2 pessoas 125cc?

Isso porque esta inveção aí ficou com 24 marchas, você não sabe nem em qual alavanca mecher...
Existe coisas que vão contra a soluções dos problemas e esta é uma delas motor de moto, conectado num cambio de carro, o resultado é o que vocês viram no vídeo...

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Leo, vc tbm tinha percebido isso ? :pensativo:

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Eu falo bem do motor da XL-250 (que muitos dizem ser o mesmo da XLX 250/350.

Meu pai, meu tio tiveram durante muitos anos essas e sempre falaram bem e olha que o meio que elas vivian enfiadas não era lá saudável, era sempre enfiava nas lamas acreanas,
e ainda sempre tem a dificuldade que pode ocorrer para chegada de peças por ser em Cruzeiro do Sul - AC e na epoca não tinha internet, ou outras facilidades de obter peças e conhecimento....
mas sei lá pode ter sido uma safra boa!!!... já que raramente vi elas paradas para manutenção.....

Coisa que XL125 - deu e muita no mesmo ambiente.

O o motor da XL 250R é bem diferente das 85/... que são as XLX 250, as 350 tambem são parecidas, mas tem radiador de óleo e umas coisinhas diferentes...as motos eram exelente ainda mais pra época, mas a parte de cima do cabeçote é um tanto complexa e enquanto novas e com peças originais é muito bom, despois que você abre e não acha mais peças originais o motor só dá dor de cabeça, além do que nem todos mecânicos mechem com estas motos, além de terem a famosa partida pesada e que dá coice, mesmo com o descompressor funcionando.

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Eu vi no ML e estou prestes a comprar um motor de moto dt180 presta ele? o cara ta vendendo completo com carburador radiador etc por 400 reais esta bom o preço?

Citação:

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Postado originalmente por Gaioleiro

Eu vi no ML e estou prestes a comprar um motor de moto dt180 presta ele? o cara ta vendendo completo com carburador radiador etc por 400 reais esta bom o preço?

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O preço ta bom, mas eu nao colocaria um 2t no meu kart.. Só se fosse um kartzinho baixinho..

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mas é bem pequeno mesmo é so pra sentir o prazer so vou fazer suspensão indepennte na frente e na traseira vai ser fixo 1 amortecedor para as 2 rodas

dt 180 com radiador? :stop: :discordo: não seria dt 200 então?
bom o motor da dt é um bom motor, mas só se estiver em muito boa condição
é um motor que voce pode esguelar a vontade, é facil de funcionar o mal é que não tem partida né :-? eu ainda ficaria com um 125 com partida...esse tipo de motor novo nunca vai te dar dor de kbeça só se voce for muito azarado!!! mais o da dt é mais divertido de pilotar:smile:
mais assim mesmo repito!
vai de fan 125!!!:concordo:

E ai colega blz....
Bom minha opinião é a seguinte.... se vc colocar na ponta do lapis, fazer ela..... não vai ser tão barato assim, mesmo pq seu amigo esta cm pouca verba.... analiza ai....
Cara isso é um vicil quanto mais se faz mas se mexe, melhor a maquina vc quer deixar. Então vai chegar em um ponto que vc vai querer dar um geito de fazer uma gaiola com um fusca....ISSO É UM VICIL, dai vc vai ver que vc colocou dinheiro fora....
Cara nem que leve um tempo maior, mas va em um ferro velh compre um chassis de fusca com motor e caixa.....
E comece a fazer uma... Faça com calma..... vai sair um pouca mais caro mais é uma coisa definitiva.....E mesmo assim vc vai sempre querer melhorar ela.....
Sei lá analiza ai. vale mais a pena fazer mais devagar e certo do que rápido e provisório, sabendo que daqui a pouco vc vai querer uma coisa mais forte.... ainda mais se vc pegar gosto pelacoisa....

Valeu e boa sorte....

Nada meu amigo ja desistiu quando calculou tudo agora sou eu mesmo que tou fazendo, eu to fazendo ele so pra brincar, ai depois vendo por mais caro que nem o povo vende no ml! ai eu faço uma gaiola com fusca!

se voce tem intenção de vender dpois...
acho melhor parir direto pro fuscão msm!!!

Não, não eu n tenho d$nhe$ro pra fazer uma gaiola de fusca! vou fazer um bme simples e vendo mais caro depois! ai vou ter dinheiro pro fuscão!