Bobina esquentando.... CJ5 apagando!

[Fernando César Ximenes]

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De fato, se a bobina não esquentava antes, pode ser que simplesmente a bobina foi pro saco....mas ao trocar por uma nova vale a indicação dos amigos, alguma precisam de um resistor para não esquentarem pois são para sistemas com ignição eletronica.
No meu 6 cil, platinado e cabos normais, uso uma de ignição eletronica, pois as que seriam para jeep são de marca muito ruim.. ai tive que por o tal resistor.

Edgar,

De quantos homs é a resistência desse resistor? Grato, Fernando.

[Marco Alexandre Rodrigues]

Caro Wladimir,

Tive problema semelhante, troquei a bobina (Vermelhinha tradicional), coloquei um resistor (shunt) e nada.

Fui em uma auto elétrica de confiança e o camarada trocou a bobina por uma bobina do Gol Bola, trocou a tampa do distribuidor (Estava rachada) e colocou um jogo de velas zero bala. Só não trocou os cabos de vela que estavam bons. O Jeep (Willys 51 com motor AP 1.8) ficou ótimo. Até a performance do motor melhorou.

Se a bobina esquenta e você tem problemas de dar partida, o problema é mesmo na bobina.

Se não, se for o "motor" que está esquentando e depois de quente passa a falhar, pode ser a bomba de gasolina que precisa trocar.

Marco
Willys 51 AP 1.8 Nervoso