Bom dia! Cara vou te dizer uma coisa por experiência própria, eu tinha um motor boxer 1600 2carburadores, só incomodou...troquei pela simples, melhorou más ainda incomodava...gastei um monte pra ter um motor a ar novo, e acabei vendendo ele com 8000 km! Agora tenho u
m AP 1.8 injetado, só alegrias! Invista logo no AP, que é o caminho natural da coisa...
mermão, vai de dupla, o motor vai ficar muitooo melhor e nao tem segredo para manutenção e regulagem
Boa tarde!
Cara nada contra o motor a AR, agora incentivar a colocar a carburação dupla, só se tiver o mecânico a disposição 24 Hs por dia coisa que aqui na minha região ninguém faz, vc leva um motor a ar pro mecânico regular ou mexer na carburação tchau pra vc, portanto continuo dizendo vai logo pro AP!
@andim
Se tu tiver uma graninha a mais, vai de AP, a adaptação é simples.
Mas se tu quiser ficar com o Boxer, vai de carburação dupla bem equalizada com certeza, na minha opinião, não vai gastar muito mais que a simples, porém desempenho vai melhorar e muito. Como nosso amigo já disse, assiste os videos do Tonella sobre carburação dupla, dá pra fazer em casa tranquilho.
Agora colocar injeção eletrônica no motor Boxer esquece, muita grana investida, AP é a melhor solução.
(Meu primeiro post aqui kkk')
claro o ap é mttt melhor, mas se ele nao tem como colcoar vai de dupla, eu to pensando em adaptar 3 carburadores no meu a ar... nao tem mt segredo p regular em casa
BUGGY BOM É BUGGY MAL EDUCADO, AQUELE QUE VOCE PISA E ELE RESPONDE
claro o ap é mttt melhor, mas se ele nao tem como colcoar vai de dupla, eu to pensando em adaptar 3 carburadores no meu a ar... nao tem mt segredo p regular em casa
Cara.. se quer um motor bom coloca um carburador 3e no boxer.. faz uma flange.. vai ver como fica 10