Caixa da direção mecânica do dodge dart dentro do cofre do motor

Eu também adaptei uma caixa do ômega (se não me engano) dentro do cofre também,para um amigo ,só ela foi colocada inclinada,com o pitmam para trás.
Só que neste caso tem que usar duas cruzetas no eixo que vem da coluna da direção.
É mais uma sugestão.

Citação:

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Postado originalmente por Paulo Leit

Eu também adaptei uma caixa do ômega (se não me engano) dentro do cofre também,para um amigo ,só ela foi colocada inclinada,com o pitmam para trás.
Só que neste caso tem que usar duas cruzetas no eixo que vem da coluna da direção.
É mais uma sugestão.

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Certo, mas se eu quiser utilizar a coluna original com qualquer destas caixas dentro do cofre vc acha que da certo? Ou seja sem precisar cortar o painel do jeep e mudar inclinação da coluna essas coisas?

Citação:

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Postado originalmente por Paulo Leit

fmsjeep75,caro colega vamos lá as sua dúvidas:

O paralama é de fibra,só foi cortado um pouco embaixo e como uso coxins do motor do opala nos suportes da carroceria já ficou mais alto ,assim tive espaço para por a caixa.
O suporte do amortecedor permaneceu no mesmo lugar,só cortei a parte de dentro e reforcei a parte de fora. (isso para que a caixa ficar mais baixa e o pitmam não bater na travessa)
O radiador não foi mudado.
Quanto a coluna é da pampa(só a parte de cima ,embaixo foi feito de tubo para encaixar na caixa que que inverte a rotação)


Até mais;

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Ok!! obrigado pelos esclarecimentos não tinha visto antes. Obrigado.

Citação:

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Postado originalmente por fmsJeep75

Ok!! obrigado pelos esclarecimentos não tinha visto antes. Obrigado.

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fmsJeep75, quanto a coluna vc tem que mexer,porque na original a saída fica muito baixo e vai forçar a cruzeta(ângulo muito fechado).

Abraço a todos do forum !

Citação:

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Postado originalmente por Paulo Leit

fmsJeep75, quanto a coluna vc tem que mexer,porque na original a saída fica muito baixo e vai forçar a cruzeta(ângulo muito fechado).

Abraço a todos do forum !

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Ok!!! Não queria mexer na coluna, mas se não tem jeito, paciência...

Paulo leit.

Boa noite!
Nessa adaptaçao que vc fez tanto a do opala quanto a do ômega, quando se coloca o braço pitman voltado para trás o giro do volante fica trocado ou seja quando gira para esquerda vai para direita e se gira para direita vai para esquerda.:?
Como vc resolveu essa questão ?

Abraço!

Paulo acabei de ver aqui que vc havia respondido minha pergunta...
Mas umas fotinhas seria bão pra gente ver direitinho como funciona.
E se possível passar o esquema de montagem e que engrenagens vc usou para inverter.
Minha caixa é da S10 e gostaria muito que ficasse dentro do cofre.

Abraço!

Citação:

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Postado originalmente por linsmar

Paulo acabei de ver aqui que vc havia respondido minha pergunta...
Mas umas fotinhas seria bão pra gente ver direitinho como funciona.
E se possível passar o esquema de montagem e que engrenagens vc usou para inverter.
Minha caixa é da S10 e gostaria muito que ficasse dentro do cofre.

Abraço!

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linsmar boa noite;

Desculpa da demora , Hoje consegui ir tirar as fotos no jipe do meu amigo:
Caixa do omega, ela fica inclinada com o pitmam para trásAnexo 366758Anexo 366759Anexo 366760,nesta adaptação é necessário usar duas cruzetas.

Abraço a todos.

Citação:

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Postado originalmente por Paulo Leit

linsmar boa noite;

Desculpa da demora , Hoje consegui ir tirar as fotos no jipe do meu amigo:
Caixa do omega, ela fica inclinada com o pitmam para trásAnexo 366758Anexo 366759Anexo 366760,nesta adaptação é necessário usar duas cruzetas.

Abraço a todos.

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Grande Paulo, muito obrigado !!:concordo:...

amigos do fórum.
Alguém sabe dizer se a caixa do opala é a mesma da F-1000?? Seria possível intalá-las dentro do cofre do motor??
Valeu

Citação:

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Postado originalmente por Willão64

amigos do fórum.
Alguém sabe dizer se a caixa do opala é a mesma da F-1000?? Seria possível intalá-las dentro do cofre do motor??
Valeu

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Amigo, não sei dizer se é a mesma da F1000, só sei que já vi duas do opala mecanicas instaladas dentro do cofre e ambas rodando já a vários anos em serviço pesado sem nunca terem dado problema algum. No meu caso vou instalar da mesma forma só que a minha é de maverick

Citação:

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Postado originalmente por fmsJeep75

Amigo, não sei dizer se é a mesma da F1000, só sei que já vi duas do opala mecanicas instaladas dentro do cofre e ambas rodando já a vários anos em serviço pesado sem nunca terem dado problema algum. No meu caso vou instalar da mesma forma só que a minha é de maverick

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Voce adaptou a caixaa da dodge? Tem fotos? Quais as impressoes?

Att,