Projeto Jeep Willys/Ford 1968 Azul

[vavarusso]

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Certo, só que as conversíveis "originais" (modelo gaúcha), pelo menos na minha humilde opinião, são verdadeiras encrencas, fazem um barulho infernal, vazam demais e não abrem e fecham tão fácil assim (putz)...

[]'s

Assino em baixo. (modelo gaúcha)

[elmocouras]

A capota original do Jeep era a Pissoletro fixa de 3 janelas. Eu tenho uma Pissoletro conversível e não tenho reclamação dela, a não ser por ser muito fechada e atrapalhar a visibilidade traseira. Outro ponto contra a conversível é que é tão complicada de abrir e fechar que você acaba não abrindo, até porque o sol anda muito forte e não dá prá andar com ele aberta. ao entardecer ou à noite daria, mas o tempo de uso é tão pequeno e o trabalho tão grande que vc acaba desistindo.
Outra coisa, ouvi algum boato que a Pissoletro encerrou suas atividades, não tenho certeza.

Abraços

Roberto

Roberto, aqui no nordeste 90% dos Jeep que vejo originais usam capota fixa de 5 janelas da pissoletro, acho que também existiu essa opção como original. Mas eu vou de capota conversível mesmo da pissoletro, já encontrei em varias lojas. Pois, na minha opinião o jeep com a capota baixa fica com um visual muito mais legal.

[Enrico SP]

No meu tenho uma conversível da Trevo, abro (ou fecho) ela sozinho em menos de 2 minutos, e realmente é outra coisa andar com o Jeep de capota aberta, eu basicamente só uso assim, capota levantada somente embaixo de chuva mesmo.
Bela viatura, parabéns!

[tuna]

Assino em baixo. (modelo gaúcha)

Eu te avisei

[]'s

[elmocouras]

Mais detalhes da viatura. segue também um link com um vídeo do motor funcionando.

[elmocouras]

Jeep = parque de diversão para as crianças

[vavarusso]

Jeep = parque de diversão para as crianças

É pura verdade.

[ZEQUINHA8100]

Elmocouras se vc vai colocar placa preta tem alguns detalhes q vc pode perder pontos, o limpador de parabrisa seu e de metal provavelmente da trico esse vinha no jeep ate 1965 depois disso era o da marca Movaco de plastico, os escritos da tampa traseira na onde tem o W e so ele num tem escrito Industria Brasileira o escrito Industria Brasileira fica no meio da tampa abaixo do Willys e em letras maiores, as cintas que segura o copo do filtro de oleo sao em cor preta e nao vermelhas sao so detalhes mas o seu jeep ta lindo parabens abracos

[elmocouras]

Elmocouras se vc vai colocar placa preta tem alguns detalhes q vc pode perder pontos, o limpador de parabrisa seu e de metal provavelmente da trico esse vinha no jeep ate 1965 depois disso era o da marca Movaco de plastico, os escritos da tampa traseira na onde tem o W e so ele num tem escrito Industria Brasileira o escrito Industria Brasileira fica no meio da tampa abaixo do Willys e em letras maiores, as cintas que segura o copo do filtro de oleo sao em cor preta e nao vermelhas sao so detalhes mas o seu jeep ta lindo parabens abracos

Blz Zequinha, realmente vc está certo, eu já tinha me ligado nesses detalhes, é que já peguei ele assim, quase todo pronto, dai a pintura da tampa vou deixar assim mesmo até quando um dia precise de outra pintura. Quanto as cintas do filtro de óleo essas eu irei mudar e voltar ao original que são pretas, também irei trocar os assentos dianteiros pelos originais. Quanto ao limpador no manual do ano do veículo fala em 2 modelos. Mais deixarei esse mesmo, pois acho que é mais forte que o de plástico. Com relação a placa preta é tranquilo até mesmo assim do jeito que está já passaria fácil. Valeu pelas contribuições!

[elmocouras]

Nova capa da viatura.

[neto_sjp]

mais detalhes da viatura. Segue também um link com um vídeo do motor funcionando.

amigo lindo seu jeep
qual eh o modelo dessa cor??
Obrigado

[xH0llizer]

parabéns o jeep é lindo demais, merece placa preta, não quero imaginar o preço que você pagou nas peças pra restauras