Renovando Velocimetro

[Sydney66]

Tweet

William, boa noite. É atrás do painel, por dentro do jeep. Com relação ao marcador de gasolina pode ser a boia que você está usando ou má aterramento. Retire a boia so tanque, faça uma ligação boa entre a tampa da boia e a massa do carro e levante manualmente a boia e veja se marca cheio, deixe ela toda abaixada e veja se marcou vazio, se permanecer o mesmo pode ser a resistência da boia ou o marcador do instrumento.
Abs

[Sydney66]

Descontando a marcação de velocidade que no meu está funcionando, estou com os mesmos problemas. Só que o meu é o ohc 4cc.
se alguém puder compartilhar algumas ideias sobre solucionar estes itens, agradeço!

Sirdkt, boa noite;
No caso do jeep Ford ele teve 2 velocímetros, um deles foi o Horasa e o outro foi o VDO. Identifique o seu. No horasa o regulador de tensão é no próprio velocímetro, razão pela qual ele possui uma ligação externa entre o terminal do marcador de gasolina e o de temperatura, problemas nesse regulador fazem com que nenhum dos dois funcione corretamente.
No VDO o regulador é externo, que deve ser da VDO também para uma garantia de melhor funcionamento, e é ligado conforme a figura anexa, de um amigo aqui do forum que peço desculpas não lembrar agora.
Portanto identifique seu modelo e faça os testes de boia e de sensor de temperatura informados nesse tópico e terá grandes chances de resolver seu problema.
Abraços.

[sirdkt]

Muito obrigado, amigo! Vou fazer assim que possível e posto aqui os resultados!

Sirdkt, boa noite;
No caso do jeep Ford ele teve 2 velocímetros, um deles foi o Horasa e o outro foi o VDO. Identifique o seu. No horasa o regulador de tensão é no próprio velocímetro, razão pela qual ele possui uma ligação externa entre o terminal do marcador de gasolina e o de temperatura, problemas nesse regulador fazem com que nenhum dos dois funcione corretamente.
No VDO o regulador é externo, que deve ser da VDO também para uma garantia de melhor funcionamento, e é ligado conforme a figura anexa, de um amigo aqui do forum que peço desculpas não lembrar agora.
Portanto identifique seu modelo e faça os testes de boia e de sensor de temperatura informados nesse tópico e terá grandes chances de resolver seu problema.
Abraços.

[william_1966]

Obrigado a todos novamente.

E onde fica esse "regulador de tensão", da ultima imagem?

[Sydney66]

Obrigado a todos novamente.

E onde fica esse "regulador de tensão", da ultima imagem?

Boa noite;
Fica instalado atrás do painel (normalmente) próximo ao velocímetro e tem a aparência da foto.
Abs.

[william_1966]

Beleza Sydney, muito obrigado!!!!

[william_1966]

Amigos, fui tentar mexer no velocímetro e sem querer quebrei o engate superior do regulador de tensão, desse modo, o marcador de gasolina parou de funcionar... Será que dá pra soldar esse terminal???

[Jacimar]

Olá ! quebrou foi o negativo certo ? creio que até dá para soldar mas não sei se vale a pena, o regulador é barato e com o tempo e vibração do Jeep a solda pode quebrar . . . boa sorte e um abraço !

[william_1966]

Olá ! quebrou foi o negativo certo ? creio que até dá para soldar mas não sei se vale a pena, o regulador é barato e com o tempo e vibração do Jeep a solda pode quebrar . . . boa sorte e um abraço !

Blz, vou pensar no que fazer... Valeu!!!