Chicote Elétrico

Vou relatar a experiência pessoal e digo logo de cara pra quem não tem paciência para ler posts grandes: não compre chicote pronto a menos que cada fiozinho que tem nele esteja identificado onde deve ser ligado! Senão é um c*!

Tinha comprado um chicote completo pro CJ-5 a algum tempo, e a semana passada arrumei tempo para trocar a elétrica do meu jeep (fiquei desempregado e com bastante tempo livre :evil: ) pois bem, eu com a ajuda do meu pai (outro com bastante tempo livre, aposentado) iniciamos a troca.

1ª parte, agimos (com protestos do meu pai) de acordo com a minha idéia: arranca tudo e depois coloca o novo. Uma tarde inteira arrancando fio velho e emendas...

2ª parte, tentamos iniciar a ligação do chicote, cabo pra lá, cabo pra cá, aquele monte de fio tudo junto em forma de chicote e nos tocamos que seria impossível continuar daquele jeito.. decisão: vamos desfazer o chicote, em duas horas tínhamos o chicote desmontado e todos os fios separados para posteriormente depois de concluído fazermos um chicote;

3ª Parte, ligamos a parte da ignição que estava fácil pois eu tinha feito a ligação quando da adaptação da ignição eletrônica e blz, o jeep já podia pelo menos rodar até um autoelétrico se mais nada desse certo;

4ª parte, iniciamos a ligação com o chicote desfeito, faróis, lanternas, cx de fusíveis e travamos na alavanca de seta e ligação da seta e luz de freio traseira, como montar aquela jaca sem utilizar diodos para não acender as luzes dianteiras ao pisar no freio? Batemos a cabeça, meu pai insistia no diodo e eu recusava pois originalmente não era assim, mas então como levando só 3 fios para o chicote traseiro ligar as luzes de seta + lanterna + freio e pq cargas d'água saem 6 fios da chave de seta? Consultei este tópico http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...highlight=seta e veio parte da solução: a luz de freio passa pela chave de seta e ela separa os circuitos, aí com um multímetro identifiquei cada fio da chave de seta e com quem ele fazia ligação nas três posições, joguei num programa de desenho e teste de circuitos e tudo deu certo a partir daí a coisa ficou fácil e demoramos apenas 1 semana e 1 dia para terminar.

Lições aprendidas:
- Chicote pronto não dá certo, fica difícil fazer o que vc quer e acaba fazendo gambiarra ou desmontando o chicote, a única parte boa é que já vai vir todos os fios de que vc vai precisar na medida certa com conectores prontos mas mesmo assim vc vai ter que cortar muito fio e fazer novos terminais;
- Compre fios extras, de cores variadas caso seu jeep tenha adaptações;
- Conectores do tipo Feston (macho e fêmea) a rodo, conectores do tipo olhal (duas medidas) a rodo tbem, fita isolante, fita de alta-fusão e espagueti termocontrátil (bitola de 0,5 a 1cm) a rodo x2 para utilizar nos conectores.

Como referência utilizei os seguintes esquemas daqui do fórum e agradeço a quem os disponibilizou:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=14357 - Instrumento combinado VDO (este fui eu quem fez ;) )
http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=2148 - Esquema elétrico desenhado pelo Ivanm (muitíssimo útil)

Depois desta experiência, e como estou sem o que fazer, vou redesenhar aquele esquema elétrico do CJ-5 que tem no manual do jeep, de forma que fique legível e separando as ligações por cores aí posto aqui o resultado.

Fim da novela - []s

Como eu havia dito, e aproveitando o tempo destas "ferias" que custam a passar, segue o link para o esquema eletrico das luzes do CJ-5 original:

http://paginas.terra.com.br/informat.../luzescj5.html

Está em Flash e é bem intuitivo, e mais fácil de ler do que aqueles esquemas que do manual do jeep que tem aos montes para download.

Por enquanto só fiz a parte de luzes, seta e freio, e estão montadas como as originais, sem cx de fusíveis ou qquer outra coisa. A idéia é ir adicionando mais itens a este desenho, como ignição, alternador, painel.. etc no mesmo esquema, até toda a elétrica estar detalhada.

Quem quiser fazer o download do executável, ele já está disponível na seção downloads:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=20470

É isso aí.. espero que seja útil.

[]s

PessoALL, segue uma tabela p/ cálculo de bitola de fios, é só colocar os dados como tensão de trabalho e consumo, por exemplo q ela calcula automaticamente, te dandoa bitola necessária. Espero q seja de alguma valia p/ vcs!

DougBRSP e Cursino,


Parabéns pelo trabalho e por disponibilizar os arquivos pra gente :concordo:
Show de bola! :palmas:

[]´s

Citação:

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Postado originalmente por aurelio

DougBRSP e Cursino,


Parabéns pelo trabalho e por disponibilizar os arquivos pra gente :concordo:
Show de bola! :palmas:

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X2

Show de bola mesmo... :palmas: :palmas:

[]´s

Show de bola. Vou refazer meu chicote e postarei foto para os senhores!

4ª parte, iniciamos a ligação com o chicote desfeito, faróis, lanternas, cx de fusíveis e travamos na alavanca de seta e ligação da seta e luz de freio traseira, como montar aquela jaca sem utilizar diodos para não acender as luzes dianteiras ao pisar no freio? Batemos a cabeça, meu pai insistia no diodo e eu recusava pois originalmente não era assim, mas então como levando só 3 fios para o chicote traseiro ligar as luzes de seta + lanterna + freio e pq cargas d'água saem 6 fios da chave de seta? Consultei este tópico http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...highlight=seta e veio parte da solução: a luz de freio passa pela chave de seta e ela separa os circuitos, aí com um multímetro identifiquei cada fio da chave de seta e com quem ele fazia ligação nas três posições, joguei num programa de desenho e teste de circuitos e tudo deu certo a partir daí a coisa ficou fácil e demoramos apenas 1 semana e 1 dia para terminar.


Como referência utilizei os seguintes esquemas daqui do fórum e agradeço a quem os disponibilizou:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=14357 - Instrumento combinado VDO (este fui eu quem fez ;) )
http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=2148 - Esquema elétrico desenhado pelo Ivanm (muitíssimo útil)

vou redesenhar aquele esquema elétrico do CJ-5 que tem no manual do jeep, de forma que fique legível e separando as ligações por cores aí posto aqui o resultado.


Boa Noite DOUGBRSP
Preciso refazer a instalação elétrica do meu cj5 1976 e não consegui acesso aos links que vc postou aqui. Será que tem como eu conseguir acessá-los? Vc tem alguma tabela com as bitolas dos fios que vc utilizou? Se possível, me envie os esquemas que vc tem.
Obrigado.