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Convex Datacenter
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  • #13
    Usuário
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    25/03/2013
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    São Paulo/SP
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    23
    Agradecimentos: 0

    Tirando a duvida...




    Boa tarde galera...
    Sempre fiz trilhas de moto e decidi agora partir para Jeep,
    O problema e q tenho 1,93 de alt. Gostei dessa ideia da fibra
    pois se pegar o pneu so quebra a fibra e da uma ralada na bunda....
    Rsrsrsrss

  • #14
    Usuário
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    09/02/2010
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    Rio Claro/SP
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    Agradecimento: 1
    Carreteiro, para te passar uma idéia do corte da caixa e lift (coxim radiador mercedez), anexadas algumas fotos de meu CJ. Uso pneus 7,50X16, não tenho idéia para outros modelos de pneus. Tenho 1,80m e 115Kg, ficou muito confortável. Os bancos foram instalados os dianteiros do defender (baixos e com trilho para regulagem de distancia). Abraço,

    PS- não sei como anexar fotos. Me passa teu e-mail para mtpalotta@terra.com.br e te envio as fotos.

  • #15
    Usuário Avatar de AllanVictor
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    14/09/2005
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    Recife/PE
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    Agradecimentos: 0
    Boa tarde,

    Tenho 1,90 e 118kg... No meu CJ5 (pneus 33" e SPOA) cortei a caixa um pouco e alterei um pouco os pedais, mas o que realmente melhorou o "espaço" foi a opção correta dos bancos. Com o banco concha tradicional com as barras laterais inf. ficava muito apertado até que resolvi utilizar os concha tipo o san marino sem barra lateral inferior ficando muito bom.

  • #16
    Usuário
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    29/01/2013
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    Santa Maria/RS
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    Também tenho problemas quanto altura ( tenho 1,88m 77kg) Como é essa alteração nos pedais que citaram? Quanto aos bancos também uso o San Marino.

  • #17
    Usuário Avatar de Dic3
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    08/06/2006
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    Curitiba/PR
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    Agradecimento: 1
    No meu caso duas situacoes.

    Tenho 1.80m. No CJ5 tenho o tanque no local original e bancos concha, como eles tem o assento bem baixo a posicao fica bacana. No GPW uso bancos de assento mais alto porem nao tenho o tanque embaixo do banco por isso deixei ele mais baixo e a altura ficou legal.
    CJ-5 1961 Verde- Gm151S-5m, 35", DH, Winch 9000, HID
    GPW 1942 Ex EB - Gm151S-5m, 33", DH, Ramsey 8000
    Xterra 2004 + Ups

  • #18
    Citação Postado originalmente por raphael cavaglieri Ver Post
    no caso do meu com volante original, pedi pro mecanico fazer um furo no painel uns centimetros acima, e subir um pouco a direção, resolveu meu problema, meus bancos são do tempra
    Deu muita diferença na barra de direção com esse elevação que vc fez no painel??


    abç.

    Rodrigo Sorocaba-SP

  • #19
    Usuário
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    01/08/2015
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    Curitiba/PR
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    Olá Alan, teria como me enviar as fotos de como ficou o recorte do para lama? Quanto VC tirou? Evemassinham@hotmail.com

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