blocante em gaiola

[vinijost]

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o unico que pode dar uma boa diferença na dirigibilidade da gaiola é o 100%, os outros pouco mudara...

o com porcas é bom que reforça as planetarias, pois precisa de mais duas para funcionar....

a desvantagem é que com o tempo a o desgaste e ele perde a eficiencia e precisa abrir denovo e revisar (depende muito do feitil)

outra grande desvantagem é que se for feito nas coxas e quebrar o eixo que segura as duas planetarias extras, quebra tudo no diferencial,

Eu uso diferencias dana 44 e bloqueios de deslizamento limitado LSD (da F100) e 4x4 não muda praticamente nada a dirigibilidade, mas na trilha o desempenho é muito melhor, da pra perceber que patina as 4 parelho...

valew

E a sua como anda Maliii.. posta umas novidades la no tópico dela... Valeu!!

[mali9ski]

E a sua como anda Maliii.. posta umas novidades la no tópico dela... Valeu!!

até deu uma atualizada no topico...

estamos fazendo uma revisão geral nela já a algum tempo, faltava a caixa apenas, consegui quebrar agora vou revisar, ou juntar o que sobrou....

valew

[danifmatte71]

Ja uso o bloqueio na gaiola a 3 anos e nunca deu problema aquele com porcas, agora estou querendo botar o sistema de suspençao da IRS como fica o bloqueio nesta caixa pois olhando assim quase nao tem espaço para colocar o eixo com as planetarias e as porcas?????

opa beleza?

coloquei um destes numa gaiola com motor ap e cx de gol 4m, pelo que vi deve aguentar uma vez que as planetarias nao aguentam uma trilha se levar muito pau, hehehe mas e schow..

[RafaelYarem]

Olá pessoal,me tirem uma duvida,estou querendo colocar um diferencial blocante 80% na minha gaiola e gostaria de saber se alguém do forum usa e se fica bom.mais uma pergunta qual seria melhor blocante com 80% ou um diferencial de pastilha(a configuração da minha gaiola é ap 2.o i caixa de passat 4 m e redução de kombi)
OBR e um ABÇ a todos

o primeiro vídeo mostra um bloqueio de diferencial caseiro, ele não bloqueia 100% e eu acho que é um dos melhores que ja vi
o começo do vídeo mostra a desmontagem completa, mas depois de 2:00 que é o que você pode utilizar na sua gaiola que fica show de bola


preste atenção que a solda feita nas planetárias tem que encostar ao mesmo tempo, porque se não no primeiro tranco que tu der o diferencial todo vai pros ares
esses outros dois vídeos é só pra ter uma idéia melhor de como funciona o bloqueio do diferencial e a trava do semi eixo






espero ter ajudado

[mali9ski]

o primeiro vídeo mostra um bloqueio de diferencial caseiro, ele não bloqueia 100% e eu acho que é um dos melhores que ja vi
o começo do vídeo mostra a desmontagem completa, mas depois de 2:00 que é o que você pode utilizar na sua gaiola que fica show de bola


preste atenção que a solda feita nas planetárias tem que encostar ao mesmo tempo, porque se não no primeiro tranco que tu der o diferencial todo vai pros ares
esses outros dois vídeos é só pra ter uma idéia melhor de como funciona o bloqueio do diferencial e a trava do semi eixo




espero ter ajudado

Nunca fassa isso, em willys é um erro... que as planetarias são bem maiores....

nos VW que elas não aguentam nem originais se soldar desse jeito não vai conseguir nem se arrancar, o melhor é ou 100%, ou com 4 planetarias e com o ajuste por porcas, mas o feitil deve ser de 1ª

valew

[RafaelYarem]

Nunca fassa isso, em willys é um erro... que as planetarias são bem maiores....

nos VW que elas não aguentam nem originais se soldar desse jeito não vai conseguir nem se arrancar, o melhor é ou 100%, ou com 4 planetarias e com o ajuste por porcas, mas o feitil deve ser de 1ª

valew

ta, então se eu fizer isso não aguenta nada? tinha ouvido falar que era a melhor e mais barata forma