Suzuki samurai 1.8 mi turbo

[Leandro Desbesel]

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Ae pessoal, gostaria de postar sobre meu samurai, modificações e etc... Vai a ficha de MOSTRIFICAÇÕES feitas no meu jipe....

SAMURAI 96/97

MOTOR AP 1.8 MI ALCOOL
TURBINA MASTER POWER .42 .48
MODULO DE GERENCIAMENTO DE INJEÇÃO HARDWARE

EMBREAGEM DE CERÂMICA

CAIXA CHEVETTE JR

CAIXA DE TRANSFERÊNCIA ORIGINAL SAMURAI 95

DIREÇÃO HIDRAULICA
BOMBA ORIGINAL AP
SETOR KIA SPORTAGE

RADIADOR MAREA 2.4

EIXOS DANA 44
RELAÇÃO 9/44
FREIO A DISCO DIANTEIRO VENTILADO
PINÇA DIANT. OPALA / TRASEIRA GOLF
KIT FLUTUANTE ENFER TRASEIRO
RODA LIVRE AVM

RODAS 8 POLEGADAS COM BEAD LOCK

PNEUS VJ 910 33 x 12,5 x 15

INTERIOR ORIGINAL PORÉM BANCOS DO MAREA

PARACHOQUE DIANTEIRO DE AÇO COM MAIOR ANGULO DE ATAQUE

PROTEÇÕES DE CAIXA, TANQUE, E ETC...

RELÓGIOS DE PRESSÃO TURBO, HALLMETER, VOLTIMETRO, PRESSÃO DE ÓLEO E COMBUSTIVEL

CONTAGIROS E SHIFT

SNORKEL OGZ

PARALAMAS BUSHWAKER



Deixo aberto o tópico para os amigos tirarem suas duvidas, darem sugestões e fazerem criticas... um grande Abraço....

[Leandro Desbesel]

Seguem algumas fotos recentes... Abraço

[Alfredo Stavale]

ficou muito bom leandro, mas já que é pra mostrar as modificações do teu super samuka, coloca isso lá no topoico frota 4x4.

e claro, detalhes dessa empreitada. parabens pelo projeto.

[AlemãoRS]

Vi uns videos no youtube, parabéns!
Suspensão manteve o conceito original?

[Leandro Desbesel]

Vi uns videos no youtube, parabéns!
Suspensão manteve o conceito original?

A suspensão foi a 1ª coisa que mexi, pois estourou os amort. logo que comprei ele, dai na época fiz o sistema de amort. separado da mola. Os braços continuam os originais. Quando troquei os eixos, aumentei a altura e acertei o angulo dos munhões. A susp. por enquanto ta me agradando bastante, não possui grande curso, mas deixa ele bem estável e firma na mão. Como tu também sabe Alemão, nossas trilhas aqui do sul não requerem muito curso de susp., por isso o investimento nela ainda não foi grande. Um grande abraço, e estamos nos programando aqui pra fazer um grande acampamento em Forquetinha, no final de novembro. Te encontro lá. Abração

[Leandro Desbesel]

Abaixo dois videos da trilha... em breve coloco mais....

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=QCS-NJap_Ks[/ame]

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=-GeeWlMtsVM[/ame]

[ANDRÉHUFF]

pergunta, seus eixos são de Wyllis, tem ideia de quanto ganhou em altura??

[zeca_cj]

muito bacana seu samuca.... gostei!

Repito a pergunta do ANDRÉHUFF, sao eixos de Willys?

[Leandro Desbesel]

Andrehuff e Zeca, são eixos de willys, na hora de optar por dana 44, decidi colocar os de willys para "TENTAR" manter o aspecto original do samurai, levando em consideração as opções restantes, eixos de troller e de rural serem muito mais largos, o que, no meu ponto de vista, descaracterizam muito o jipe, estéticamente falando.... A pergunta em relação à altura dele não entendi qual a altura tu queres saber, mas em relação ao diferencial eu perdi altura, agora com os pneus 33 deve ter dado uma equilibrada em relação ao samurai original. Tenho que medir isso!!!! Se tua perguntar for em relação à altura da suspensão que fiz, realmente não tenho a minima noção em relação ao Samurai original. Um grande abraço....

[ANDRÉHUFF]

.... A pergunta em relação à altura dele não entendi qual a altura tu queres saber, mas em relação ao diferencial eu perdi altura ...........

A pergunta era em relação ao diferencial mesmo, as bolas dos Danas 44 são bem maiores que as do Samurai original, ai minha curiosidade.

Outra coisa vc poderia me dar a medida final da bitola desse seu conjunto (eixos + pneu 33")

[Guiga Tostes]

Bem bravo o Samuka, muito bem montado!

Parabens!!!

Gostei da solução redbulll para os manometros!

Abrs

[Freddy33]

Parabens pelo suzuki, gostei dos manometros by redbull!!!!