Gaiola com redução

[gunes1206]

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Pessoa,

Eu conversei com um amigo hoje, e ele colocou a redução na gaiola dele, e ele disse que a trilha mudou totalmente, pois não é mais tão rapida, pois a gaiola reduzida anda mais de vagar, e nao adianta ficar acelerando muito....e que por exemplo, a gaiola não sai de traseira nas curvas....

Isso procede??

Qual a opinião de quem tem redução, o que muda na trilha...

Vlw...

[tiagosm]

eai cara blz, cara eu tenho uma com motor ap 1.6 com cambio do fusca e as famosas reduçoes! o que o amigo ai te informou ta certo, so na parte do nao adianta acelerar muito eu nao vejo este problema pois mesmo ela tendo menos giro, quanto mais tu acelerar mais giro na roda ela vai te dar, claro que nao vai ser o mesmo giro com ela cem reduçao, mas esse menos giro ce transforma em força, o nome já dis reduçao!! a gaiola fica mais reduzida sim, eu particularmente prefiro com reduçoes, mas depende pra que tu vai usar a tua gaiola se é pra trilha normal ou competiçao tipo velocidade, ela com reduçoe tu perde um pouco de veloc final mas tu ganha muito em força, nas curvas ela nao sai tanto porque com reduçoes tu tem menos giro nas rodas, eu recomendo as reduçoes, e eu nao tenho que reclamar da velocidade da minha, nao tem velocimetro mas te garanto que passa tranquilo dos 100 km, mas como uso so pra agua e lodo nao me apego muito em velocidade, se tu quiser te mando fotos da adaptaçao, boa sorte abraço.

[miguéh]

não procede amigo, na gaiola tem que acelerar sim kkkkkkk dexa derrete que quem tem pena é galinha!!!

[gunes1206]

não procede amigo, na gaiola tem que acelerar sim kkkkkkk dexa derrete que quem tem pena é galinha!!!

hasuhaushaushash eh por aí mesmo!!!!

[gunes1206]

eai cara blz, cara eu tenho uma com motor ap 1.6 com cambio do fusca e as famosas reduçoes! o que o amigo ai te informou ta certo, so na parte do nao adianta acelerar muito eu nao vejo este problema pois mesmo ela tendo menos giro, quanto mais tu acelerar mais giro na roda ela vai te dar, claro que nao vai ser o mesmo giro com ela cem reduçao, mas esse menos giro ce transforma em força, o nome já dis reduçao!! a gaiola fica mais reduzida sim, eu particularmente prefiro com reduçoes, mas depende pra que tu vai usar a tua gaiola se é pra trilha normal ou competiçao tipo velocidade, ela com reduçoe tu perde um pouco de veloc final mas tu ganha muito em força, nas curvas ela nao sai tanto porque com reduçoes tu tem menos giro nas rodas, eu recomendo as reduçoes, e eu nao tenho que reclamar da velocidade da minha, nao tem velocimetro mas te garanto que passa tranquilo dos 100 km, mas como uso so pra agua e lodo nao me apego muito em velocidade, se tu quiser te mando fotos da adaptaçao, boa sorte abraço.

Eu não curto alta velocidade na gaiola, mas gosto da trilha com adrenalina, sei uma uma velocidade média, que você tenha que acelerar bastante para ter certeza que vai passar no buraco ou na lama, ou na agua...

Eh que o jeito que o cara falou, ele chegou a comparar com um jipe, que anda bem de vagar na trilha...aí nao curto mto...

vlw

[tiagosm]

é isso ai, mas pode colocar as reduçoes que tu nao vai te arrepender.