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Novo Nissan Kicks híbrido é mais uma chance da tecnologia vir ao Brasil
Imponente e potente, Nissan Murano ganha importante atualização no mercado norte-americano
História recente, dizia que a Nissan não sobreviveria mais 6 meses sem uma fusão, e mesmo com uma fusão, não passaria de 12 meses, e que a sua capacidade de investimento era zero.
Passaram 16 meses destas bobagens ditas, e aqueles absurdos foram massacrados por um grande investimento feito pela Nissan em toda a sua linha de produtos no mundo todo, e com vários lançamentos. Não foram só facelifts, foram aperfeiçoamentos de produtos até com tecnologia própria e bastante evoluída.
Dependendo o mercado, a Nissan ocupa posições de vendas em primeiro, sexto, oitavo, nono, décimo ou décimo primeiro lugar, em mercados com mais de 60 concorrentes.
Não sou dono da Nissan, nem acionista da marca, mas fico feliz principalmente por ela investir no Brasil, gerar empregos, compartilhar tecnologia e desenvolver a indústria e a economia local.
A Nissan continua sendo uma empresa japonesa firme e forte, cheia de surpresas.
A imprensa, os haters da marca, os fanboys de outras marcas erraram feio, gastaram um tempo precioso de uma vida breve e passageira para nada mudar, e ainda só perderam muito com isso.
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Impressionante como aconteceu exatamente o que amigos bem informados anteciparam aqui, o oposto o que os pessimistas acharam e os haters tanto torceram. Ninguém preocupado com a Nissan, ignorando as bobagens que foram ditas há 16 meses que ela fecharia em 6 meses segundo as visões mais tenebrosas do tal Carlos Ghosn que já chegou a ser o guru de alguns, mesmo sem nunca ter acertado nada.
E o mais importante, carro feito aqui e que deve ser exportado para mais de 20 países. Isso dá muito mais força para a Nissan brasileira que só ganha com isso aqui, e nós brasileiros ganhamos muito mais, pois não se trata de uma mera importadora oportunista como uma Ford ou um fabricante de partes semi-prontas que vem de fora como uma BYD.
Parabéns para nós que sempre apostamos nisso, e agora vemos quem realmente tinha razão.
Só falta a Nissan trazer o terceiro modelo que será fabricado aqui e definir o modelo sucessor da atual Frontier, além de começar a trazer o Versa e o Sentra novos, além de X-Trail, o novo Leaf e tantos outros já prometidos para este ano ainda.
Com isso, a sua já ótima posição de 10 lugar em vendas no mercado brasileiro dentre mais de 50 marcas deve subir mais alguns degraus.
Que bombasssss na cabeça de alguns que tanto perderam tempo pra nada :lol: