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Hybrid View

  • #1
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    Question SPOA + barra etabilizadora




    opa...

    alguem pode me dizer.. se um jeep com o feixe por cima do eixo e com barra estabilizadora, fica tão estável qto um jeep com feixes por baixo do eixo e sem barra estabilizadora ?

    e qto a um jeep com spoa e barra estabilizadora e um jeep sem spoa mas com barra estabilizadora?? muita diferença de estabilidade?



    abraços..
    Troller 3.2 + EATON 200% + WARN
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  • #2
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por Camilo JR
    opa...

    alguem pode me dizer.. se um jeep com o feixe por cima do eixo e com barra estabilizadora, fica tão estável qto um jeep com feixes por baixo do eixo e sem barra estabilizadora ?
    Depende...




    ...do tamanho dos jumelos, do tipo de feixe (original/band), do tipo de buchas(borracha/pu), da largura dos eixos, da largura dos pneus, da largura das rodas, do off-set das rodas, da posição de trabalho dos amortecedores e do modelo de amortecedores.

    Citação Postado originalmente por Camilo JR
    e qto a um jeep com spoa e barra estabilizadora e um jeep sem spoa mas com barra estabilizadora?? muita diferença de estabilidade?
    também vai depender dos itens que falei acima.

    Se for o mesmo jeep que simplesmente está sUa com barra estabilizadora e vc transformar pra sOa mantendo a barra certamente vai perder em estabilidade pelo fato de aumentar o CG.

  • #3
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por SmootH_
    tava pensando em por no jipe um sistema de barra estabilizadora que eu pudesse "desconecta" na hora de faze trilhas
    pra ele trabalha melhor a suspensão e te estabilidade no on road
    Dá uma lida na primeira mensagem desse tópico, tem um site lá, acessa o site que tem todo o procedimento de como fazer uma barra estabilizadora desconectável

    []'s atenciosos 8)

  • #4
    Jipeiro_RR,
    valeu!!! vo olha sim
    Beto Lacerda,
    pretende faze uma tambem?
    abraço

  • #5
    imagino que meu cj esteja sem barra estabilizadora, pela torção dele
    penso em tirar a barra ou fazer esse sistema de conectores na barra
    é dificil achar essa barra com o "meio" redondo e a parte de fora quadrada??
    abraço!!

  • #6
    Usuário Avatar de ortiz
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    conector

    Olá pessoal, num cj 5 original usando o sistema de conexão descrito pelo markito, ainda seria necessario "entortar" as barras usadas ou somente a retirada de um pedaço ajudaria na adaptção. Se eu estiver certo (bem dificil......rs),qual seria a melhor a ser usada....claro levando em conta custo benfecio (poder usar uma barra mais forte sem ter que dobra-la/quebra-la)

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