CAPOTA CONVERSÍVEL CJ5, QUAL A MELHOR?

[Marcelo Godoy]

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Tenho uma pissole no meu CJ5, comprei nova e eu mesmo instalei. É uma boa capota, mas tenho um problema crônico, quando quero baixá-la, tenho que retirar os rolos das janelas laterais traseiras para não pegar no santo antonio, pois parece que a capota é mais estreira que a trevo que eu tinha anteriormente! Com esta eu não consigo baixar sem fazer esta mão toda... Isso é um saco!!! Prefiro a trevo que, como disse o Roberto, tem a mola para facilitar!!!
Abraços.

Prezados,

Tenho a Pissoletro desde 2002 e em 2010 foram trocadas as janelas. Também tenho o problema de raspar no Sto Antonio quando abro ou fecho. No restante, acho uma boa opção.

Pretendo fututamente mudar para uma importada (Bestop).

Abs!!

[douglasfrener]

Prezados,

Tenho a Pissoletro desde 2002 e em 2010 foram trocadas as janelas. Também tenho o problema de raspar no Sto Antonio quando abro ou fecho. No restante, acho uma boa opção.

Pretendo fututamente mudar para uma importada (Bestop).

Abs!!

Marcelo, eu também estou a procura de algum modelo bestop, mas até agora não consegui encontrar, alguém será que pode me informar onde posso comprar esse modelo de capota. Pois quero uma que quando aberta fica toda encolhida sem toda aquela ferragem chata.
favor deixar o link de onde comprar.

[POPEYE MIT]

amigos instalei a capota Gaucha, mas ... sinceramente... achei o material muito, mais muito, mais muito vagabundim. Vai rasgar a toa, como até ja rasgou . Fui descer do meu jeep e apoiei a mao naquela parte de lona com a ferragem que recebe o trinco da porta . Se alguem me perguntar, nao recomendaria pela qualidade que eu particularmente não gostei. Comprei uma capota para minha pick up ha um ano da marca pissoletro e se caso a capota fosse da mesma "grossura", confesso que compraria uma. É minha opinião. Mas é uma capota bonita, facil de instalar e o material das ferragens é muito bom

[Ian Jeep]

Marcelo, eu também estou a procura de algum modelo bestop, mas até agora não consegui encontrar, alguém será que pode me informar onde posso comprar esse modelo de capota. Pois quero uma que quando aberta fica toda encolhida sem toda aquela ferragem chata.
favor deixar o link de onde comprar.

Douglas, até tinha uma anunciada nos classificado aki do fórum poucos dias atrás, mas já foi finalizada.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...estop-cj5.html (Carroceria ( caixote fibra ) e Capota Bestop CJ5)
De vez em quando aparece uma a venda.

Esse modelo acredito q só importando mesmo dos EUA.

Jeep Soft Tops - 4 Wheel Drive
Jeep replacement soft top application guide - Quadratec
Products

O modelo de capota para os cj-5 Brasileiros equivalem aos M38A1 Americanos.


Abraços.

[ARINALDO ELOI]

Senhores. Fiquei na dúvida entre comprar pronta e mandar confeccionar por um capoteiro muito antigo e especializado nisso aqui em Natal. Tenho um CJ5 todo original e optei por mantê-lo assim no máximo. Amigos jipeiros me recomendaram mandar fazer do zero e sob medida pois não haverá riscos de "não encaixar direito". Esse dito capoteiro me cobrou 500 mangos e me garante o serviço. O que voces acham? Agradeço opiniões, desde já. Abraços.

[Marcelo Godoy]

Senhores. Fiquei na dúvida entre comprar pronta e mandar confeccionar por um capoteiro muito antigo e especializado nisso aqui em Natal. Tenho um CJ5 todo original e optei por mantê-lo assim no máximo. Amigos jipeiros me recomendaram mandar fazer do zero e sob medida pois não haverá riscos de "não encaixar direito". Esse dito capoteiro me cobrou 500 mangos e me garante o serviço. O que voces acham? Agradeço opiniões, desde já. Abraços.

Prezado,

O custo de R$ 500,00 é bastante acessível considerando que o valor de uma Pissoletro é acima de R$ 1.000,00.

O ideal é antes ver o resultado em outros Jeep's que o capoteiro já tenha instalado.

Abs.

[Flaibam]

Senhores. Fiquei na dúvida entre comprar pronta e mandar confeccionar por um capoteiro muito antigo e especializado nisso aqui em Natal. Tenho um CJ5 todo original e optei por mantê-lo assim no máximo. Amigos jipeiros me recomendaram mandar fazer do zero e sob medida pois não haverá riscos de "não encaixar direito". Esse dito capoteiro me cobrou 500 mangos e me garante o serviço. O que voces acham? Agradeço opiniões, desde já. Abraços.

Arinaldo, confira também a qualidade do material que será utilizado. O preço está excelente, mas o curvim tem que ser de boa qualidade, que resista ao sol e aos ventos. E, como disse o Marcelo Godoy, acima, tenta ver alguma capota que esse tapeceiro tenha feito. Como a sua capota deve ser fixa (é original, né?), não há grandes problemas.

[Curupira]

Ola a todos,

Eu tenho tanto a pissoletro (no CJ5) qto a gaucha (no CJ3A),pelo que percebi a qualidade da pissoletro é muito superior
a gaucha,não gostei da gaucha qdo instalei no jeep não ficou tão esticada qto a pissoletro,na pissoletro tambem tive o problema
na hora de abaixar que pegava no santoantonio,mas foi só dar uma fechadinha nele que hoje abaixa sem encostar.
Abraço contente com a Pissoletro.

[eliasFerreira]

Vou opinar sobre a qualidade, já que vc quer uma conversível e a minha é fixa.

A capota hoje no jeep é a segunda. A primeira e original de fábrica era Pissoletro, quando meu avô comprou o jeep, e durou pelo menos uns 17 anos. Me lembro quando a capota nova foi instalada, pois foi na época da copa da Itália.
A segunda e a atual vem desde a copa até hoje. E só agora tá abrindo o bico.
É Pissoletro.

Boa escolha.

[rguazzel]

Boa tarde pessoal,

Bom eu já tive a capota Gaúcha e no começo do ano troquei por uma Pissoletro, em questão de qualidade do material não vi diferença entre as 2, mas em questão de abrir e fechar a capota a Gaúcha era muito mais fácil, que aliás, no momento eu não tenho certeza se o jeito q eu abaixo a minha capota atual (Pissoletro) é o jeito correto, apanhei muito pra descobrir como fazia, se alguém aí q tem a Pissoletro puder me explicar a forma correta eu agradeço....

Agora não sei se é por estar abaixando de forma incorreta a capota ou não, mas tenho o mesmo problema comentado aqui no tópico anteriormente, da janela ficar pegando no Santantonio...

É isso ae...

[Will4x4]

Parece que a maioria do pessoal usa a pissoletro, aparentemente o melhor custo benefício, quando comprei a minha numa promoção paguei 900 pilas à vista.
Para abrir ou fechar eu subo no jeep e realizo sozinho e tranquilamente a manobra em poucos segundos, primeiro estico a parte das janelas e apos deito sobre o parabrisa, travo e pronto.
Qual a tática de vocês?

[Chevi]

Uso a Atlântida já a mais de 8 anos e é só alegria!