QUE GOSMA???
Galera, faz um tempão que nao tenho carro a álcool, ainda nao vi esta tal gosma, que é isso?? onde ela se forma? é na cuba do carburador? ou em outros lugares indecentes, tipo cabeçote e etc (igual aquele problema de metais pesados na Gasolina....)???? qu é isso???
[]'s preocupados com a goooosma.....
ah! pra dar uma limpada nas válvulas, um mecânico uma vz mandou eu colocar óleo 2T no jeep, meu continetal tava com uma válv presa, soltou na hora! nao tive outros problemas depois.... será que serve tbem??
Olha só!!!!!!
Eu não sei não, mas acho que essa gosma somente é formada quando se utiliza carburador de gasolina com álcool ! ! ! Ae o álcool vao corroendo os materiais e formando essa tal GOSMA ! ! ! :shock: :shock:
Pelo que eu sei, o uso do querosene no tanque (de carros a alool) serve para lubrificar o sistema, dado que o álcool é muito seco!!!!!!!!!
sds
:D :D
daê....
vai dizê que nunca viu uma sujeirinha esbranquiçada no carbura à álcool??? na cuba, nos injetores na tubulação do tanque, etc... a gasolina derrete essa sujeira, e ainda tem aquele visgo que fica impregnado. mas não é assim um viiiiiisgo, é tipo.... uma gosma mesmo... :lol: :lol: :lol: :lol:
sem noção, só vendo no carbura p/ entender...
[]´s gosmentos :lol: :lol: :lol:
Puutz, já chamaram meu jeep de Carro Velho, Maestro (um conserto a cada esquina), "A amante do meu marido", Caco véio... mas GOSMENTO NAO! aih vou apelar! :twisted: :twisted: hehehe
[]'s dedicados ao combate à gosma.... :!:
Fala galera,
se colocava querozene nos carros a alcool, todos eram carburados, pra lubrificar o carburador,valvulas etc.E a tal gosma existia mesmo.Hoje acho que não tem mais.Devem ter melhorado o processo de fabricação
Citação:
Postado originalmente por Sergio Rocha
:D hehehe vou mudar de posto :shock: :D :D
[]´s desgosmentos
Puutz! tá mais complicado que na época do pessoal que botava bolinhas de naftalina junto a Gasolina pra "melhorar o rendimento" hehehe
[]'s empenhados no combate a GOSMA.... :twisted: :twisted: :twisted:
Citação:
Postado originalmente por Marcos ET
É isso aí, sou desse tempo....
Mas na verdade se colocava naftalina nos Vemag,~que eram motor 2 tempos ( tipo moto Yamaha). :shock: :shock: :shock:
O desempenho não melhorava nada, mas ocheiro viciava :D :D :D
Sérgio, mede aeh a diferença e posta aki na lista ok? valeu!
[]'s 2E alcóolatras[/quote]
To de volta, com o resultado do rebaixamento de 1,5mm no cabeçote do motor opala 4cc.
O meu "querido"mecanico esqueceu de medir a taxa ANTES de rebaixar.
Hoje fui a oficina peguei emprestado o tal aparelho,que parece um calibrador e medi. Deu 8,5.
Como o meu motor é 1970 e poucos, descobri, que a taxa desses motores era de 7.Os motores opala mais modernos a taxa é 8.
Se eu tivesse sabido antes que a taxa era 7 teria rebaixado mais. :evil:
A unica alteração feita, fora taxa, foi troca de retentores de valvulas e limpesa.Adiantei o ponto tb.