Problemas com motor 1.600

Pode acontecer do MOTOR esquentar, aí aquece o carburador, a gasosa da cuba ferve. Quando chega no filtro de ar ela condensa e jorra pro coletor.

Citação:

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Postado originalmente por Cezar candelaria

Experimenta puxar um fio positivo direto pra bobina, pois o motor de partida pode estar roubando a faisca da bobina. Ou seja, o motor de partida pode entrar em curto quando está quente. O motor gira rápido quando está quente?

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Pode ate ser verdade pois depois do motor quente ele fica um pouco pesado pelo menos me parece que toca mais lento. Vou ver se pego outro motor de arranque para testar ou tento esfriar ele depois que der problema.

Citação:

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Postado originalmente por Lucas Nassif

Pode acontecer do MOTOR esquentar, aí aquece o carburador, a gasosa da cuba ferve. Quando chega no filtro de ar ela condensa e jorra pro coletor.

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Em relaçao a isso estive olhando que o pé do carburador fica gelado, durante funcionamento do motor, depois ele esquenta. Mas vou olhar isto com mais atençao...

Boas tardes, tenta dar uma olhada aqui nos downloads que tem um manual de carburadores bem bom eu lí mas não lembro onde está, e ele fala de um respiro no carburador que serve para não deixar o carburador ficar jogando gasolina direto mesmo depois que o motor para , talvez o da sua gaiola esteja entupido e cause afogamento do motor. Os sintomas que voce tem falado são típicos disto.