Lãminas de Raio X, nossa dessas eu tenho um monte, tava aqui tenatando achar um material de Pu que desse para fazer o trabalho, vou fazer uma experiência....
Como disse o Bacana da para jogar um oleo , acomselho o vegetal , tipo mamona so queum pouco mais grosso, no meu CJ funciona é temporário mas apos as trilhas eu tenho que lavar tudo mesmo e ai meto oleo vegetal nos feiches.
O carro fica uma bolinha de borracha pode acreditar.
Xii se viarar abrasivo quando eu desmontar não va ter mais nada.... Aquilo tá uma meleca que dá gosto de ver... Mas eu ainda não fiz trilha e acho que enm o ex dono...
E ai pessoal a dias que acompanho este topico na espectativa de uma solução para os nhec nhecs que tanto me incomodam, mas pelo geito temos que acostumar, pois ninguem tem a solução,
Um abraço.
Luciano
CJ5 1969 - MIXIRICÃO.
Eu ainda não apliquei na minha viatura as lâminas de Raio X, + acredito que essa seja a solução para diminuir os nhec, nhec, e também ajuda na maciez do conjunto....
O problema é arranjar tanto raio x.... vou ter que quebrar muitos ossos
Minha pequena experiencia:
Suspendi , UM POUCO , o CJ pelo parachoque desta forma as laminas "esticam" e forma-se pequeno espaço entre elas. Usei a mistura oleo140+querosene entre as laminas.
Melhorou bastante ( esta mais macio e não pula tanto). Realmente não dura muito se lavar com pressão. Repito a operação de tempo em tempo. Uso o jeep em estradas de terra precarias . Não ficou um Omega mas tbem já não é mais um cavalo de rodeio !
Amigo,atrito é inexistente pois eles não chegam a se tocar,mas como já disse somente com duas molas acho um pouco fraco pra minha rural,mas para um CJ...