T-case Band x T-case Jeep

Citação:

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Postado originalmente por danilo kid

boa Skull!! então vamos dar mais gás pro tópico: aos amigos mais abastados em bagagem de adaptações pergunto: quais cambios se adaptam melhor nas reduzidas DANA 18, além do próprio ogininal willys, quais câmbios podem ser considerados plug&play?

vamos tentar montar abaixo uma lista de possíveis combinações e as adaptações e flanges necessárias, bem como os respectivos graus de dificuldade, viabilidade e resultados das gambiarras.

eu como não manjo pirocas de nada de mecânica, me limito a botar lenha na fogueira e torcer para alguém abraçar a causa, certo Skull?

...e boa páscoa a todos.

kidão

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Kid
Vou cobrar pela dica :twisted::twisted::odedo:

Cara vc pode partir para um infinito numero de adpataçoes contanto que sejam bem feitas devem te atender a contento
hoje vc tem um cambio que vc pode colocar uma dana 18 nele e deve aguentar um tempo !!! é a opção mais em conta !!! não a mais resistente :putz:mas tambem não é tão fraca assim
dá tambem pra partir pra um cambio de toy com a reduzida de toy uma
opção ai de seus 3 a 6 paus bem mais forte tambem
uma opção tambem pode ser de um cambio auto c4 com uma dana 18
deve aguentar bem mas não será indestrutivel dana 18 ponto fraco :parede:
agora se vc quer montar um puta conjunto pra não te encher o saco
parta pra um c4 auto e t-case hilux ai vc tá com O conjunto na verdinha :concordo:
esse seria minha escolha pro Storm nesse Up que ele entrara só não o faço pois não quero perder o guincho mecanico então vou partir pra um cambio
5 marchas da f1000 (mazda) e dana 18 ( que ja tenho ) esse conjunto tambem lhe serve :concordo: pois o nossos motores são compativeis o meu 4.9 e o seu v8


[]´s se não ajudei pelo menos te comfundi mais :mrgreen: isso é o que interessa :odedo:

U.S.A:

Advance Adapters, Novak, O´Brien, JB Conversions, só para citar alguns dos colaboradores (fabricantes) de flanges, kits e mais um monte de acessórios que fazEm da D18 passível de ser adaptada a quase qualquer power train.

A qualidade dos componentes de reposição daqui para esta caixa são, juntamente com os maus usuários (motoristas) as principais responsáveis pela quebra e problemática envolvendo as D18.

As engrenagens dessas reduzidas poderiaM e deveriam ser confeccionadas em aço SAE 8620 com têmpera por nitretação, material e tratamento estes que garantiriam durabilidade e confiabilidade para as D18.

Eu acho difícil as t-case modernas durarem o que duraram e duram as D18...imaginando que as últimas deixaram nossa linha de montagem em 83, mais de 2 décadas se passaram e as danadas estão por aí, servindo a seus proprietários bravamente, aguentando a pscologia do "pedal to the metal" de alguns...rs

Bom, espero poder ajudar, sendo fã incondicional das D18!

Grande abraço, esperando que alguma empresa como ENFER, ENSIMEC e MACROTORQUE nos ouçam e passem a também produzirem estas engrenagens nesses materiais.

Skull

Bom a reduzida original é fantástica, mas tme sua limitação como tudo, a MKrawler faz um kit muito bom para a reduzida willys e acho o melhor custo beneficio do mercado!

Claro que existem as NP e outras boas reduzidas, mas custo beneficio é imbativel da D18.

Só que evoluir é preciso, as reduzidas da toyota hilux que tb tem kits da MKrawler são fantásticas tb e eu particularmente como não sou um usuário tão "rock crawling" assim uso uma borg-warner 1354 original da explorer e bronco americano, e ela engata o 4x4 andando e tem uns regimes muito bons de funcionamento, mas claro que a reduzida willys é mais forte sem duvida (em durabilidade).

eu ia de T-case de willys mexida pela Mkrawler... fácil

Olha só....bem que o Marcel podia abrir um tópico falando sobre kits de reposição.
Será que ele faz engrenagens com reduçoes originais também?


Abraço

Marcel


Que suas Engrenagens são boas e a redução é otima eu sei :dance::dance:
e recomendo o kit pra dana 18 :concordo::concordo:
Agora quanto ao material utilizado ele supera o original em durabilidade ???

´[]´s

Zepi,
Kit de reposição vc acha facilmente no mercado. Sugiro Garra 4x4 e Donatti.

Fernandão,
Os kits devem se igualar às engrenagens originais em durabilidade, pricipalmente na Hilux. Não estou mais vendendo o kit de redução para Willys.

[]´s

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Postado originalmente por equipeminas4x4

Zepi,
Kit de reposição vc acha facilmente no mercado. Sugiro Garra 4x4 e Donatti.

[]´s

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Marcel, seriam os produtos da "will parts"?

Falam muito mal deles...

Abraço

Citação:

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Postado originalmente por Zepi

Marcel, seriam os produtos da "will parts"?

Falam muito mal deles...

Abraço

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X2!!

Se fazem peças pra Tcase com a mesma "qualidade" das ponteiras de direção pra Jeep nós estamos literalmente na bost@!!!

:parede: :parede:

Concordo ! X2

Aqui perto existe a Fresadoras Tatu, existem em Sampa a Santanna, um amigo fez alguns conjuntos de engrenagens na Tatu em 8620 para um moto redutor com torque acima de 100 Kg.m...está firme e forte...estou pensando em fazer um jogo de engrenagens de D18 lá, em 8620, quando as minhas partirem dessa pra melhor.

Citação:

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Postado originalmente por Skull Crusher

Aqui perto existe a Fresadoras Tatu, existem em Sampa a Santanna, um amigo fez alguns conjuntos de engrenagens na Tatu em 8620 para um moto redutor com torque acima de 100 Kg.m...está firme e forte...estou pensando em fazer um jogo de engrenagens de D18 lá, em 8620, quando as minhas partirem dessa pra melhor.

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Olha, Skull .... estou inclinado a usar a sua idéia...
Seria uma ótima!
Gostaria também de um novo projeto na engrenagem louca...


Abraço

sim, meu conjunto esta montado com uma clark 260f e t-case do willys esta perfeito,mais o maior problemas que enfrentamos e a mao de abra pois cada vez que vc precisa alguma manutecao e uma novela, vc paga e sempre retorna pelo mesmo motivo e para quem faz a cagada sempre foi vc que fez alguma bobagem,