cambio de chevete com motor de opala fica bom, pode montar tranquiloCitação:
Postado originalmente por Tiagocengel
quanto ao freio de opala não acho legal não, melhor comprar uma pedaleira suspensa para o seu jeep e dois kits de freio dianteiro para pinça de kombi, usa um hidro vaco moderno tipo da palio, com 4 saidas uma para cada roda
compra só o motor do opala e a Direção hid. não tem mais nada que aproveitar do opala.
Motor para o CJ5: Manter o original 4cc ou trocar por AP, Opala 4/6cc ou Diesel???
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28/07/2017, 20:52Kako
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29/07/2017, 11:46Mazaropi-RJOlá, TiagocengelCitação:
Postado originalmente por Tiagocengel
Onde fica a oficina que voce citou ?
Boa sorte na empreitada..
abcs -
30/07/2017, 01:57TiagocengelValeu cara. Vou da uma persquisada.Citação:
Postado originalmente por Kako
Porém kits deve ficar mais caro o valor. Não tenho certeza.
Vou pesquisar.
Abraço. -
30/07/2017, 01:58TiagocengelCitação:
Postado originalmente por Kako
Fica itaipu- Niterói - RJCitação:
Postado originalmente por Mazaropi-RJ
Peguei o contato dele no tópico de oficina mecânica. Aqui da página. -
27/10/2017, 23:22Roberto FLSo não coloca o cambio clark 260F. Muito bom com motor gm, mas não tem mais peças... Dai ja viu! Boa sorteCitação:
Postado originalmente por Tiagocengel
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18/05/2018, 17:39josé carlucci
Jeep CJ5 com motor opala 3000 - 181
Olá pessoal, estou tentando conseguir uma informação sobre que peso poderia ser utilizado no volante de massa para meu jeep ford CJ5, sendo que estou colocando o famoso e discutido motor 3.0 - 181 com 140 HP usado no maritimo e que é fabricado no mexico,e cambio da C-20 de 5 marchas, eu desmontei o motor e vou colocar as fotos para vocês verem, e eu andei e vi muito esse motor girando e li tambem o que muitos dizem contra ele sem ao menos ter visto ele funcionar, ele é forte mesmo e gira na final a 5000 RPMs, empurra com força. mas o que realmente quero saber é se aguem tem noção de que peso poderia usar nesse conjunto, pois o peso do volante esta com 14 kilos, sendo que os da C-20 não passam de 11 kilos. meu nome é josé carlucci, fone 011 982721368.
Anexo 558458Anexo 558459Anexo 558458Anexo 558460Anexo 558461Anexo 558462Anexo 558463Anexo 558464Anexo 558465Anexo 558466 -
18/05/2018, 17:54Aristides Jr
AndBio! O motor 4cc do seu Jeep dever ser um motor Ford OHC Georgia, não é ? É um ótimo motor! Não se deixe levar pela idéia de que adaptações vão melhorar se Jeep! Melhora em 1 coisa e piora em 2! Se voce possuir ferramentas e as habilidades para modificar alguma coisa ainda vá-lá!!! Te dou um ótimo comselho, "Não modifique nada a não ser que seja para deixá-lo mais original" Com o tempo as modificações te trazem maiores problemas e ficam obsoletas! O original dá conta de rodar dia a dia do jeito que voce está pretendendo 30% off e 70% on. Voce pode até utilizar os pneus originais. Não aceite a idéia que "freio e direção" tem que ser modificadas, Com tudo revisado eles funcionam de forma satisfatória. Enfim mantenha seu Jeep o mais original e terá menos problemas e em contra partida maiores alegrias e satisfações.
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26/05/2018, 22:43Andreluisa
Linmuita coisa já mas vamos lá....
- estou com um motor 4c opala+ câmbio Chevette 5 marchas + reduzida original....
- Motivo da possível mudança: motor fumando e com muito vazamento de óleo.
tenho um motor bom de opala se quiser manter o opala.... Maaaas seria melhor um investimento para atualizar para um motor melhor?
Quanto ficaria um motor AP+ignição programável? -
27/05/2018, 10:28Leonardo Raffi
fica no opala
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27/05/2018, 23:30AndreluisaValeu... Tô tendendo pra isso mesmoCitação:
Postado originalmente por Leonardo Raffi
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30/05/2018, 09:08jfwebber
Prezados. Acabo de instalar um GM 2.2 (s10/omega/vectra) no meu CJ5.
Acoplei uma caixa clarck 260F e estou com uma relação 8:43.
A mecânica anterior era a original de 1959 BF161 e caixa 3 marchas.
Impressões: o jipe ficou muito forte arranca super bem sem queimar embreagem, e sem precisar "dar giro" o motor tem uma curva de torque muito boa e em terceira e quarta roda tranquilo em rotação moderada e quando precisa sobe rápido e forte. Por enquanto só alegria. Não coloquei no barro ainda mas a expectativa é nos sentido que vai ser "o bixo".
Meus dois cents de contribuição. -
14/06/2018, 18:16Aristides Jr
Tenho visto muita simpatia pelo motor AP no Jeep, minha opinião Jeep merece motor com mais torque!
Quero colocar "lenha na fogueira" com outra opção:-
2.8 VW que saiu nos Passat a partir de 99! são 190cv com 26,5kgfm,
o Motor é pequeno, leve, são muitos por aí, (compra-se barato)!
O que o pessoal me diz?
