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Convex Datacenter
  • #16405
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    O Igor do rio (tinha uma land amarela chamada sedex) trocou a turbina dele e mexeu em algo mais (acho que passou o motor para 2.8) e pode te dar uma dicas....

    Foi serviço bem feito, testado em dina e tal....

  • #16406
    Tem como passar sim p/2.8 trocando biela,vilabrequim,piston etc mais como o motor está bom ainda vqv com esse!
    videosinho do motor 2.5 com bendita TGV.

    Defender 2.8 , turbo TGV,,bloqueios EATON,Radioamador PU4 SDM

  • #16407

  • #16408
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    Citação Postado originalmente por CAVESO Ver Post
    Bunito o sopro, né? rsss
    O veghi , to pensando aqui, do jeito que tá, até seu carro começar a andar, sua turbina ja desmachou!! hehehehehe Os bico ja entupiu!!! E por ai vai!! hehehe Vamo bota essa porra pra roda ué!!
    Brutu - work12500 -Hi lift 5" -kit ensimec -godlokos 36" -RL AVMHP - 200% bloqueado E-locker - CP Yukon 4,88!!! E muita disposiçao!!!!

  • #16409
    Citação Postado originalmente por JapaTroller Ver Post
    O veghi , to pensando aqui, do jeito que tá, até seu carro começar a andar, sua turbina ja desmachou!! hehehehehe Os bico ja entupiu!!! E por ai vai!! hehehe Vamo bota essa porra pra roda ué!!
    `kkkkkkkk é isso ai, acelerar só do meio pra baixo rsrs
    Defender 2.8 , turbo TGV,,bloqueios EATON,Radioamador PU4 SDM

  • #16410
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    kkkkkkkkkkkkkkkkkkk...................

    Até o engesa rodar os carros nem usaram motores a diesel mais...rsssssss

  • #16411
    Usuário Avatar de ORIONE
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    Citação Postado originalmente por CAVESO Ver Post
    Abrir a bomba aumenta a potência sim, mas o problema é que o "tapa" na wastegate não será o bastante para aumentar a oferta de ar para compensar a cachoeira de óleo da bomba aberta..rsssss

    Uma solução de "meio-termo" legal, seria colocar aquele kit Super-LDA que o Kiko (falecido) vendia, mas não sei se a familia dele continua comercializando...
    Opa pessoal, instalei o kit Super LDA na Frontier 2.8 q está c/ meu pai na TecnoDiesel no trevo de Pouso Alegre na Fernão Dias. Pois aproveitamos q ia tirar a B.I pra revisar pq tava engasgando (tinha sugeira), kit reparo B.I, trocou os 4 bicos por novos. Regulagem de válvula, filtros comb. e ar, instalação do Kit e ficou por R$1.700,00
    Então foi instalado em bancada pelo Marcelo q inclusive conhece muito o Maurício da Rasch Motoren (andou parado por infarto se ñ me engano) e conhecia tambem o Japones Kiko que vendia o Kit Super LDA...
    A pick-up virou outra, a força bruta entra bem mais cedo do q o original, um soco nas costas!!!!!!!!!! E sem muita fumaça. A pressão da turb. foi passada de ~1,25 p/ 1,5. E a pressão é atingida MUITO RÁPIDO. Só a velocidade final q ñ muda mto, tbm ñ precisa hehehe.
    Enfim, o melhor custo benefício q eu ja vi!!!!!!!!!!

    Feito isso comprei outro Kit e instalei eu mesmo em casa no Troller seguindo o manual hehehe. Nesse caso a diferença ñ foi tanta por ñ ter sido feito em bancada por um profissional...

    O 1º kit foi por uns R$120,00 e o 2º uns R$135,00.

    Se for só pra retirar a B.I e instalar em bancada contando com o R4 do kit ñ deve passar d R$500,00.

    Caveso, q triste notícia! Não sabia do ocorrido com o Kiko. Sabe o q aconteceu com ele? De qlq forma descanse em paz!

    Abraços.
    T4 02 VJ910 33" Bead Lock, 200% E-Locker, Smittybilt 10Klbs, HiLift, SL 3", Alargdrs, Ranchos, Prots, Pin Booster, Turbina Hibrida, Ar Comprimido...

  • #16412
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Orione,

    Sei que faleceu por motivo de saúde, mas acho que ninguém (povo do fórum picapes GM) sabe ao certo ainda o que aconteceu.

    Veja:

    Fórum PicapesGM :: Exibir tópico - A NOTICIA, MAIS TRISTE DO FORUM, FALECEU O COLEGA KIKO

  • #16413
    Citação Postado originalmente por CAVESO Ver Post
    Orione,

    Sei que faleceu por motivo de saúde, mas acho que ninguém (povo do fórum picapes GM) sabe ao certo ainda o que aconteceu.

    Veja:

    Fórum PicapesGM :: Exibir tópico - A NOTICIA, MAIS TRISTE DO FORUM, FALECEU O COLEGA KIKO
    Que bom q as trilhas estão voltando. valeu turma ontem teve bão d++++, cava é cava...
    12JEEPS CJ5..01JEEP CJ6..04 RURAL..01F75.. 01F85 CACHORRO LOCO..
    01 BAND CURTA..01LAND 90..VERANEIO E OUTROS ANTIGOS
    O TEREX...(não tem igual)

  • #16414
    Usuário Avatar de Juninho Flora
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    Citação Postado originalmente por PAULO TEREX Ver Post
    Que bom q as trilhas estão voltando. valeu turma ontem teve bão d++++, cava é cava...

    galera , foi bacana de mais a trilha ontem !!!

    A TURMA TODA AGARROU AJUDOU , O DUARDO TA UM RANCA TOCO DANADO , DESCEU DERRUBANDO TUDO HEHEHE!! VLW TURMA
    Jpx Montez ano 1998
    motor 1.9tdi AGR pneus hinno guinho warn cambio clark
    sw4 2006 4d jipe shopim

  • #16415
    Citação Postado originalmente por Juninho Flora Ver Post
    galera , foi bacana de mais a trilha ontem !!!

    A TURMA TODA AGARROU AJUDOU , O DUARDO TA UM RANCA TOCO DANADO , DESCEU DERRUBANDO TUDO HEHEHE!! VLW TURMA
    Concerteza,mas o bão mesmo é a galera e despreocupação....
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    O TEREX...(não tem igual)

  • #16416
    Tá vendo não levei xico duro, o ceará ficou enchendo o saco, atendendo à pedidos não vou deixar de levar mais....
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    O TEREX...(não tem igual)

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