" Trovão Azul " - Willys CJ5 1958

[alexrs1610]

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Ola a todos,

Comecei no off road pelo "caminho inverso" do jeeps, meu primeiro 4x4 foi uma Pajerinho 1997 que, como todos sabem, de concepção bem diferente do Willys..., pois bem, fazia trilhas leves e passeios com a Pajero e sempre com muito cuidado e pena, por ser um veículo bem mais novo e caro quando comparado aos Jeeps.... no meio disso tudo, alguns colegas e amigos me comentaram/recomendaram "-Compra um Willys para brincar sem pena"... e foi o que aconteceu...
Comprei este Willys CJ5 em 2006, preparei com o mínimo e fui trilhar...por alguns anos fiquei no dilema de todo iniciante nos Willys -" Gastar na preparação ou comprar um veículo mais novo e moderno?".... cheguei a anunciar para venda algumas vezes meu "Trovão Azul", porém a Pajero acabou indo antes, e o Jeep passou a ser meu único 4x4.....parece que a partir daí uma nova "relação" se estabeleceu...comecei a "fuçar" mais no Jeep e a conhecer melhor a mecânica Willys..com isso vieram as surpresas do tipo "- que m.... de adaptação é esta?" ou "- Como é que isso não quebrou ainda?".....mas isso detalho mais nos próximos posts...

Segue a configuração do Jeep quando comprei:

Willys CJ5 1958
Motor Opala 4cc
Freio original tambor nas 4 rodas
Pedais no assoalhos
Pneus 750x16 Frontiera
Caixa de direção original
Volante Original
Caixa de marchas original 3 marchas
Bancos "sei lá du que" em Courvin adaptados
Capota fixa original "bem judiada"

Abaixo uma foto quando peguei o Jeep na revenda...

Abs,

[alexrs1610]

Ahhh, mais alguns item que haviam quando comprei..

- Snorkel - "parecia uma chaminé de fogão a lenha" rsrsrs
- Roda livre volta completa...


Abs

[alexrs1610]

Bom,
após comprar o CJ5 comecei com as seguintes revisões/alterações:

Revisão completa do sistema de freio original tambor (GRANDE e PRIMEIRO erro...rsrsrs)
Inversão das rodas;
Comprei pneus 265 x 70 x R16 (acho excelentes pneus até hoje, mas "consomem" o Jeep também..
Instalação de um PX;
Descarte da capota Fixa e instalação de um toldo;

Abaixo uma foto do Trovão Azul após as primeiras modificações...

Abs,

[alexrs1610]

Bom,
após comprar o CJ5 comecei com as seguintes revisões/alterações:

Revisão completa do sistema de freio original tambor (GRANDE e PRIMEIRO erro...rsrsrs)
Inversão das rodas;
Comprei pneus 265 x 70 x R16 (acho excelentes pneus até hoje, mas "consomem" o Jeep também..
Instalação de um PX;
Descarte da capota Fixa e instalação de um toldo;

Abaixo uma foto do Trovão Azul após as primeiras modificações...

Abs,

Também instalei um par de estribos Maceeral 3"....
Abs,

[alexrs1610]

All,
Quase um ano após as primeiras modificações, apareceu a oportunidade de comprar um guincho elétrico Warn XD9000i.. realmente, em se tratando de guinchos elétricos, sendo Warn não precisar falar mais nada...

Comprei uma chapa 8mm no ferro velho e fiz um berço para o guincho...na sequência da instalação do guincho, coloquei um alternador de 150 Amperes e um bateria Moura de 75A.
O resultado ficou muito bom e como costumo dizer: - eu tinha guincho de sobra para resgatar "meu" Jeep

Abs

[alexrs1610]

All,
Passado algum tempo, entre alguns "vende não vende", resolvi fazer um lift na carroceria do CJ, pois quando o Jeep inclinava, os pneus enroscavam na lata com facilidade...

Levantei a carroceria com calços de PU com 4cm mais um calço original de 1 polegada...foi uma boa experiência pois nesta modificação "meti a mão na massa mesmo"...

Mas entre "mortos e feridos", até que o resultado ficou legal, talvez eu mexa futuramente nisso novamente, porem buscaria algum tipo de calço mais "eficiente" e adicionaria mais alguns pontos de apoio, mas quanto a altura, ficou muito bom..

Abs,

[xicoffck]

ta bacana o jipão hein!
belo trovão!

me diz uma coisa em que carros é encontrado esse alternador bosch de 90A ?
valeu a pena o investimento?

abraços

[alexrs1610]

ta bacana o jipão hein!
belo trovão!

me diz uma coisa em que carros é encontrado esse alternador bosch de 90A ?
valeu a pena o investimento?

abraços

Valeu xicoffck, estou na luta pra deixar o Trovão Azul no jeito...
Quanto ao alternador, o Bosch 90A vem no Santana 2000 por exemplo, mas é mais facil pedir pelo motor AP...mas peça Bosch...tem outras marcas, mas na minha opinião esta é a melhor....quanto ao investimento é sempre aquela historia, o barato sai caro, tentei adaptar outro e acabei gastando duas vezes...
Abs,

[willys1960_ctba]

vamos pra trilha? to arrumando a ventoinha e preciso testar dinovo... ta afim tira o jeep da garagem e vamo bora....

[alexrs1610]

vamos pra trilha? to arrumando a ventoinha e preciso testar dinovo... ta afim tira o jeep da garagem e vamo bora....

Trovão Azul = Pause
Abs,

[willys1960_ctba]

Trovão Azul = Pause
Abs,

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