Será que a embreagem de cerâmica resolve?

[miguéh]

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Galera minha gaiola é uma com motor ap turbo, só que em 6 meses foi 3 kit de embreagem pro saco, já vedei mais de 5 vezes mas sempre que passo na agua ou no barro já era começa a patinar e depois que o turbo enche a gaiola não sai mais do chão, estava falando com um mecanico e ele me disse que a embreagem de ceramica podia molhar pegar barro fazer o escambau heheh que não patina, alguem usa ou sabe um jeito de acabar com meu problema, pq só isso que ainda esta me incomodando nela o resto esta td chique rsrsrsr

[Diogo_Czuika]

Realmente pode fazer tudo isso, maAs Tiro o pé a gaiola sai que sai haha.
Você não consegue arrancar devagar entende,colocamos uma vez em uma gaiola, é o bixo pra manobrar...

E tbm vc perde um fusivel né,ela não vai mais patinar a embreagem...

[miguéh]

mas será que não estraga mais com o barro

[juninhofavero]

eu ja tive essa embreagem num carro turbo te digo ela não tem meio termo, e é loka para quebra cambio.

[juninhofavero]

qual é o motor q vc usa ?

[miguéh]

ap turbo mas sera que ela funciona no barro tbm pq a original cada trilha que eu vo eu tenho que troca e aqui sai mais barato um cambio do que uma embreagem a ela custa 350 trocada e um cambio no ferro velho 50 pila a base de troca por isso, o cambio que exploda! to com um de passat aqui pra adaptar as reduções, qnd eu achar elas e quebrar meu cambio vou providenciar!

[juninhofavero]

É foda embreagem é osso hahahaha
a minha foi para o sc esse fds tbm, mais c vc tem cambio ai barato compensa vc coloca a de ceramica e testa só não esquece de posta aqui para nois o resultado em rs
abraço

[fag.online]

Migué, temos 2 gaiolas com cerâmica na nossa turma, ambas com motor ap 1.8 (original)... e ambas aguentam o "tranco", porém é como o pessoal relatou, ela cola mesmo, dai só tem que tomar cuidado com o chamado "fusivel" que pode arrebentar em outro lugar.
Se vc anda em trilhas com bastante lodo, vai fundo... agora se o terreno é mto firme, eu nao colocaria.
Abracos

P.S. Na ultima trilha um colega quebrou a ponta de eixo em uma subica. Ap 1.8, Bloqueio 80%, disco cerâmica.

[miguéh]

vlw fag acgo que vou colocar mesmo o disco de ceramica tem no mercado livre por 170 pilas o plato vou usar o meu msm é novinho e é do ap 2.0 acho que deve ficar bom o cambio é aquela coisa qnd ele quebra vai pro lixo e ela vai fica parada ate eu conseguir comprar as reduções da kombi com cruzetas pra adaptar o de cambio do ap msm ahi pelo que eu estava olhando num tem oq fazer pra ficar mais forte

[fag.online]

Migué, um fusivel sempre existir... nenhuma máquina é inquebrável... o certo é achar um fusível que seja fácil de trocar e que custe barato...
Tem um colega que tem uma 4x4 (o mesmo que ta montando a minha) que vira a mexe quebra a homocinética em trilhas... conversando com ele perguntei pq ele não compra
a homocinética do porche ou manda forjar homo melhores... as palavras dele foram: "se colocar homocinéticas mais fortes vai quebrar outra coisa, então prefiro pagar R$ 55,00 numa homocinética e garantir que minhas trilhas sejam divertidas e baratas"
Abracos

[miguéh]

Já comprei a embreagem e não tem mais volta 300 pilas aqui na cidade vizinha e o cara me garantiu alias ele de garantia que pode entra barro agua pó lodo pedra rsrsr só não pode oleo entra oleo na embreagem o resto ela funciona, bem então veio o seguinte disco com molas e 4 pastilhas, plato com um pouco mais de pressão do original, ahi que tá o segredo diz ele se for o pra carro turbo normal com 800lbs ele não tem meio termo qnd solta tranca esse ahi não ele não trava de soco e diz ele que num vai quebra a caixa, ah tbm veio o volante novo pro motor ahahah achei barato só o disco no ml tava cerca de 170 pila. e se quebrar a caixa vai uma melhor e assim por diante oq quebra vai outra peça mais forte uma hr num quebra mais!

[miguéh]

galera já testei a embreagem fico muito bom, fui no barro e passei umas quantas vezes, parei no meio engatei a ré e nem sinal de patinar, ah e ela tem sim um meio termo não cola de uma vez, acho que por usar o platô com um pouco mais que o original e não aqueles de 800lbs que o pessoal usa em carro turbo, bom quem está na duvida como eu estava, pode confiar que funciona, e o cara me deu garantia ainda só falo assim oq não pode é contaminar com oleo e resto tá valendo