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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Klaus sinto muito...

    Mas eu consegui instalar essa borracha assim. E a minha era até usada. Pq troquei o vidro q o irmão do Mauricio Darezzo me deu Aí coloquei a mesma borracha.

    E foi desse jeito q fiz, por isso te disse q fui eu q coloquei , de forma alguma queria q vc estragasse sua borracha do quadro.

    Bom eu tbm coloquei uma borracha ao redor do parabrisa, onde ele encaixa igual ao Mauricio, mas é de outro carro... nem sei qual é mas desconfio q seja do Chevette, ou da linha VW Fusca, Brasilia ou kombi.

    Tbm veda 100%.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Borracha do parabrisa basculhante.-dsc00360_376.jpg   Borracha do parabrisa basculhante.-dsc00359_158.jpg   Borracha do parabrisa basculhante.-dsc00358_616.jpg  
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    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8111

  • #2
    Usuário Avatar de Maurício D'Arezzo
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    Olá Thiago Rodeghel, agora que caiu a ficha que vc era o cara que eu entreguei o para-brisa na loja (como diz meu filho....DÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃ) acho que vc conseguiu colocar a borracha por ela ser antiga e apesar de velha tem mais borracha e é mais maleável, as novas estão vindo muito duras parecem mais um plástico e não são fáceis de dobrar e qualquer espátula que coloquei fez com que ela quebrasse, parecia estar podre. A borracha que vc colocou por fora é igual a que eu coloquei ao redor da porta de alumínio que eu fiz, e segundo a informação do cara da loja ela é usada no acabamento interno do Opala e chevete, ela arremata a lataria e a forração interna.

    klaus motta, originalmente não tem borracha no quadro externo, eu adaptei pois a borracha interna do fusca é muito pequena então a folga é completada com a externa.
    Minha ignição também funciona ainda.


    Um abraço a todos.
    Maurício.

  • #3
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    NÃO SÓ PARA VEDAÇÃO COMO PARA SEGURANÇA

    Esta semana, la estava eu aos meus 80km na Rod. Presidente Dutra, quando ameacei ultrapassar um caminhão e logo desisti porque ja estava chegando ao meu destino, derrepente, o meu vidro se soltou inteiro (nao quebrou), bateu em minhas mãos, tirando-as do volante e depois me fez um pequeno corte no pescoço, consegui jogar o vidro para o banco passageiro e estacionar o Jeep no acostamento.

    TUDO ISSO porque a borracha que segurava o meu vidro, não tinha aquela outra borracha que chama de macarrão, a qual passa no meio da borracha principal com o intuito de prensar as canaletas no vidro.

    Por isso verifiquem isso em seus Jeep's se acasso usarem este tipo de borracha, eu Graças a DEUS consegui sair sem muitos arranhões, mas quem sabe o próximo nao tenha tanta sorte.

    Um abraço a todos e muita lama.
    Renato

  • #4
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Citação Postado originalmente por Maurício D'Arezzo
    Olá Thiago Rodeghel, agora que caiu a ficha que vc era o cara que eu entreguei o para-brisa na loja (como diz meu filho....DÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃ) acho que vc conseguiu colocar a borracha por ela ser antiga e apesar de velha tem mais borracha e é mais maleável, as novas estão vindo muito duras parecem mais um plástico e não são fáceis de dobrar e qualquer espátula que coloquei fez com que ela quebrasse, parecia estar podre. A borracha que vc colocou por fora é igual a que eu coloquei ao redor da porta de alumínio que eu fiz, e segundo a informação do cara da loja ela é usada no acabamento interno do Opala e chevete, ela arremata a lataria e a forração interna.
    Maurício.
    Fala Maurício

    É eu mesmo, lembrou!!! Naquela época q conheci vc, pensei q só seu irmão tinha Jeep. Depois q vi no site de vcs, os 2 CJs ....

    Realmente não sei mesmo como estão agora essas borrachas Faz um bom tempo q nunca mais fui atrás... uns 4 anos Na época q tinha trocado a minha, ela tbm tinha esse corte, fiz o mesmo na nova , naquela época.

    [s]
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8111

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