Projeto Trupy Zupy - CJ 5 1965

[vavarusso]

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Mais uma depois ......

[vavarusso]

Mais uma ...............

[vavarusso]

Mais umaaa

[Pablo.pinto2007]

Vavá... eu havia escrito um "livro" aí fui enviar e deu erro na página, fiquei com muita raiva... então vou resumir, não aguento e nem me lembro exatamente o que havia escrito...

Eu desenhei um esquema pra vc entender o que cada um faz... eu não sei como ficará o esquema da sua coluna de direção... mas enfim, vc tem que decifrar....

No desenho está faltando algumas coisas como o eletroventilador, luz de ré, dentre outras coisas...

Á medida que forem surgindo as dúvidas, vamos debatendo-as...

Pablo

[vavarusso]

A terceira foto, a lanterna tem 4 fios (terra, seta, freio e ré)?? Pq dois sao pretos? A primeira foto nao bate a quantidade de fios, o farol original nao tem luz alta? (apenas 2 fios). A segunda foto sao dos chicotes que da chave seta e outro da chave limpador/lampejo/luz alta/....

[vavarusso]

Anexo 416952Moderador exclua!!

[vavarusso]

Anexo 416953De novo....Onde cada cor deve ficar nesse soquete?Moderador exclua!!!!

[vavarusso]

Onde cada cor deve ficar nesse soquete?

[vavarusso]

Vavá... eu havia escrito um "livro" aí fui enviar e deu erro na página, fiquei com muita raiva... então vou resumir, não aguento e nem me lembro exatamente o que havia escrito...

Eu desenhei um esquema pra vc entender o que cada um faz... eu não sei como ficará o esquema da sua coluna de direção... mas enfim, vc tem que decifrar....

No desenho está faltando algumas coisas como o eletroventilador, luz de ré, dentre outras coisas...

Á medida que forem surgindo as dúvidas, vamos debatendo-as...

Pablo

Obrigado estou aproveitando tudo.

[rodrigo.hoffman]

Vavá..

Paciência que tudo vai pro lugar certo.. Eu fiquei olhando pra esse chicote uns 2 dias e não entendia nada.. Depois as coisas começaram a clarear..

Comece pelas coisas simples e deixe a coluna por ultimo.. Alternador, arranque, farol e lanternas são simples..

Lembre que vc terá dois circuitos.. Uma linha que veem direto do 12V (bateria) e uma linha do pós-chave, que como o nome já diz só vai ser acionado depois que a chave tiver virada.

Fixe a cx de fusíveis e vai esticando os fios para os lugares dele.. O segredo é entender a cx de fusíveis.. Os fios entram e saem dela.. Veem de algum lugar, passam por ela e vão para o destino..

Ex: deve vir um fio grosso vermelho (6 ou 4mm) que veem do arranque ou da bateria e entra na cx de fusíveis e depois alimenta os dispositivos ligados direto na bateria.. Um fio desses (direto 12V) tb deve ir para a chave (ignição) e depois entrar na cx de fusíveis (esse é o 12V pós chave)..

[ ]´s e boa sorte

[vavarusso]

Rodrigo obrigado, já estou visualizando a coisa, acho que economizar esses 230k. Vou fixar a caixa de fusivel. e dai vou distribuindo com a valiosa ajuda de vocês. Nao entendi pq o farol ligação original só tem dois fios? Da chave do limpador vou eliminar o temporizador e esguicho, dela quero apena: luz alta e ligar o limpador. Procurei um soquete fêmea para o comutador de ignição e descobri que ali vão aquelas "femeazinhas" individuas.

[vavarusso]

Vejo que aqui a dificuldade é identificar cada pino. (lampejo) Pra onde vai cada fio?