Câmbio de Kombi, quais as adaptações?

Citação:

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Postado originalmente por duduboy

iai galera blz?
eu esatava qrendo ruduzir + a minha gaiola apesar de ela estar com a caixa do fusca 1300 com a relação 8x35, entao andei dando umas pesquisadas e descobri algumas noticias da redução de roda da kombi
alguem ja ouviu falar? ou conheçe alguem q ja usou?
eu ouvi dizer e a gaiola pula muito entao gostaria de saber a opinião de vcs se devo ou nao colocar essa redução na minha gaiola
vlw
abraço

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Dudu sobre as reduções muitos dizem que é bom outros dixem que é ruim que a gaiola pula muito, etc.

Mas no seu caso o ideal seria utilizar um câmbio de kombi com a rel. 36/7 que da uma rel de dif. de 5,14:1 bem mais red. do que a rel. que esta usando, alem de já poder colocar a susp. IRS.

Abraços, Leo

Citação:

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Postado originalmente por leobnaval

Dudu sobre as reduções muitos dizem que é bom outros dixem que é ruim que a gaiola pula muito, etc.

Mas no seu caso o ideal seria utilizar um câmbio de kombi com a rel. 36/7 que da uma rel de dif. de 5,14:1 bem mais red. do que a rel. que esta usando, alem de já poder colocar a susp. IRS.

Abraços, Leo

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amigos, tenho meu baja com irs da variant II e caixa com diferencial da kombi 7:36, fica muito confortavel e com muita força, tenho motor ap 1.8 e nunca quebrei nada , para mim è a melhor configuraçao. depois de tres anos de trilhas pesadas, somente a carroceria esta teimando de rachar em alguns pontos.

Redução de Kombi + IRS:

http://planetabuggy.com.br/prototipos/4x4_ricardo.htm

Att,

vwl pessoal estava a procura destas informaçoes

se eu tirar o motor e a caixa de cambio da kombi eu consigo reboca-la com o cambão?

Caro raul neto.

Quer mesmo rebocar uma Kombi com towbar, usando-a como um trailer, retirando para isso o motor e cãmbio?
Nunca vi isso antes.
Já vi fotos de trailers que foram construídos a partir de uma estrutura de uma Kombi, e Kombi adaptada como motor home, mas arrastar por aí uma Kombi inteira (retirando motor e câmbio) com towbar usando-a como trailer, confesso que nunca pensei um dia ver por aí.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...ml#post2164677

Anexo 546826Anexo 546827Anexo 546828Anexo 546829

Um forte abraço.

Tem uma montadora de Kombinet no sul, a Victoria Motorhome, que montou uma normal com motor, para uma cara puxar com um grande motor home, assim ele para a "mansão" num camping e sai para conhecer a região de kombi. Detalhe num video ele sai puxando a Kombinet amarela num D20. Muito sinistro, KKK

Citação:

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Postado originalmente por raul neto

Tem uma montadora de Kombinet no sul, a Victoria Motorhome, que montou uma normal com motor, para uma cara puxar com um grande motor home, assim ele para a "mansão" num camping e sai para conhecer a região de kombi. Detalhe num video ele sai puxando a Kombinet amarela num D20. Muito sinistro, KKK

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Nesse exemplo que o colega cita acima, e comenta já achar "muito sinistro", a Kombi é rebocada, mas tem toda a mecânica e é funcional, servindo como um segundo veículo.
Embora eu esteja bem curioso, de como (e se) funcionaria sua idéia na prática, inclusive na questão das leis de trânsito, dos ítens que regem sobre o assunto, saiba que respeito seu questionamento aqui neste tópico.
:concordo:

Estou planejando um Fusca Baja, penso em colocar o Motor AP 2000 Santana, é possível fazer essa adaptaçao junto com a suspensão da Kombi também? A durabilidade seria boa?

Citação:

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Postado originalmente por RenilsonJr

Estou planejando um Fusca Baja, penso em colocar o Motor AP 2000 Santana, é possível fazer essa adaptaçao junto com a suspensão da Kombi também? A durabilidade seria boa?

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Dá para fazer mas se vc tiver o pé pesado a caixa não aguenta. O motor é muito forte para a caixa do Fusca ou da Kombi.

Ola, para se adaptar o câmbio da kombi no fusca( que tem uma relação de 7x36(a antiga)), a primeira coisa que se tem a fazer é trocar o eixo piloto,(pois o da kombi é maior(caso você use um motor de fusca)), depois de ter feito isso tera que trocar a suspensão e fazer uma adaptação bem simples para segurar o braço da suspensão. Assim que tiver feito isso, você tera que trocar os tambores de freios, e roda(pois a da kombi é 5 furos e aro 14, ja a do fusca são 4 furos e aro 15).
E lembrando que a relação do fusa é 8x35.(a relação da kombi nao cabe na caixa do fusca)