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  • #649
    Usuário Avatar de anderson_wzorek
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    Fala Sidnei

    Vou terminar de montar o motor e vou colocar acaixa de chevette
    ai vamos ver o barulho sem aliviar o pé kkkkkk

    Vou mantento o tópico com novidades
    abraços

  • #650
    Usuário Avatar de Jambu
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    Uma pergunta pros amigos: Alguém tem uma foto aí com a caixa + flange + reduzida instalada ou explodida?

  • #651
    Usuário Avatar de anderson_wzorek
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    Amigo
    abaixo segue uma foto do meu conjunto antingo conjunto motor de opala 4cc+cambio chevette 5m+flange e reduzida willys
    qualquer duvida estamos ai

    abraços
    Anderson
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Caixa de Chevette no Jeep-oaaaad0thfh-hkcty6qgdphfbzetenhazlamwp6zulwmqcyk1eqfio1dgoxllkbzk2ztxvmqbjb0wcl_6r-r6h4tyqsam1t1.jpg  

  • #652
    Usuário Avatar de Sidnei Diogo
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    Citação Postado originalmente por Jambu Ver Post
    Uma pergunta pros amigos: Alguém tem uma foto aí com a caixa + flange + reduzida instalada ou explodida?
    Vai mais umas aí:

    Caixa de Chevette no Jeep-clarkette09.jpg

    Caixa de Chevette no Jeep-clarkette05.jpg

    Caixa de Chevette no Jeep-clarkette07.jpg


  • #653
    Usuário Avatar de Chevi
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    Smile MP de 12/4...

    Citação Postado originalmente por Sidnei Diogo Ver Post
    Precisa da capa-seca do Opala moderno e a embreagem pode ser a do Opala, melhor a do 6 cc, e rolamento e garfo tbm do Opala.

    Quanto à flange, se quiser, me manda uma MP.

    [ ]'s
    Sidnei,

    Te passei uma MP 12/4, confirme aí se chegou.
    Chevi
    Willys Assombroso CJ-5/58 4.1 - Clarck CL2205E - Colossus Max - XRC10 Comp
    Nissan Xterra SE

  • #654
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    Citação Postado originalmente por Sidnei Diogo Ver Post
    Vai mais umas aí:

    Caixa de Chevette no Jeep-clarkette09.jpg

    Caixa de Chevette no Jeep-clarkette05.jpg

    Caixa de Chevette no Jeep-clarkette07.jpg

    Ola meu amigo você teria o projeto destes flanges que e preciso para fazer esta adaptação ???

  • #655
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Citação Postado originalmente por Caupet Ver Post
    Ola meu amigo você teria o projeto destes flanges que e preciso para fazer esta adaptação ???
    é um kit: DEEPTEC

    []

  • #656
    Usuário Avatar de nino-ed
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    Cambio de chevette + Motor 4cc opala ?? cx de direção

    Bom amigos,

    Estou no mesmo barco que muitos...

    Colocando motor de opala e aproveitando colocando o cambio de chevette,porem........tenho que trocar a cx de direção original, pq esta pegando no motor
    Breve explicação
    Para não mexer no "berço do cambio"..o mecanico pediu para comprar a flange da DeepTec...pelo gabarito que ele fez, ficou otimo...o cambio no mesmo lugar praticamente...o motor veio um pouco pra frente...mas num atrapalhou.... mas a caixa de direção (original) esta pegando no motor . Sei que tem muitos tipos de adaptaçoes com esse motor e cambio junto... tudo depende da flange e do posicionamento do motor
    Minha duvida é

    ALGUEM JÁ VIU UM CASO PARECIDO COM O MEU???... colocando hidraulica do opala

    ....... ANSIOSO PRA VER O BIXO ANDANDO

    Abraço
    Nino- CJ5 HulK

  • #657
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Citação Postado originalmente por nino-ed Ver Post
    Bom amigos,

    Estou no mesmo barco que muitos...

