MAnchas na pintura - Barro

[vagnermonteiro]

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Pessoal,

Voltei de uma trilha e no fm do dia fui dar uma lavada no carro.
Após retirar a lama, vi que a pintura ficou com diversas manchas que não saíram só com sabão...
Uma vez eu passei aquela cera Gran-Prix para pinturas queimadas e resolveu bem. Mas após a trilha deste fim-de-semana, tentei passar outra cera (menos abrasiva) e não saiu nada... Acho que vou ter que mandar polir ($ eca!)

É normal barro manchar assim a pintura??
Tem algum jeito pra proteger isso?

Já pensei até em cobrir tudo com "magi-pack", mas acho que no primeiro buraco vai sair tudo...

[s]
Vagner

[Teo]

Oi Vagner

Não é normal manchar não, e quando mancha nada que uma cera não dê jeito.

Tenho feito muitas trilhas em lugares que tem muito barro, e sempre após a lavagem tá tudo bem, claro que tem riscos e amassados que ai não tem jeito, mas aí faz parte.

Sua viatura foi pintada ou ainda é a original A minha é original ainda.

Abraços

[_portela]

Vagner,

O meu eu mantenho sempre encerado, assim sempre foi fácil tirar qualquer barro e nunca manchou.
Tá todo arranhado, mas mancha não tem.
A pintura também é original.

Agora, que é possível barro manchar, é. Tem química na parada que pode reagir com a tinta...

[]s

[Elmer_Jeep]

http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=20234

[ramiro_eli]

O meu Willys original tb sofre com essas manchas...
Mando lavar o carro o mais rápido possível, e ao chegar na minha casa passo cera virgem de carnaúba com algodão egipcio sobre a pintura original do meu CJ.
Este processo deve ser feito a noite, pois os raios solares assim como a alta temperatura podem ocasionar manchas a pintura já afetada pela lama.
Outra dica legal é guardar o veículo dentro de uma bolha inflável, onde pode-se controlar a umidade relativa do ar que estará em contato com o carro.
Se puder evite fazer trilhas, pois isso deteriora o carro.

[Ronaldo B.]

Mando lavar o carro o mais rápido possível, e ao chegar na minha casa passo cera virgem de carnaúba com algodão egipcio sobre a pintura original do meu CJ.
Este processo deve ser feito a noite, pois os raios solares assim como a alta temperatura podem ocasionar manchas a pintura já afetada pela lama.

Ramiro,

Tenho algumas dúvidas...

Caso eu não encontre cera virgem de carnaúba, pode ser de cera de uma carnúba limpa ??? Ou no caso da carnaúba a expressão "Lavou tá nova" não se aplica ???

Na falta de algodão egipcio, pode ser usada flanela escocesa, a mesma usada na confeccção dos kilts ?? Se for possível a cor da flanela influencia no resultado final??

Na impossibilidade de aplicar a cera a noite, ou seja, aplicarei durante o dia, posso misturar protetor solar na cera para amenizar os efeitos dos raios solares ??? Se puder, qual fator de proteção solar você indica 40 ou 50 ??

[]´s

[samukanvas]

Caro amigo ramiro,

Assim como o ronaldo, tb tenho algumas dúvidas:

Se eu esfregar a própria árvore carnaúba no carro será que obtenho um efeito prolongado ou mais forte? Tenho uma árvore dessas no quintal e pensei em usá-la.

Outra coisa: Eu tenho uma criação de bichos da seda no egito tb (que sorte a minha ) que hoje se reproduzem em ambiente completamente estéril e controlado. Existe alguma possibilidade de usar essa seda na remoção das manchas de barro? É que uso ela pra secar o carro todo o dia pela manha por causa do orvalho em dias frios....

Abraços a todos

[ramiro_eli]

Ronaldo,

O ideal é usar a cera virgem, pois a limpa nada mais é do que o refugo do processo de industrialização da cera da Carnaúba virgem. Certifíque-se através do numero, data e hora de lote de que a cera que está comprando tenha sido fabricada até as 9hs da manhã, pois assim voce terá garantia de baixa umidade e tambem uma cera que pernoitou na fábrica, ou seja teve tempo de sublimar as impurezas.

Em relação a flanela, eu pessoalmente não recomendo a sua utilização, pois apesar de aparentar um toque macio e delicado ela pode apresentar algum fio torcido que pode porventura vir a danificar a pintura do veículo. A Flanela (teoricamente) é feita 100% de algodão, então não vejo motivos para a não utilização de algodão Egípcio, se não for possível a adquisição deste pode-se em caráter de emergência utilizar-se de algodão em forma de discos, comunmente utilizado para a remoção de maquilagem feminina. Neste caso recomendo a marca suiça Mudzoutz, pois é a que tem os disco s de maior diametro do mercado.

