Kart Cross EB21

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Boa tarde pessoal

Antes de mais nada, como sou novato, vou me apresentar. Sou um curioso e amante da lama. Ainda não tive oportunidade de interagir com o barro do jeito que eu gostaria realmente. Já brinquei um pouco na lama de duas rodas motorizadas e não motorizadas, mas meu coração bate mais forte por quatro rodas. Há algum tempo venho com a ideia de construir um veiculo off-road para mim.

Tentei há alguns anos construir uma gaiola com mecanica volks, porém esbarrei em falta de conhecimento tempo e dinheiro. Então, a partir desta tentativa frustrada, fui juntando material, conhecimento, treinamento e ideias mirabolantes.

A cerca de um mês descobri o forum e então resolvi dar inicio realmente a minha ideia. Estou projetando um kart cross. Já tenho alguns itens definidos, porém estou com váaaarias duvidas conceituais. Dai veio a ideia de mostrar meu projeto ao forum e esperar que o pessoal entendido do assunto ajudem com dicas, ideias, critícas e sugestões.

Vou ir postando tudo que estou definindo neste tópico. Caso esteja fora do lugar, moderadores, por favor me avisem!

[spiga_cps]

Para conceitualizar o projeto, desenvolvi uma "ficha técnica" do veículo que eu quero:

FICHA TÉCNICA

Chassi: Tubular em aço carbono ABNT 1020 ( Dia. 1 ½” esp. 1,2 mm)
Motor: Monocilíndrico, 2 tempos, arrefecimento a ar (DT 180)
Torque máximo: 1,74 m.kgf a 6.500 rpm
Partida: Acionamento Elétrico (Adaptação)
Transmissão: 5 marchas / transmissão por corrente / cardan
Suspensão Traseira: Duplo A, mola, amortecedor pneumático
Suspensão Dianteira: Duplo A, mola, amortecedor pneumático
Pneu dianteiro: 23 x 7 - 10”
Pneu Traseiro: 22 x 8 – 10”
Rodas: Em aço carbono ABNT1020 cm 2 mm de espessura
Freio: Traseiro e dianteiro a disco, acionamento hidráulico
Carenagens: Fibra de vidro laminada
Assoalho: Fibra de vidro laminada
Caixa Direção: Pinhão/cremalheira

[spiga_cps]

E depois de muito pensar e "viajar" comecei a tornar as ideias reais, ou melhor dizendo virtuais hehehhe

[spiga_cps]

... e mais viajens, quer dizer, imagens .....

[spiga_cps]

Mais algumas informações:

Altura: 1522 mm
Largura: 1690 mm
Comprimento: 2310 mm

Altura do solo: 267 mm
Ângulo de entrada: 80º ( Pelo que eu entendo hehehe )
Ângulo de saída: 54º (Tbm pelo que eu entendo)

[DJunior]

Spiga,

Para você ter mais idéias:

www.crossrace.com.br

Abraços,

Dirceu

[mapuche]

Para conceitualizar o projeto, desenvolvi uma "ficha técnica" do veículo que eu quero:

FICHA TÉCNICA

Chassi: Tubular em aço carbono ABNT 1020 ( Dia. 1 ½” esp. 1,2 mm)
Motor: Monocilíndrico, 2 tempos, arrefecimento a ar (DT 180)
Torque máximo: 1,74 m.kgf a 6.500 rpm
Partida: Acionamento Elétrico (Adaptação)
Transmissão: 5 marchas / transmissão por corrente / cardan
Suspensão Traseira: Duplo A, mola, amortecedor pneumático
Suspensão Dianteira: Duplo A, mola, amortecedor pneumático
Pneu dianteiro: 23 x 7 - 10”
Pneu Traseiro: 22 x 8 – 10”
Rodas: Em aço carbono ABNT1020 cm 2 mm de espessura
Freio: Traseiro e dianteiro a disco, acionamento hidráulico
Carenagens: Fibra de vidro laminada
Assoalho: Fibra de vidro laminada
Caixa Direção: Pinhão/cremalheira

.............QUER NADA EI?

[Flávio Cadore]

A princípio vai ser individual, pensando comercialmente até iria bem com dois lugares mas eu não sou muito...Talvez, mas talvez com um outro banco do lado e mais para trás um pouco, para não ficar muito larga...ao estio do Caparo.
Na com motor de moto o peso do motorista serve para equilibrar a distribuição de peso.

[spiga_cps]

Legal, vc vai manter o comprimento do eixo original do passat? Descobri um leilão aqui dia 30 deste mês. Vou decidir o que usar para a motorização. Ainda estou com a ideia de usar o motor da tenéré. No leião, conforme o preço vou decidir.

Na sua, as bandejas vc vai usar as originais?

[Flávio Cadore]

As balanças eu vou fazer e vão ser maiores.