Chegando mais uma F-1000. A "nossa" EFE-1000.

[Rodrigo Baratti]

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Preciso fazer uma revisão dessas na Branquinha. Os terminais estão com alguma folga.
Mas tem que ser um passo de cada vez!!

[]'s

ps - show a digitalização do manual! Obrigado!

[Edintruder]

Waldir, aonde comprasses essas peças??? Aqui paguei 550,00 numa marca diabo que já apresentou folga de novo em um ano de uso!

[Waldir Carlos]

Preciso fazer uma revisão dessas na Branquinha. Os terminais estão com alguma folga.
Mas tem que ser um passo de cada vez!!

[]'s

Isso mesmo, Rodrigo. Cada coisa ao "seu" tempo. A Branquinha merece.

ps - show a digitalização do manual! Obrigado!

Fico feliz em poder compartilhar.

Waldir, aonde comprasses essas peças??? Aqui paguei 550,00 numa marca diabo que já apresentou folga de novo em um ano de uso!

Edin, tornei-me cliente de uma loja daqui, "especializada" em peças para picapes antigas [D20, Silverado e F-1000]. O nome é meio "estranho": Sucauto. Rs. Foi lá que comprei o as pastilhas+hidrovácuo+cilindro mestre de freios e retentores.

Detalhe: esses preços estão com desconto de 15% [á vista].



[]s

[Rodrigo Baratti]

Detalhe: esses preços estão com desconto de 15% [á vista].

Mesmo assim estão muito bons, por aqui cotei tudo original e saiu ao redor dos 800,00, já faz quase um ano.

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[Waldir Carlos]

Mesmo assim estão muito bons, por aqui cotei tudo original e saiu ao redor dos 800,00, já faz quase um ano.

[]'s

R$ 800?!

Se precisar de alguma coisa, conta comigo. [No caso das barras-terminais, devido ao peso das peças, o envio pela ECT fica um tanto $algado, mas teríamos que fazer as conta$].

Aproveitando: Qual seria o "nome técnico" dessas "LUVAS"?




Rodrigo, poderia pesquisar a disponibilidade [e preço], através dos teus contatos?




[]s

[bruntins]

Waldir,vc comprou so as RLs msm né? ou teve que comprar outra coisa pra colocar elas??
nas nossas f da certinho ne?ou tem que vazer algo a mais ?

[Waldir Carlos]

Waldir,vc comprou so as RLs msm né? ou teve que comprar outra coisa pra colocar elas??
nas nossas f da certinho ne?ou tem que vazer algo a mais ?

Ôpa, Bruno! Comprei, sim. Mas, estão guardadas como spare parts. Conforme escrevi nos posts # 1342/3/4, trata-se de um kit, composto de: WARN 20990_PREMIUM MANUAL HUBS + WARN 32720_SPINDLE NUT KIT.

Sugiro articular-se com o "Tio". Foi ele que me deu [ui!] a dica; que também precisa do SNK.



[]s

[bruntins]

ah sim,entao nao é so comprar o kit né,tem que comprar outra pecinha certo?Manual Hub Conversion Kit, From Auto to Warn Premium
esse que eu e o zeca estávamos comprando

[Waldir Carlos]

Êita, então vocês já estão "trabaiano" no projeto. Acredito que nessa foto [extraída do link que você postou] trate-se do KIT; incluindo o Spindle Nut Kit:








[]s

[xxxtripod]

Isso mesmo Waldir, esse kit ai da broncograveyard vem completo já! Vem o pacote!!!

[Rodrigo Baratti]

R$ 800?!

Se precisar de alguma coisa, conta comigo. [No caso das barras-terminais, devido ao peso das peças, o envio pela ECT fica um tanto $algado, mas teríamos que fazer as conta$].

Aproveitando: Qual seria o "nome técnico" dessas "LUVAS"?




Rodrigo, poderia pesquisar a disponibilidade [e preço], através dos teus contatos?




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Waldir,
Consultei por e-mail mas ainda não responderam, amanhã ligo lá.

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[Rodrigo Baratti]

Êita, então vocês já estão "trabaiano" no projeto. Acredito que nessa foto [extraída do link que você postou] trate-se do KIT; incluindo o Spindle Nut Kit:








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O kit é o ideal, mas se rolar somente as RL`s qualquer torneiro faz essas porcas, podendo-se inclusive optar por se fazer porcas de engenharia como nos kit`s da Ensimec e outras marcas de acessorios para Jeep.
Uso no meu e é bem mais simples de dar o encosto nos rolamentos conicos do cubo.

Kit porca de engenharia Ensimec - Josewal4x4

Fica a dica!

[]`s