Caixa de tração dianteira prar fusca 4x4

Citação:

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Postado originalmente por fag.online

Costela, bacana essa montagem, mais você já viu isso funcionando em algum lugar? Me parece que ficou um "trambolho" mto grande, com mta coisa agregada. Porque não colocou direto a tulipa na saida?
Abracos

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Também acho Fag. E o curso da suspensão vai ficer pequeno. Mais prático poderia ser tambám o cambio da kombi antiga que já tem cruzetas nas saída. mas resistentes que as homocineticas por exemplo. mas torço pro projeto dar certo e aguardo novas fotos. abç

Se tiver um motor forte vai ter um problema apos o outro..

Pq vc axa que vai quebrar tanto?? Vou usar um ap 1.8

Começamos a construção do chassi da 4x4, assim que estiver com a mecânica montada colocarei mais fotos.
Anexo 264562 Anexo 264563 Anexo 264564 Anexo 264565 Anexo 264566

Citação:

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Postado originalmente por Costella

Anexo 257593 Anexo 257594 Anexo 257595 Anexo 257596 Anexo 257597 mais algumas fotos do andamento

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Costela, aquela trizeta está "louca" ali na saída do diferencial?
A trizeta deve ficar fixa, apenas deve girar...ela não pode ficar livre de um lado para outro...não sei como vc fez por dentro do diferencial mas atenção neste caso!!!

Citação:

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Postado originalmente por Flávio Cadore

Costela, aquela trizeta está "louca" ali na saída do diferencial?
A trizeta deve ficar fixa, apenas deve girar...ela não pode ficar livre de um lado para outro...não sei como vc fez por dentro do diferencial mas atenção neste caso!!!

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que triseta vc ta falando? não tem nenhuma triseta no diferencial dianteiro

Costella, parabens pelo projeto, eu fiz um diferncial dianteiro para o fusca4x4 com um tubo e adaptei coroa e pinhao original. segue algumas fotos, o conjunto do diferencial pronto sem agregado e suportes que vão soldados nele pesa + ou- 25kg e ficou bem pequeno

Citação:

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Postado originalmente por clecio rampelotti

Costella, parabens pelo projeto, eu fiz um diferncial dianteiro para o fusca4x4 com um tubo e adaptei coroa e pinhao original.

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Daí ele faz a função de diferencial, ou fica 100% bloqueado?

Algumas fotos do suporte da barra de torção e eixo dianteiro

Anexo 265420 Anexo 265421 Anexo 265422 Anexo 265423 Anexo 265424

Terminamos os suportes da caixa dianteira e começamos a colocação do assoalho.

Anexo 265988 Anexo 265989

O Costella temo ingenbrando a gaiola do meu colega aqui e so uma perguntinha vc colocou o eixo dianteiro em 90 graus das longarinas do chassis ou vc deu um grauzinho para traz para dar uma compensada pelos peneus trazeiros geralmente serem maiores q o dianteiros??? to te perguntando isso pq axo q vai fica estranho se eu deixar a 90 e a trazeira ficar um pouco mais alta...

Abraço..

[QUOTE=Dossa;1368470]O Costella temo ingenbrando a gaiola do meu colega aqui e so uma perguntinha vc colocou o eixo dianteiro em 90 graus das longarinas do chassis ou vc deu um grauzinho para traz para dar uma compensada pelos peneus trazeiros geralmente serem maiores q o dianteiros??? to te perguntando isso pq axo q vai fica estranho se eu deixar a 90 e a trazeira ficar um pouco mais alta...

Abraço..[/QUOTE
coloquei o eixo na mesma posição do original, nessa traçada vou usar 4 pneus iguais, então não vai ter esse problema de ficar um lado mais alto que o outro. E dando esse grau na suspensão vc não vai ter problema no funcionamento dela? Analize bem isso