Velocimetro

[Pablo.pinto2007]

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Leopoldo,

Meu jipe tem probelma com o marcador de combustível também, o ponteiro só vai a té a metade, mesmo quando encho o tanque, a bóia é nova, vc mencionou que é possível a regulagem, como funciona isto ?? A regulagem se dá na bóia ou no marcador ??

Aproveitando, vc conhece um bom eletricista em SJC, que trabalhe de sábado ??? Estou com problema nos marcadores de temp. da água, do óleo e pressão do óleo, a instalação foi feita nova só que o eletrecista não soube fazer funcionar estes sensores, meu motor é um Geórgia 2.3 e utilizo relógios cronomac que são bem antigos +/- 20 anos

Grato

Olá não sou o Leopoldo (nem perto sequer), mas já passei por isso, muitas vezes...
Um bom eletricista resolve, ou então você mesmo não tem segredo, a sua bóia deve estar desregulada o que é isso...
Por analogia desmonte a bóia, ou melhor, retire ela do tanque, e coloque fora, paralelamente ao tanque e veja se o curso dela faz todo o percurso do tanque, ou seja, se quando você a deixa solta ela está batendo mais ou menos no assoalho do jeep, se sim está beleza, quando o seu tanque está vazio ela indicará vazio, se não basta entortar a haste da bóia com cuidado para não quebrá-la, da mesma foma acontece para cima, levante a bóia até mais ou menos o que seria se ela estivesse dentro do tanque e veja se ela corre toda a malha de resistências, ou seja se ela alcança o topo da resitência, no seu caso como ela marca somente até a metade é provável que só esteje indo até o meio, agora se estiver tudo ok com a sua bóia aí você está com um grande problema, que é a incompatibilidade dos instrumentos, ou seja, sua bóia deve marcar de 10 a 70 Ohms (se não me engano é esse o valor)(10 vazio e 70 cheio)(e as vezes é ao contrário, 10 cheio e 70 vazio), e o seu instrumento for de 0 a 50 Ohms, aí não vai dar certo nunca, a não ser que o cara faça um ajuste instalando um resistor de 10 Ohms, aí vai dar mais ou menos certo!!!

Isso é o pouco que sei... qualquer coisa que não tiver entendido, é só perguntar que se eu não souber e mais alguém souber, à vontade!!!

Abraços!

[DANIEL BALES]

Olá não sou o Leopoldo (nem perto sequer), mas já passei por isso, muitas vezes...
Um bom eletricista resolve, ou então você mesmo não tem segredo, a sua bóia deve estar desregulada o que é isso...
Por analogia desmonte a bóia, ou melhor, retire ela do tanque, e coloque fora, paralelamente ao tanque e veja se o curso dela faz todo o percurso do tanque, ou seja, se quando você a deixa solta ela está batendo mais ou menos no assoalho do jeep, se sim está beleza, quando o seu tanque está vazio ela indicará vazio, se não basta entortar a haste da bóia com cuidado para não quebrá-la, da mesma foma acontece para cima, levante a bóia até mais ou menos o que seria se ela estivesse dentro do tanque e veja se ela corre toda a malha de resistências, ou seja se ela alcança o topo da resitência, no seu caso como ela marca somente até a metade é provável que só esteje indo até o meio, agora se estiver tudo ok com a sua bóia aí você está com um grande problema, que é a incompatibilidade dos instrumentos, ou seja, sua bóia deve marcar de 10 a 70 Ohms (se não me engano é esse o valor)(10 vazio e 70 cheio)(e as vezes é ao contrário, 10 cheio e 70 vazio), e o seu instrumento for de 0 a 50 Ohms, aí não vai dar certo nunca, a não ser que o cara faça um ajuste instalando um resistor de 10 Ohms, aí vai dar mais ou menos certo!!!

Isso é o pouco que sei... qualquer coisa que não tiver entendido, é só perguntar que se eu não souber e mais alguém souber, à vontade!!!

Abraços!

Pablo,

Valeu pelas dicas !!!!, se for realmente o curso da bóia, vai ser fácil resolver, senão, comprar uma bóia compatível.

Não aguento mais ter que ficar utilizando pedaço de cabo de vassora para verificar o nível de combustível no tanque rsrsrsrsr !!!!!

Abraços

[victor dircksem]

bom dia
no inicio do topico disse que tem um arquivo que dis da eletrica do velocimetro mas eu procurei e não achei
se alguem souber aonde fica favor me enformar

grato victor