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Convex Datacenter
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  1. #13
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Que zica heim... Sorte aí amigo.
    Citação Postado originalmente por jsoc Ver Post
    Salve!! Motor montado torque correto
    ... porem primeiro funcionamento vazou agua pelos prisioneiros, solucionarei outro problema e manterei funcionando ate aquecer e farei novo reaperto. Sera adequado? Alguma sugestao??
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  2. #14
    Usuário Avatar de Aristides Jr
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    Olá jsoc!


    Estava aguardando boas notícias deste seu GoDevil!

    Em quantos prisioneiros?

    Já aconteceu comigo!
    Antes de partir para algo radical, veja as solucões que já utilizei são simples mas funcionaram

    O prisioneiro trabalha com a ponta na parte inundada e a "água" passa pela rosca e sobe até a porca!
    É chato porque suja, e pode oxidar o prisioneiro naquela região da passagem pelo cabeçote.

    A maioria dos casos a água vem da rosca do prisioneiro no bloco, acho que antigamente era a ferrugem que vedava!!! Rsss

    Este vazamento no prisioneiro não significa que está acontecendo em todos os lugares exemplo:- no cilindro ou noutra parte vital!

    Se ficar localizada não é nada incapacitante!

    Só isso não é problema ao funcionamento do motor!

    No meu caso encontrei duas soluções:-
    Contra oxidação usar sempre aditivo!
    Por conta da grande quantidade de produtos falsificados, voltei a usar óleo soluvel (óleo de corte), funciona... mas não é tão bom quanto um aditivo.

    Vazamento:- Utilizei na porca e embaixo da arruela, fita veda rosca!
    Fiz que nem uma cordinha e fui enrolando até ficar bem grosso daí reapertei o cabeçote normal, parou de vazar!
    Usei assim até a próxima troca de junta.

    Abraço Aristides Júnior

  3. #15
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    Citação Postado originalmente por Aristides Jr Ver Post
    Olá Marcos ET!

    Foi fácil de fazer e resultado foi ótimo!

    Já falei deles noutros tópicos!

    Dá sim para montar dupla no GM151 (opala)!

    https://www.4x4brasil.com.br/forum/j...ml#post2504499

    E tri power carbs no 250S,m sendo este último voce monta com dois estágios, 1o. estágio da aceleração, abrindo o carburador central funciona econômico, rápido e forte; No 2° estágio abrindo os 3 carburadores vai mais rápido e muito mais forte!

    Abraço Aristides Júnior
    Aristides vi que em outro post, vc falou que tinha achado junta de cobre para o motor Go-devil, pode passar o contato meu e 45 99948-9459

  4. #16
    Usuário Avatar de Aristides Jr
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    Olá Sergio Reinildo!

    Desculpe não uso WhatsApp!

    Não encontrei o contato de época! Era aqui no estado de São Paulo, Limeira se não me engano!

    Mas revisando encontrei um contato no Mercado Livre!

    É de Curitiba, Paraná

    Schotka Parts

    Faz para qualquer carro e também motos, até sob medida, com amostra!
    Fibra revestida de cobre com espessuras de 1,55 1,85 e 2,25mm
    Se for o caso até inteira de cobre (para carros acima de 400 cavalos)

    Aristides Júnior

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