Se vc quiser, existem 2 tópicos que falam a respeito dessa adaptação. . . as 2 estão repletas de desenhos, fotos e explicações. . . hoje, o que existem são 2 tipos de flanges, uma de alumínio, que é soldada na própria tampa traseira do câmbio e tem uma outra de ferro, que é a que eu desenvolvi, junto com o MarcosET e o Lmatias, aqui do fórum e mais um amigo. Se vc quiser, tem fotos de ambas nos tópicos. Vc pode tb, além de colocar o clarkette, colocar o AP, só que aí fica bem mais cara a adaptação, pois vc precisará de uma flange pra ligar o câmbio no AP. . .
Se vc ainda tiver dúvidas, pode entrar em contato comigo mesmo, ou com CarlosZN, que ele tb acompanhou o processo de fabricação da minha flange e pode lhe esclarecer alguma dúvida que ainda restar.
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Dias