Postado originalmente por
Douglas Souza
Como todo tópico iniciado no fórum tem que ter resposta, hoje vou postar resultados:
* Quanto a comparação do miniprogressivo 2º estagio mecânico VS injeção monoponto, o desempenho da injeção é muito mais superior ao carburador, eu achava o meu carburador o bicho e achava que a gaiola era forte, depois de testar o rendimento da injeção, a força aumentou em muito, tem outro desempenho, anda muito mais, não engasga, sempre com o motor trabalhando redondo e alem disso parece que o giro nunca tem fim.
* Quanto a economia, é muito maior, tira-se o valor gasto para adaptar injeção só na economia de combustível.
* Quanto a lenta em lugares enclinados ou declinados, ai nem se fala, não existe lenta irregular independente do tipo de terreno, a central se regula automaticamente.
* Quanto a instalação, é mais simples do que se imagina, do chicote usa se 1 fio para a bateria que é a memória da central, 1 fio na chave de ignição, 1 fio para o relé da ignição, 1 fio para o relé da bomba de combustível e terra.
* Quanto aos sensores, 1 sensor agua, 1 sonda lambda, 1 sensor map e sensor distribuidor (sensor hall), os outros sensores já estão acoplados no TBI.
Aos amigos do fórum que queiram mudar de carburado para injeção, digo que compensa muito, e muito simples a instalação.