Injeção monoponto AP 1.6 gasolina

[Douglas Souza]

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A duvida é a seguinte: Tenho uma gaiola AP 1.6 gasolina com carburador weber 450 miniprogressivo com 2º estagio mecânico, o funcionamento com este carburador tá 100%, não há do que reclamar, mas vendo topico aqui no forum, vi que quem mudou para injeção não quer mais carburador, e nessa me apareceu um kit de injeção monoponto 1.8 do pointer 95 por um preço bom.
O que vcs me falam da injeção monoponto?
dá muito problema?
facil de fazer manutenão quando for preciso?
e o rendimento em relação ao carburador que estou usando?
e em condições de agua?

[vinijost]

A duvida é a seguinte: Tenho uma gaiola AP 1.6 gasolina com carburador weber 450 miniprogressivo com 2º estagio mecânico, o funcionamento com este carburador tá 100%, não há do que reclamar, mas vendo topico aqui no forum, vi que quem mudou para injeção não quer mais carburador, e nessa me apareceu um kit de injeção monoponto 1.8 do pointer 95 por um preço bom.
O que vcs me falam da injeção monoponto?
dá muito problema?
facil de fazer manutenão quando for preciso?
e o rendimento em relação ao carburador que estou usando?
e em condições de agua?

O kit é muito bom. pode colocar sem problemas..
Não vai se arrepender..

Pode confiar.. fica 10

carburador é coisa do passado. o seu ainda deve ser meio novo, mais quando começar a criar folga e a embrulhar em subidas você vai querer se enforcar por não ter injetado.

Acaba as falhas.. o transbordamento de gasolina.. extress com esguicho sujo.. resumindo.. fica 10.

[Douglas Souza]

O kit é muito bom. pode colocar sem problemas..
Não vai se arrepender..

Pode confiar.. fica 10

carburador é coisa do passado. o seu ainda deve ser meio novo, mais quando começar a criar folga e a embrulhar em subidas você vai querer se enforcar por não ter injetado.

Acaba as falhas.. o transbordamento de gasolina.. extress com esguicho sujo.. resumindo.. fica 10.

Ok, quanto a bomba uso do kadet ou do gol gti?

[vinijost]

Ok, quanto a bomba uso do kadet ou do gol gti?

Pode usar a do kadet. que essa injeção monoponto trabalha com no maximo 1,5bar de pressão. e a do kadet é pra 3bar. vlw!

[Douglas Souza]

Pode usar a do kadet. que essa injeção monoponto trabalha com no maximo 1,5bar de pressão. e a do kadet é pra 3bar. vlw!

ok, vou providenciar!

[Douglas Souza]

Será que não compensa investir um pouco mais e colocar um kit multiponto?
Com o kit multiponto que é feito para taxa de compressão maior, não vai detonar meu motor?

[mali9ski]

Será que não compensa investir um pouco mais e colocar um kit multiponto?
Com o kit multiponto que é feito para taxa de compressão maior, não vai detonar meu motor?

amigo eu acredito que sim uma 4 bicos marelli é muito mais injeção.....

a taxa de inicio não vai precisar mexer vai funcionar igual, mas não vai render como o mi, se um dia abrir o motor pode ou trocar os pistões pelos do MI ou ''taxar'' até 10:1 que é a taxa do mi.... eu taxaria um pouco a mais e rodava no alcool que essa injeção e alcool é uma beleza.....

valew

[fassis]

Mas ela não adapta sozinha ao álcool, teria que trocar os bicos para os bicos do motor a álcool. Quando turbinei um gol 1.8 MI, troquei os bicos a gasolina pelos bicos de álcool, ficou liso o funcionamento. Só não rendeu tando porque a taxa de 10:1 é meio baixa para álcool. Daí remapeei para aumentar um pouco o ponto ante do turbo entrar e usei bico suplementar para quando o turbo jogasse pressão. Vendi esses bicos para um motor que o colega modificou para álcool e ficou liso. Melhor se conseguir subir a taxa para álcool (13:1 no AP 1.6 e 1.8 multiponto). Injeção marelli é mais fácil a manutenção, pois saiu bem mais e é mais nova do que essa injeção FIC de origem FORD, sem falar que multiponto é mais eficiente do que monoponto

[Douglas Souza]

amigo eu acredito que sim uma 4 bicos marelli é muito mais injeção.....

a taxa de inicio não vai precisar mexer vai funcionar igual, mas não vai render como o mi, se um dia abrir o motor pode ou trocar os pistões pelos do MI ou ''taxar'' até 10:1 que é a taxa do mi.... eu taxaria um pouco a mais e rodava no alcool que essa injeção e alcool é uma beleza.....

valew

Pois estou meio na duvida, essa monoponto me apareceu por R$ 500,00, o meu medo é começar encomodar no meio do mato! Vc sabe me dizer quais sensores vai na monoponto, por exemplo: sensor temperatura, óleo...?

[mali9ski]

Pois estou meio na duvida, essa monoponto me apareceu por R$ 500,00, o meu medo é começar encomodar no meio do mato! Vc sabe me dizer quais sensores vai na monoponto, por exemplo: sensor temperatura, óleo...?

amigo pior que eu não sei nosso negocio é diesel.... automovel é só pra nois mesmo

mas eu acho que se vc pagar o dobro em uma marelli 4 bicos não vai se arrepender....

que dá uma boa mão de obra fazer tudo bem feito e no final das contas um dia vc vai querer uma marrelli......


valew

[Douglas Souza]

amigo pior que eu não sei nosso negocio é diesel.... automovel é só pra nois mesmo

mas eu acho que se vc pagar o dobro em uma marelli 4 bicos não vai se arrepender....

que dá uma boa mão de obra fazer tudo bem feito e no final das contas um dia vc vai querer uma marrelli......


valew

Ok, pois é, tive analisando o gasto pra colocar mono e multi e a diferença é pouca em R$, vou coloca multiponto 4 bicos, valew muito este tópico, depois posto fotos de como foi montado a injeção para facilitar outros usuarios do portal e reporto o rendimento da carburador VS injeção. Mais informações são bem vindas...

[vinijost]

Ok, pois é, tive analisando o gasto pra colocar mono e multi e a diferença é pouca em R$, vou coloca multiponto 4 bicos, valew muito este tópico, depois posto fotos de como foi montado a injeção para facilitar outros usuarios do portal e reporto o rendimento da carburador VS injeção. Mais informações são bem vindas...

pode ter certeza que com a 4 bicos seu brinquedo vai voar... fica 10!