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  • #1
    Usuário Avatar de Daniel Donda
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    Question Funileiro para troca do assoalho dianteiro




    Olá a todos amigos do forum.
    Estou postando esse topico, porque fui em tres funileiros aqui da região (zona sul de SP) e me cobraram em media 1.500 latinhas para a troca do assoalho dianteiro, sendo que eu já tenho o assoalho (comprado no josewal por R$ 344).
    Ah ! as laterais estão podres e terá que ser refeita...
    E o tempo de serviço me deram 2 semanas. Será que tá na media esse valor e prazo? posso mandar fazer ?

  • #2
    Daniel, fui ver o mesmo serviço anteontem. O cara pediu 650, sem a peça. O seu preço ta meio salgadinho, sim. Vamos comocar 650 + 500 pras suas laterais = 1150, ainda sobra $$$,$$ pra torrar em gasolina

    Abraços,
    Cacá - CJ5 '82 & Samurai High Roof '91

  • #3
    Usuário Avatar de edgar
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    Meu primeiro orçamento foi tambem de R$ 650 para trocar o assoalho, mantendo a caixa de ferramentas. Mas ai vei o problema, taxa do eletrecista para soltar o chicote ($$$), a pintura externa ficou uma eca, teria que pintar as laterais que estavam com muita massa, ai teve que rebater a lataria para fora, ai desalinhou com os paralamas traseiros, ai pintei todo o caixote ! Ai como faltava só os paralamas e o capo .....
    faça o que eu não fiz ! Leve um papel, anote o que esta sendo cobrado, a data da entrada (ele vai pedir 50% de sinal) anote o que vai ser feito, como o jeep vai ser entregue ! Peça garantia que os farois ainda vão acender ! Parece bobagem, mas são custos que se somam. Talvez este teu mecanico ja tenha incluido tudo isto, ai até que ta no preço.

  • #4
    Citação Postado originalmente por edgar Ver Post
    Talvez este teu mecanico ja tenha incluido tudo isto, ai até que ta no preço.
    Edgar,
    o preço que vi inclui a mao de obra total da troca do assoalho: desmontagem e montagem de tanque e bancos. Não sei se é o caso de eletricista nao, pelo que vi o chicote não precisa ser tirado, uma vez que a lata nova se encaixa por cima do Jeep, vai da parede até a travessa central e quase que 'abotoa' nas laterais. Ainda acredito que por 650 ele encontre um serviço decente, pois é um preço justo.
    Um detalhe que vale a pena lembrar: o tipo de solda infuencia muito no orçamento. Se for solda ponto, aí sim, vale o preço. Mas para solda a eletrodo, não justifica.

    Abraços,
    Cacá - CJ5 '82 & Samurai High Roof '91

  • #5
    Pessoal, nisso eu posso dar palpite, o assoalho que o Daniel comprou é um assoalho dianteiro inteirisso, é praticamente impossivel fazer um serviço realmente bom sem retirar a carroceria do chassis, e isso envolve muita mão de obra, sem contar parte eletrica, tanque, readaptar bancos etc etc
    se ele te entregar o carro pronto pintado e o serviço for de boa qualidade vale sim, agora se eu fosse vc eu já compraria uma travessa central, que é aquela que vai entre o assoalho dianteiro e trazeiro pois normalmente ela tbm esta podre e não custa caro. Depois de fazer a funilaria não se esqueça de colocar calços de carroceria TOP KITS, pq se vc vai gastar este dinheiro para ficar com a carroceria nova de novo, invista em calços de boa qualidade
    qualquer coisa fale comigo ok?
    [],s

  • #6
    Usuário Avatar de Daniel Donda
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    Obrigado a todos,
    Realmente como o amigo Rafael citou o assoalho é inteirisso.
    eu vou procurar sobre essa travessa e os top kits.
    E acredito que vou acabar fazendo com esse funileiro mesmo, já que é o unico mais proximo e eu quero ficar de olho no serviço.
    Um coisa que eu não sei é como ele vai finalizar por dentro. Ele terá que passar o fundo e depois pintar ou é fundo, bate-pedra e depois pintar?

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