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  • #1
    Usuário Avatar de gunes1206
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    Qual amortecedor colocar na traseira da gaiola?




    Pessoal, to pensando em colocar outro amortecedor, ou trocar o meu, para poder deixar a gaiola mais rigida. Eu uso o amortecedor original, e o mesmo abai bastante enquanto esta em curso. O amortecedor é novo, por isso pensei em trocar, alguns falam de amortecedor de van ou caminhão. Vocês sabem qual é bom? Valeu
    Aproveitar a natureza e tudo o que ela nos oferece - viver na trilha, um sonho de pai para filho!!

  • #2
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    Vc usa motor ap? Se a resposta for sim acredito que apenas amortecedor nao será o suficiente, o mais correto seria por bandejas e molas, na minha usei do monza e ficaram bem macias...

  • #3
    Usuário Avatar de gunes1206
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    Citação Postado originalmente por fag.online Ver Post
    Vc usa motor ap? Se a resposta for sim acredito que apenas amortecedor nao será o suficiente, o mais correto seria por bandejas e molas, na minha usei do monza e ficaram bem macias...
    Uso o motor boxer 1600... você usou o conjunto completo? Mola e amortecedor??
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  • #4
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    Citação Postado originalmente por gunes1206 Ver Post
    Pessoal, to pensando em colocar outro amortecedor, ou trocar o meu, para poder deixar a gaiola mais rigida. Eu uso o amortecedor original, e o mesmo abai bastante enquanto esta em curso. O amortecedor é novo, por isso pensei em trocar, alguns falam de amortecedor de van ou caminhão. Vocês sabem qual é bom? Valeu
    Existe uns kits de mola que encaixam no amortecedor traseiro da linha vw a ar, chama kit helicoil ou coisa assim parecida, ajuda bem na traseira, ou voce pode adaptar alguma mola que não seja muito dura para ajudar nos facões ... se colocar molas fortes fica dura demais e se torna desconfortável para fazer trilha .....
    Um sonho ...... todas pessoas façam o bem sem reparar a quem ..........

  • #5
    Usuário Avatar de gunes1206
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    Citação Postado originalmente por gaiolarodan Ver Post
    Existe uns kits de mola que encaixam no amortecedor traseiro da linha vw a ar, chama kit helicoil ou coisa assim parecida, ajuda bem na traseira, ou voce pode adaptar alguma mola que não seja muito dura para ajudar nos facões ... se colocar molas fortes fica dura demais e se torna desconfortável para fazer trilha .....
    Então eu até achei esse kit aí, mas achei meio caro, pensei em adaptar algo....valew
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  • #6
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    Citação Postado originalmente por gunes1206 Ver Post
    Então eu até achei esse kit aí, mas achei meio caro, pensei em adaptar algo....valew
    A desvantagem de comprar esses kits prontos é o preço salgado, é mais em conta fazer uma adaptação planejada com calma para ficar mais barato e funcional .....
    Um sonho ...... todas pessoas façam o bem sem reparar a quem ..........

  • #7
    Usuário Avatar de gunes1206
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    Citação Postado originalmente por gaiolarodan Ver Post
    Existe uns kits de mola que encaixam no amortecedor traseiro da linha vw a ar, chama kit helicoil ou coisa assim parecida, ajuda bem na traseira, ou voce pode adaptar alguma mola que não seja muito dura para ajudar nos facões ... se colocar molas fortes fica dura demais e se torna desconfortável para fazer trilha .....
    Essas?? Achei meio salgado...
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  • #8
    Usuário Avatar de Jóy
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    Opa gunes1206!
    Cara eu também uso boxer 1600, e substitui os amortecedores originais traseiros por um par da GM Blaser, ficou" especial de primeira" unica coisa que vai ter que trocar o olhal onde prende o amortecedor ... o debaixo pelo de cima, ou deixar ele virado mesmo, funciona também.

  • #9
    Usuário Avatar de gunes1206
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    Citação Postado originalmente por Jóy Ver Post
    Opa gunes1206!
    Cara eu também uso boxer 1600, e substitui os amortecedores originais traseiros por um par da GM Blaser, ficou" especial de primeira" unica coisa que vai ter que trocar o olhal onde prende o amortecedor ... o debaixo pelo de cima, ou deixar ele virado mesmo, funciona também.
    Opa Joy...

    Muito obrigado pela dica...e você acha que ficou boa?? não fica abaixando muito na hora de andar??

    Valew
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  • #10
    Usuário Avatar de Jóy
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    Cara! pra mim ficou ótima, eu só mandei dar um grau nos facões, troquei os amortecedores(traseiros), e apertei um pouco mais as borrachas da barra de torção...não ficou nem muito dura e não baixa demais na hora de andar...


    Citação Postado originalmente por gunes1206 Ver Post
    Opa Joy...

    Muito obrigado pela dica...e você acha que ficou boa?? não fica abaixando muito na hora de andar??

    Valew

  • #11
    Usuário Avatar de gunes1206
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    Joy

    É o amortecedor dianteiro ou traseiro?? Ou tanto faz?? Ele pode trabalhar invertido mesmo para não ter que trocar o olhal?? Valew
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  • #12
    Usuário Avatar de mali9ski
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    Citação Postado originalmente por gunes1206 Ver Post
    Pessoal, to pensando em colocar outro amortecedor, ou trocar o meu, para poder deixar a gaiola mais rigida. Eu uso o amortecedor original, e o mesmo abai bastante enquanto esta em curso. O amortecedor é novo, por isso pensei em trocar, alguns falam de amortecedor de van ou caminhão. Vocês sabem qual é bom? Valeu
    eu só da opinião de quanto mais amortecedor melhor...... sempre usamos 4 amortecedores na traseira dois originais e mais dois de 608 e traciona bastante........

    quanto a mola um amigo fez um suporte na dele bem simples e colocou mola aspiral se não estou enganado do chevette.....ficou bem bom e a gaiola não baixa....

    valew
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