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  • #13
    Usuário Avatar de Cezar candelaria
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    Pior que eu tambem to usando a suspençlão da variante 2 e já vi que vai entortar ao contrario do facão do fuca..pensei em cortar perto do cubo o braço e dar uma torcida pra compensar..daí já vai dar mais curso na homocinetica...que tu acha Genheiro ?

  • #14
    Usuário Avatar de mali9ski
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    Citação Postado originalmente por genhero Ver Post
    olá amigos,
    falando em suspensão mali9ski, eu to com meu projeto parado no momento mais parei na definição da suspensão. Não gosto da irs de variant 2 pq uso ap e entorta tudo, as balanças de combi são boas mas mais largas e não queria alterar a largura do eixo, mesmo que adpite no tubo da brasilia... e nesse fds eu tive vendo várias gaiolas de competição que usam bandejas e torres de gol (macperson). Fiquei surpreso como aguenta pau aquilo... será que em trilhas tb aguentam?? eu montei uma sob encomenda com torres de santana mas não tive a oportunidade de vela em combate... o q acha?? alguem usa essa macperson em trilhas??? aguenta??
    eu particularmente prefiro a irs que a macperson, eu acho que ela tem mais tração e da para trabalhar melhor com o curso a largura e o angulo de saida, mas eu sou suspeito pois uso irs e não esperimentei mc person em trilhas, mas as que eu via com motor transversal aguentavam bem, mas eram um pouco baixas.....

    eu pretendia fazer a
    lgo parecido com isso na foto deixando os eixos de torção, mas como tive que cortar para a tcase fiz as balanças tubolar bem reforçadas, o unico problema é que eu quero deixar ela um pouco mais dura e vou ter que mudar um pouco o angulo das torres....

    va
    lew...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -3x3s11.jpg   -dsc07101.jpg  
    GAIOLA 4X4 SÓ NÃO PASSA NA BLITZ.................http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...la-4x4-27.html

  • #15
    Usuário Avatar de Alessandro.SC
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    Citação Postado originalmente por mali9ski Ver Post
    amigo na minha opinião eu deixaria os eixos de torção, mas apenas colocaria os cubos da kombi e faria os freios a disco que são bem simples de fazer, talvez se voce reforçar o tirante já resolva.....


    eu quase chorei quando tive que cortar os eixos de torção da minha para por a caixa de tranferencia, agora eu tenho um pi
    lha de molas para acertar a suspenção e no eixo de torção a regulagen é simples e facil....


    mas a decisão é sua


    va
    lew....

    Puts!!!!!!! tem que cortar eh???
    Ai ai ai... to começando a ficar com medo de fazer kakaka...hehehe
    BEM DE LEVE...

  • #16
    Usuário Avatar de vinijost
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    Citação Postado originalmente por Alessandro.SC Ver Post
    Puts!!!!!!! tem que cortar eh???
    Ai ai ai... to começando a ficar com medo de fazer kakaka...hehehe
    Cara, eu uso caixa de variante 2 e torres do santana, e balanças caseiras.. dá uma olhada nos topicos que tem varias fotos.. nunca entorto.. quebro.. ou algo parecido..

    uso nas torres do gol as molas dianteiras do chevette e fica perfeito.

    motor ap 2.0 com injecao do corsa MPFI e corpo de admissao do gol MI 4bicos

    fica show!

    Abraços,

    vinicius.

  • #17
    Usuário Avatar de Alerson
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    Citação Postado originalmente por vinijost Ver Post
    Cara, eu uso caixa de variante 2 e torres do santana, e balanças caseiras.. dá uma olhada nos topicos que tem varias fotos.. nunca entorto.. quebro.. ou algo parecido..

    uso nas torres do gol as molas dianteiras do chevette e fica perfeito.

    motor ap 2.0 com injecao do corsa MPFI e corpo de admissao do gol MI 4bicos

    fica show!

    Abraços,

    vinicius.
    Posta umas fotos pra gente ver com ficou a suspensão
    Baja Laranja.... Motor AP 2.0 bixo nervoso

  • #18
    Usuário Avatar de vinijost
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    Citação Postado originalmente por Alerson Ver Post
    Posta umas fotos pra gente ver com ficou a suspensão
    Segue fotos..
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -pqaaabtzb8fshbhzfuhngm5a_yo7acl9qt58il0peecuog5ivgfmfpi1xnpp5ipkh5okkfffzi1jyyli8fjg-x3pi48am1t1.jpg   -pqaaafppehpygykzyp2zmmy5c4aya3lbanz6pair3zho7qoau24unzvctgk7b4qtycfuggutx-x3h3qg1tr3z2l_vqoam1t1.jpg   -pqaaajp9sy9lfrmsxwbkuklybyjpnqjizam1znnl2ijzd6alanl-jgjevzrayijb0s_erksuzghzl189rwz7tvqvu7eam1t1.jpg  

  • #19
    Usuário Avatar de vinijost
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    Está com 52cm do chão

  • #20
    Usuário Avatar de Alerson
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    Citação Postado originalmente por vinijost Ver Post
    Segue fotos..
    Vc não usa redução?
    tem fotos desta suspensão com redução?
    Baja Laranja.... Motor AP 2.0 bixo nervoso

  • #21
    Usuário Avatar de mali9ski
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    Citação Postado originalmente por vinijost Ver Post
    Está com 52cm do chão
    amigo certeza que está dando 52cm?

    que medida são os pneus ?

    valew......
    GAIOLA 4X4 SÓ NÃO PASSA NA BLITZ.................http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...la-4x4-27.html

  • #22
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    Citação Postado originalmente por Cezar candelaria Ver Post
    Pior que eu tambem to usando a suspençlão da variante 2 e já vi que vai entortar ao contrario do facão do fuca..pensei em cortar perto do cubo o braço e dar uma torcida pra compensar..daí já vai dar mais curso na homocinetica...que tu acha Genheiro ?
    tem gente aqui na cidade que esta reforçando com tubo de 1" mas mesmo assim entorta. Se anda de boa só em estradão entorta pouco mas em trilhas onde força mto ela chega a pega a roda no amortecedor. Agora pra desentortar só fazendo cortes e soldando.

  • #23
    Usuário Avatar de vinijost
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    Citação Postado originalmente por mali9ski Ver Post
    amigo certeza que está dando 52cm?

    que medida são os pneus ?

    valew......
    Certeza sim.. uso 225/75/15..

    Mas tenho um angulo meio agressivo nas homocineticas.. as vezes quebra..

    nesta foto ela não está tão alta ainda.. depois disso troquei os amortecedores do santana que vão nas torres e coloquei outros que um amigo meu fez para min..com mais curso..

    fazendo isso aumentou a altura dela e seu curso.

    Abraços.

  • #24
    Usuário Avatar de vinijost
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    Citação Postado originalmente por Alerson Ver Post
    Vc não usa redução?
    tem fotos desta suspensão com redução?
    Para colocar a redução é necessário fazer algumas modificações onde encaixa a homocinética. o resto é fácil..


    Abraços,

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