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Convex Datacenter
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  • #13
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Re: Rodagem traseira dupla




    Citação Postado originalmente por Keko - CJ5

    Fala Thiago!

    Vi esses tempos no Full Metal um carro parecido com as gaiolas AP daqui, mas era sem suspensão , eixo direto no chassis... sabe aquelas bolinhas de borracha que tu larga de qualquer alturinha e ela fica quicando, quicando, quicando? Pois é, era igual!! Mas valia a pena ver pelas risadas proporcionadas

    [ ]´s com dó das costas do piloto
    É eu vi esse :P Keko

    Só tem doido naquele programa Tinha um outro com rodinhas de carrinho de mão , na dianteira... E na traseira GoodYear MTR

    [s]
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8111

  • #14
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    e oque vcs acham de caminhoes com roda simples na traseira tenho um de 6000 kg de pbt e queria deixar com um so na trazeira como o delivery 5140 ?

  • #15
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    Citação Postado originalmente por sidnei gross Ver Post
    e oque vcs acham de caminhoes com roda simples na traseira tenho um de 6000 kg de pbt e queria deixar com um so na trazeira como o delivery 5140 ?
    Boa tarde prezado ! a alguns anos atrás um participante do Rally dos Sertões fez um, 4x4, usando apenas a roda de fora, ficou bom já que ele não iria transportar carga . . . Esse tópico é antigo e eu não havia aberto ainda, com relação a rodagem dupla, a Vale tinha umas bandeirantes assim, além disso elas tinham rodas adicionais de trem ! quando iam dar manutenção em algum trilho baixavam as rodas de trem e saiam a toda . . . abraço.
    CJ58 BF161, 4 m/C-10 77 261, 4 m/Bonanza 93 4.1, 5 m/Omega CD 98 4.1/Chevrolet Brasil 64 261,3 m/XT 660Z Ténéré azul

  • #16
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    Citação Postado originalmente por Jacimar Ver Post
    Boa tarde prezado ! a alguns anos atrás um participante do Rally dos Sertões fez um, 4x4, usando apenas a roda de fora, ficou bom já que ele não iria transportar carga . . . Esse tópico é antigo e eu não havia aberto ainda, com relação a rodagem dupla, a Vale tinha umas bandeirantes assim, além disso elas tinham rodas adicionais de trem ! quando iam dar manutenção em algum trilho baixavam as rodas de trem e saiam a toda . . . abraço.

    Presados
    Tenho um motor home MB e um caminhão Chevrolet, ambos com rodagem dupla na traseira.
    Será que o problema da dirigibilidade só acontece nos carros e jipes ?
    Alvaro Angelo
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  • #17
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    Citação Postado originalmente por Joselito Ver Post
    E ai...

    Aqui em Curitiba, já ouvi falar em um mecanico que colocou 08 rodas no Jeep dele... ou seja as quatro duplas.... o que aconteceu eu não sei... mas tanto que ele era conhecido no meio como Mario 8 rodas....
    Essa montagem era comumente usada nas décadas de 50 e 60, quando o Jeep Willys foi muito usado na agricultura.

    Rodagem traseira dupla-jeep-trator.jpg Rodagem traseira dupla-farm2.jpgRodagem traseira dupla-duplo-rodado..jpgRodagem traseira dupla-duplo-rodado.jpg

  • #18
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    Muito legal Xibiu !

    Álvaro, o seu motor home está com shimmy ?
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  • #19
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Vixe!!
    Já tinha visto Willys antigos com rodado duplo atras.
    Esse devia trocar cx de direção junto com o oleo!

    []'s

  • #20
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    Citação Postado originalmente por Jacimar Ver Post
    Muito legal Xibiu !

    Álvaro, o seu motor home está com shimmy ?

    Olá Jacimar.

    Não tem shimmy não.
    O problema que tive com a rodagem dupla foi estouro de pneu.
    Aí me deram a dica de mante-los um pouco mais afastados, com uma pequena arruela de aço entre os dois.

    Abs
    Alvaro Angelo
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  • #21
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    Citação Postado originalmente por ALVARO ANGELO Ver Post
    Olá Jacimar.

    Não tem shimmy não.
    O problema que tive com a rodagem dupla foi estouro de pneu.
    Aí me deram a dica de mante-los um pouco mais afastados, com uma pequena arruela de aço entre os dois.

    Abs
    Alvaro Angelo

    Olá Alvaro ! uma coisa que já vi caminhoneiros fazer é calibrar os pneus de fora com pressão menor que os de dentro, mas era uma questão de desgaste irregular dos pneus . . . abraço !
    CJ58 BF161, 4 m/C-10 77 261, 4 m/Bonanza 93 4.1, 5 m/Omega CD 98 4.1/Chevrolet Brasil 64 261,3 m/XT 660Z Ténéré azul

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