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Convex Datacenter
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  • #1
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    03/04/2012
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    Qual disco usar????




    Amigos,

    Estou fazendo uma revolução na minha viatura, trocando meu motor 4cc (opala) + caixa 3 marchas por um motor AP + caixa chevette 5 marchas.
    Meu mecanico aconselhou a trocar o "plator" que ja esta meia boca(ap) e comprar um disco de embreagem (chevete). Minha duvida é a seguinte:
    Compro o disco do chevete mesmo, ou procuro algum outro disco mais resistente e que caiba no plator do AP.
    Segunda vou as compras, espero que vocês possam ajudar.
    Um abraço.

  • #2
    Usuário Avatar de calhiandro
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    26/03/2011
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    Por que você esta trocando de motor? O motor de opala tem bem mais torque que o ap, principalmente em baixa.
    CJ5-1976- Bob Esponja

  • #3
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    03/04/2012
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    Pesquisei muito, me falaram que o injetado é bem melhor, analisando de um modo geral. O meu pra subir um morro eu apanho bastante. Quando estou trilha com a reduzida, ele fica perfeito!!!
    Vou experimentar, caso não fique satisfeito... coloco um 6cc nele.

  • #4
    Usuário Avatar de chinelao4x4
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    10/01/2008
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    Aparecida do Taboado M.S. (proximo JALES)/MS
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    injetado é outra coisa, meu sonho de consumo é injetar um ohc , mais fica complicado, qud tiver que trocar meu motor vou com ap + caixa de chevete, então vc esta certo, vai ter uma diferença enorme, porem , cuidado com o disco , pesquisa bem pra por o certo, eu acho que o disco do cheveio não fica bom... da´uma olhada,
    abrçs
    boa sorte
    Willys 51 OHC motor preparado !

  • #5
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    03/04/2012
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    Pois é, então qual disco colocar??? Por favor, ajudem... (tem que "casar" com o plator do AP, penso eu)

  • #6
    Usuário Avatar de Renan Folly
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    15/10/2009
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    Vai em uma auto peças e compara o disco do chevette com um disco de opala (ou a20 maior ainda) já que ambos são GM, vai ver o primario é igual. Mas tb tem que ver se dá a medida no volante do AP.

  • #7
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    Estou com o plator (AP) na mão e o disco (chevette). Meu mecanico orientou comprar disco e plator novo. Mas queria comprar algo mais resistente, mais forte... Que soubesse que iria "caber" certinho... Não aguento mais essa reforma! ($)

  • #8
    Usuário Avatar de m0r473n53
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    Franco da Rocha/SP
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    Na verdade o disco utilizado é meio que um frankeinstein, é utilizado o miolo do disco do chevette com o disco do motor ap (é substituido o miolo do ap pelo miolo do chevette) existe esse disco pronto pra venda é só pesquisar um pouco.

  • #9

  • #10
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    03/04/2012
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    Obrigado amigo, pra confirmar... compro esse disco e mantenho o plator que veio no Ap. Isso?

  • #11
    Usuário Avatar de m0r473n53
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    25/08/2006
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    Franco da Rocha/SP
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    Se o plator estiver bom compra apenas o disco, mas se ja apresentar desgaste compra o plator do AP também

  • #12
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    03/04/2012
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    Farei isso amanha, em seguida comento como ficou, o que eu fiz de fato. Abraço e obrigado pela dica.

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