DÚVIDA - Manômetros gaiola !

Fala gurizada, hoje demos a primeira partida no bicho ! Radiador improvisado no lugar, atado com fios de luz kkk'. Olha umas fotinhos :
Anexo 409588Anexo 409589Anexo 409590Anexo 409591Anexo 409592Anexo 409593

Que que acharam, da gurizada metendo um algodão doce ? hehehehe

tem um kit de 3 manometros no Mercado livre, inclusive comprei pra mim, vem pressão do óleo com sensor eletronico, temperatura agua e voltimetro, os 3 manometros custou R$ 80,00. Olha o link: Kit 3 Manometros 52mm Completo Pronto Para Instação N.fiscal - R$ 79,90 no MercadoLivre[C:S,P:6,E:F,Q:11]

Aí Douglas... bem legais os manômetros, ainda estou a procura, to analizando preços e etc..
Aproveitando, tu sabe como que liga a ventoinha do radiador ? (a parte elétrica dela) , me falaram meio que por cima, de ligar um fio no cebolão, outro no positivo do fusca, mas não entendi direito, se puderes me dar umas dicas, agradeço.
Abraços

Basicamente é isso, porém, eu optaria por por coloca ai no meio um botão, que iria ligado no painel, e que vc pudesse ligar a ventoinha manualmente...

E também, uma dica é trocar a cebola por uma de menor temperatura, assim, a ventoinha é ativa pouco antes do necessário
Anexo 410099

Citação:

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Postado originalmente por fag.online

Basicamente é isso, porém, eu optaria por por coloca ai no meio um botão, que iria ligado no painel, e que vc pudesse ligar a ventoinha manualmente...

E também, uma dica é trocar a cebola por uma de menor temperatura, assim, a ventoinha é ativa pouco antes do necessário
Anexo 410099

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Ae fag. A ideia do botão será usada... mas eu nao entendi muito o teu desenho :???:
O positivo e o negativo que vem da bateria vao na ventuinha, e do positivo ainda vai pra cebola ??

vc vai precisar de um relé tb para trabalhar junto com o cebolim, só o cebolim não aguenta tocar a ventoinha. Vc vai ligar o negativo da ventoinha direto no chassi do fusca, vai usar um relé 4 pinos, sendo a seguinte ligações:
pino relé 30 = ligar na bateria + 12V
pino relé 87 = ligar no fio vermelho da ventoinha +12V
pino relé 86 = ligar no terra ( carcaça do fusca)
pino relé 85 = ligar em 1 um pino do cebola (qualquer um)
o outro pino do cebola ligar na bateria + 12V

Assim que o cebola alcançar a temperatura de acionamento a ventoinha vai ligar.
para testar se sua instalação ficou certa, desconectar os 2 fios do cebola e conectar um ao outro, ao conectar um ao outro a ventoinha deve ligar.

na minha tinha ligado direto sem relé e funcionava tranquilamente, esse é o esquema!
Anexo 410159

Olhaa pessoal,na minha tem o cebolinha 76" 86",e mesmo assm coloque o rele pois os fios esquentavam mt e qndo nao queimava a chave....

procure por um motor da ventoinha dos aps mais antigos, que ainda não vinham com reservatorio de expansão e use fios de no minimo 4mm tá pronto não precisa relé

Aí gurizada, amanhã vou mexer na viatura, vou ver o que faço. Falando em reservatorio... o meu não tem... acham necessário colocar ?
Valeu

Citação:

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Postado originalmente por MatheusBAJA

Aí gurizada, amanhã vou mexer na viatura, vou ver o que faço. Falando em reservatorio... o meu não tem... acham necessário colocar ?
Valeu

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tem que ter sim, mas tu vai ter que trocar de radiador esse não é pra usar com reservatorio, ou fazer uma gambitec na tampa dele dahi fica bom tbm

Fala miguéh, tchê o radiador vai te que ficar esse ai por enquanto, acabo o tempo ($$) hehehe.
Como que faço essa enjambração na tampa . como tu falou?

Valeu