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  • 21/07/2015 10:56 #1
    moisesgaiola
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    Redução da Kombi - Pulos




    Bom dia pessoal, tenho uma gaiola motor ap 1.8 com caixa e redução da kombi, para andar em estradas não estou tendo problemas, mais quando vou subir um trilha onde exige força a gaiola esta pulando muito, chega até tirar as rodas traseiras do chão, estou usando fação da kombi e amortecedor de a óleo dupla ação .. alguem tem uma solução realmente eficaz? muito obrigado..
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  • 22/07/2015 07:53 #2
    digobrazil
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    Citação Postado originalmente por moisesgaiola Ver Post
    Bom dia pessoal, tenho uma gaiola motor ap 1.8 com caixa e redução da kombi, para andar em estradas não estou tendo problemas, mais quando vou subir um trilha onde exige força a gaiola esta pulando muito, chega até tirar as rodas traseiras do chão, estou usando fação da kombi e amortecedor de a óleo dupla ação .. alguem tem uma solução realmente eficaz? muito obrigado..
    não vai ser 100% resolvido, mas quem fez este sistema diz que melhorou muito
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -722549.jpg   -722547.jpg   -722546.jpg   -632499.jpg   -632498.jpg  
    sempre pelos piores caminhos........

    https://www.facebook.com/pages/Gaiol...36968096440287
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  • 22/07/2015 14:38 #3
    Edimar de souza dias
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    Ola
    Tambem tenho o mesmo problema
    Pula demaisss
    Onde encontro esse sistema??
    A minha redução é de cruzeta, diferente dessa da foto que é de corneta
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  • 23/07/2015 14:56 #4
    victor pimentel
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    ola galera, sera q posso pegar uma carona aki nas duvidas sobre reducao? alguem com experiencia. o caso e o seguinte as pontas de eixo soltam dentro da caixa ....
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  • 23/07/2015 14:58 #5
    victor pimentel
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    quanto aos pulos eu adaptei torres traseiras do ford Ka e fiesta resolveu
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  • 23/07/2015 20:01 #6
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    Victor, tem que fazer rosca no diferencial, onde vai aquele anel que escapa. E depois tem que fazer uma porca para rosquear lá. Eu não tenho uma foto para te mostrar mas logo, logo aparece uma por aqui.
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  • 23/07/2015 22:23 #7
    digobrazil
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    Citação Postado originalmente por Flávio Cadore Ver Post
    Victor, tem que fazer rosca no diferencial, onde vai aquele anel que escapa. E depois tem que fazer uma porca para rosquear lá. Eu não tenho uma foto para te mostrar mas logo, logo aparece uma por aqui.
    aqui vai o topico sobre as roscas no diferencial
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...tml#post527482
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    https://www.facebook.com/pages/Gaiol...36968096440287
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  • 24/07/2015 03:43 #8
    Edimar de souza dias
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    Citação Postado originalmente por victor pimentel Ver Post
    quanto aos pulos eu adaptei torres traseiras do ford Ka e fiesta resolveu
    Cara, mande fotos se tiver como!!!
    Sua traseira é da kombi msm?
    Na traseira do fusca o sofrimento é menor!
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  • 04/08/2015 20:56 #9
    tiofabio
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    Fiz o sistema que está aí em baixo nas fotos que postaram mas com algumas melhorias fico top
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  • 04/08/2015 23:14 #10
    Flávio Cadore
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    Seja bem vindo amigo e já posta umas fotos para nós vermos...hehhehe



    Citação Postado originalmente por tiofabio Ver Post
    Fiz o sistema que está aí em baixo nas fotos que postaram mas com algumas melhorias fico top
    4X4 Brasil
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  • 05/08/2015 08:29 #11
    tiofabio
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    Da uma olhada
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -dsc01759.jpg   -dsc01770.jpg  
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  • 05/08/2015 18:18 #12
    Flávio Cadore
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    Citação Postado originalmente por tiofabio Ver Post
    Da uma olhada
    É, vc colocou uma bucha de bronze...já fica melhor.
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