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Convex Datacenter
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Resultados 13 a 15 de 15
  • #13
    Usuário Avatar de Alessandro Henrique
    Entrada
    02/06/2004
    Local
    Porto Alegre/RS
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    53
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    SmootH_,
    Verifique se a fiacao esta em bom estado e se as conexoes estao firmes e livre de oxidacoes.
    Tambem verifique o estado da cordoalha de aterramento do alternador ao motor e do motor a carcaca da viatura.

    Sds.
    CJ5 1976 - 6zão
    GM 250 Clark 260F
    Eixos Dana 44 LSD

  • #14
    Usuário
    Entrada
    01/06/2005
    Idade
    45
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    2
    Agradecimentos: 0
    não sei se aqui é o local adquado ou crio um novo topico, mas lá vai: tenho um CJ 54 ( 4 cilindro, original; até capota de aço tem ainda ) e ele ta sem carburador e distribuidor, dai queria uma ajuda de voces ai. Qual que da pra "adpta" nesse jipe, ou consegui facil essas peças?? esse motor aguenta bem uma "trilha" ou coloca um opala ? pois pretendo faze ele anda meio logo. Agradeço desde já atenção de vocês.

  • #15
    opa!!
    então, ja consegui resolve o problema do alternador
    era uma emenda mal feita q tinha nele, e eu reparei, re-fiz a emenda
    e hoje conseguimos faze pega o jeep, e foram so algumas aceleradas e a bateria carrego numa boa
    então ta resolvido
    o carburador nao me encomodo enquanto ele tava ligado
    mas a bomba de gasolina tava vazando muito
    liguei pra jeepsul, e perguntei oq podia faze, expliquei a situação e me disseram q tinha q troca a bomba, e assim que puder eu vo compra uma e vo instala
    100 reais ja vão p saco por causa da bomba
    mas n da nada
    to só aguardando pra manda o jeep pra instala o otro setor de direção
    valeu a atenção de voces
    abraço!!!

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