    Colocando motor de opala e aproveitando colocando o cambio de chevette,porem........tenho que trocar a cx de direção original, pq esta pegando no motor
    Breve explicação
    Para não mexer no "berço do cambio"..o mecanico pediu para comprar a flange da DeepTec...pelo gabarito que ele fez, ficou otimo...o cambio no mesmo lugar praticamente...o motor veio um pouco pra frente...mas num atrapalhou.... mas a caixa de direção (original) esta pegando no motor . Sei que tem muitos tipos de adaptaçoes com esse motor e cambio junto... tudo depende da flange e do posicionamento do motor
    Minha duvida é

    ALGUEM JÁ VIU UM CASO PARECIDO COM O MEU???... colocando hidraulica do opala

    ....... ANSIOSO PRA VER O BIXO ANDANDO

    Abraço
    Se vc tem que tirar a cx de direção do cofre do motor.

    Pode passar ela para baixo do chassi usando a cx do santana ou para frente usando cx do opala (hidraulica ou mecanica) ou S10.
    Isso vai depender muito do tipo de pneu e uso do jeep.

    Para todas essas adaptações tem uma vasta gama de tópicos no fórum.

    []

  • #658
    Usuário Avatar de nino-ed
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    Citação Postado originalmente por Rodrigo Baratti Ver Post
    Se vc tem que tirar a cx de direção do cofre do motor.

    Pode passar ela para baixo do chassi usando a cx do santana ou para frente usando cx do opala (hidraulica ou mecanica) ou S10.
    Isso vai depender muito do tipo de pneu e uso do jeep.

    Para todas essas adaptações tem uma vasta gama de tópicos no fórum.

    []

    Eu só fiquei curioso com a situação, pois nunca tinha visto/ouvido falar que esse tipo de adaptação teria que trocar a caixa de direção...


    Por nao querer mexer no berço da caixa de cambio...tenho que adaptar outra cx de direção.

    Mas já esta definido que a caixa vai ser do opala....

    Valeww
    Nino- CJ5 HulK

  • #659
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    Citação Postado originalmente por nino-ed Ver Post

    Eu só fiquei curioso com a situação, pois nunca tinha visto/ouvido falar que esse tipo de adaptação teria que trocar a caixa de direção...


    Por nao querer mexer no berço da caixa de cambio...tenho que adaptar outra cx de direção.

    Mas já esta definido que a caixa vai ser do opala....

    Valeww
    Sim, isso é normal acontecer, não só no seu caso, mas com outros motores tb.

    Por um lado é até bom, pq ai vc já arranca a original, e coloca algo mais confiável. O famoso Já que........

    Abs e boa sorte

  • #660
    Usuário Avatar de Denis Takashi
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    Citação Postado originalmente por nino-ed Ver Post
    Bom amigos,

    Estou no mesmo barco que muitos...

    Colocando motor de opala e aproveitando colocando o cambio de chevette,porem........tenho que trocar a cx de direção original, pq esta pegando no motor
    Breve explicação
    Para não mexer no "berço do cambio"..o mecanico pediu para comprar a flange da DeepTec...pelo gabarito que ele fez, ficou otimo...o cambio no mesmo lugar praticamente...o motor veio um pouco pra frente...mas num atrapalhou.... mas a caixa de direção (original) esta pegando no motor . Sei que tem muitos tipos de adaptaçoes com esse motor e cambio junto... tudo depende da flange e do posicionamento do motor
    Minha duvida é

    ALGUEM JÁ VIU UM CASO PARECIDO COM O MEU???... colocando hidraulica do opala

    ....... ANSIOSO PRA VER O BIXO ANDANDO

    Abraço
    Perguntinha meio besta :

    Pra que deixar o cambio no mesmo lugar ??? Só pra não mexer em cardãs ??? Já Adaptei inúmeros motores em Cj´s e SEMPRE tivemos de mexer na posição do câmbio.

    Meu, repensa essa "economia", como seu motor veio mais para frente, provavelmente a caixa esteja com interferencia na parte de trás do motor( Onde vai a capa seca, e o motor é mais "largo") , caso seu motor estivesse um pouco mais para trás , talvez isso não aconteceria...

    Não que esteja gorando o negocio : mas e a "bola " do Diferencial ?? Não vai ficar muito perto do carter ?? E a hélice ?? Não vai ficar muito perto do radiador ??

    E por último : Dica de quem já mexe com Cambio de chevette à tempos : Antes de ter um cambio bom, tenha freios e direção bons, porque o carro fica muito mais rápido...

    Abraços
    Denis

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