gente, o biodiesel eh realmente tudo o que promete sim! mas tem que ser levado a serio... pq no começo teve um monte de gente achando que era so ir na feira, pegar o oleo de fritar pastel, colocar no motor e mandar ver. nao eh bem assim!!! percebi que os amigos jah sabem disso, mas digo isso pra outras pessoas que eventualmente entrem no topico pensando isso.
andei fazendo as contas e cheguei à conclusao que se fizessemos biodiesel em casa a partir da propria soja para suprir as nossas necessidades (2 tratores, 1 F-1000, 1 colhedora terceirizada) contando com aquisiçao de equipamento e reagentes, reduçao do frete para transporte da produçao que em vez de ir pra cooperativa iria pra um armazem na sede da propriedade, tempo e mao de obra minha pra fazer, alem do proprio preço da meteria prima, e mais outras coisinhas, o investimento se pagaria em torno de 3 anos. e depois do investimento se pagar, sairia uns 13 a 15 centavos mais barato cada litro de diesel. contando que gastamos cerca de 2000 litros do diesel por ano, seria uma economia razoavelmente interessante, suficiente equivalente a 2 apllicaçoes de fungicida em cerca de 2,5ha de soja, que garantiria a manutençao da produtividade (o que dah GANHO de produtividade eh adubo! defensivo sah nao deixa PERDER). sem contar que pela menor contaminaçao do combustivel, aumentaria a vida util dos motores e aumentaria o desempenho, refletindo-se isso em ganho de tempo pelo aumento do rendimento do trabalho e reduçao de tempo "fora de serviço" pra fazer manutençao corretiva.
depois de pensar nisso tudo, to quase passando a "maça do amor" (sim, isso eh o fusca da minha assinatura...) pra diesel tambem!
mas como dito acima, tem que analisar bem os custos, porque se um jipeiro SOZINHO fizer o biodiesel so pro proprio consumo, comprando materia prima de fora, nao acredito que seja um bom negocio. agora, se esse mesmo jipeiro fizer biodiesel numa boa quantidade pra revender pros companheiros de trilha, acredito que pode oferecer um produto de qualidade muito superior por um POUCO menos que o preço praticado pelas grandes distribuidoras, e ai depende do marketing que cada um fizer. outra coisa que acredito ser interessante seria um sistema "cooperativista" entre varios trilheiros que utilizem diesel.
isso tudo eh opiniao pessoal, e contas feitas com base na minha regiao... agora espero que cada um faça as suas contas, levando em consideraçao os custos na sua regiao. mas uma coisa nao tem o que discutir: nem que o custo por litro do biodiesel seja maior, soh pelo ganho de vida util, jah vale a pena! ou tem alguem retificando motor de graça por ai???