E por final, nunca, NUNCA trate de aplicar a cera virgem da Carnaúba no seu veículo durante o dia, pois certamente sua pintura será agraciada com manchas permanentes, que é justamente o que queremos evitar, não é mesmo?
A cera jamais deve ser "batizada" com protetores solares, pois estes removerão a virgindade da cera e não trarão beneficiência alguma a pintura, pois estes protetores solares foram desnvolvidos para uso dermatológico.
Se o seu carro usualmente é exposto em demasia ao Sol, recomendo que voce aplique 8 camadas de cera. Deve-se aguardar de 70 a 80 minutos entre as demãos de cera.

[Ronaldo B.]

Ramiro,

Mais uma vez, obrigado pelas informações, com certeza irão contribuir muito para a manutenção da pintura do meu Samurai...

Só que agora surgiu uma outra dúvida... .... por um descuido do proprietário anterior do meu samurai, fui necessário fazer um pequeno retoque no paralama dianteiro esquerdo e acredito que por imprudência ou imperícia do profissional que fes o reparo na pintura do citado paralama, acabou aparecendo um pequeno defeito na pintura, é um enrugado, conhecido popularmente como "pé de galinha".

A dúvida é:

Sabemos que o popularmente chamado "pé de galinha", nada mais é que uma pequena ruga que pode se formar por vários fatores e sendo uma, poderia ser solucionado o problema com a aplicação diária de algum creme anti-rugas ????
Se for possível, qual creme anti rugas seria o mais indicado para ser aplicado ????
Também sabemos que os raios solares são responsáveis pelo aparecimento precoce de rugas, então nesse caso seria indicada a aplicação de um protetor solar antes de expor o veículo à incidência de raios solares, como por exemplo em uma trilha ??

[]´s

[Ronaldo B.]

Eu tenho uma criação de bichos da seda no egito tb (que sorte a minha ) que hoje se reproduzem em ambiente completamente estéril e controlado. Existe alguma possibilidade de usar essa seda na remoção das manchas de barro? É que uso ela pra secar o carro todo o dia pela manha por causa do orvalho em dias frios....

Abraços a todos

Samukanvas,

Se a seda for um substituto a altura para o algodão egipcio, é possivel você me fornecer alguns metros do tecido produzido em sua criação ???

Estou com dificuldade de encontrar algodão egipcio de qualidade, somente encontrei em lojas pouco confiáveis o que me faz suspeitar da procedência duvidosa e da qualidade do referido tecido.

[]´s

[ramiro_eli]

Caro amigo Rodrigo,

A seda do tipo egípcia não é a mais apropriada para a aplicaçao da cera virgam de Carnaúba, pois estas fribras apresentam baixo índice de absorsão, portanto não irá conseguir conter cera a contento para uma aplicação satisfatória. Entretanto a seda pode ser empregada para o polimento da última camada, ela irá proporcionar um brilho imensurável ao seu carro!

Em relação a esfregar a árvore de Carnaúba isto sim pode ser feito, mas não nesta ordem.
Dever-se-à esfregar o carro em questão a árvore, pois se for feito o contrário a árvore será prejudicada. Não esqueça de que somos jipeiros e devemos sempre preservar o meio ambiente.
Esfregar o carro na árvore pode ser muito trabalhoso, mas acredito que a utilização de un Munk pode facilitar em muito o processo. Dê preferência aos galhos de meia idade, pois os mais velhos podem contar com superfícies resecadas que podem agrdir a pintura e os galhos mais novos devem ser preservados virgens para que produzam cera virgem em um futuro breve.

[Marcelo Carvalhal]

Caros colegas, venho deixar registrado que as informações do amigo RAMIRO, são de relevante importância.
Como testemunhei IN LOCCO o sestado da pintura de seu CJ AZUL reluzente, digo que os procedimentos devem se seguidos a risca.

Lembrando que as explicações e técnicas do colega são comprovadamente usadas e com resultados.

Este é um raro momento em que o colega RAMIRO, nos agracia com outro procedimento que pode ser muito util na trilha.

COMO TALONAR SEU PNEU NA TRILHA SEM AR COMPRIMIDO

Outra prática que ajuda tbm na integridade da pintura é o procediemento que nosso amigo ZECA BOYOLETA!, usou em uma de nossas trilhas