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  • #529
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Mais um acessorio para o Jeep... Home Made...
    Windshield bar para CJ5, fiz fixado na furação original do quadro. Sem necessidade de fazer novos furos no quadro do parabrisa! E foram instalados 4 farois Procomp de 7" modelo slim.

    TUNA, os alargadores são sim da Fiber, mas eu vi este fim de semana uma empresa que está vendendo para TratorGama, os alargadores iguais da fiber, e achei mais forte que os da propria Fiber...

    Jeep CJ5 1957 agora Powerstroke 2.8TD-2012-05-13-11.19.18.jpgJeep CJ5 1957 agora Powerstroke 2.8TD-2012-05-13-11.19.53.jpgJeep CJ5 1957 agora Powerstroke 2.8TD-2012-05-13-11.24.53.jpg
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8111

  • #530
    Usuário Avatar de alissonlino
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    Thiago, primeiramente Parabéns pelo jeep, além de muito bem feito, fico de muito bom gosto.
    Gostaria de saber se vc poderia mandar uma foto da parte da direção dentro do cofre, pois ví o tópico todo e achei varias fotos da caixa da direção na frente, mas nenhuma do corta fogo pra frente.
    Desde já agradeço.

    Abs.

  • #531
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Citação Postado originalmente por alissonlino Ver Post
    Thiago, primeiramente Parabéns pelo jeep, além de muito bem feito, fico de muito bom gosto.
    Gostaria de saber se vc poderia mandar uma foto da parte da direção dentro do cofre, pois ví o tópico todo e achei varias fotos da caixa da direção na frente, mas nenhuma do corta fogo pra frente.
    Desde já agradeço.

    Abs.
    Tdo Bem Alisson

    Vou ver se consigo tirar fotos para postar aki no fim de semana para vc poder tirar uma ideia...

    Abraços
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8111

  • #532
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Citação Postado originalmente por alissonlino Ver Post
    Thiago, primeiramente Parabéns pelo jeep, além de muito bem feito, fico de muito bom gosto.
    Gostaria de saber se vc poderia mandar uma foto da parte da direção dentro do cofre, pois ví o tópico todo e achei varias fotos da caixa da direção na frente, mas nenhuma do corta fogo pra frente.
    Desde já agradeço.

    Abs.
    Alisson, achei uma foto antiga, qdo usava caixa de direção do Santana, mas não muda muito para ligar na caixa da S10...
    Jeep CJ5 1957 agora Powerstroke 2.8TD-c2ff9feab58a13d5b47312b696e97a28.jpg
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8111

  • #533
    Usuário Avatar de alissonlino
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    Citação Postado originalmente por Thiago Rodeghel Ver Post
    Alisson, achei uma foto antiga, qdo usava caixa de direção do Santana, mas não muda muito para ligar na caixa da S10...
    Jeep CJ5 1957 agora Powerstroke 2.8TD-c2ff9feab58a13d5b47312b696e97a28.jpg
    Legal Thiago. eh só pra ter uma noção.
    obrigado.
    abs.

  • #534
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Enquanto aguardo a semana do mecanico poder pegar meu Jeep... Para acertar a Fueltech

    Decidi fazer o capô e paralamas dianteiros mais longos para meu Jeep, estilo CJ7, mas com 7cm mais longo... Segue umas fotos do novo projeto em fibra de vidro.

    Jeep CJ5 1957 agora Powerstroke 2.8TD-2012-11-17-14.32.14.jpgJeep CJ5 1957 agora Powerstroke 2.8TD-2012-11-17-16.44.19.jpgJeep CJ5 1957 agora Powerstroke 2.8TD-2012-11-17-16.44.29.jpg

    [s]
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
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  • #535
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    Thiago,
    Faz tempo que não nos falamos, o seu jeep tá ficando muito bom!!!! Parabéns.
    Um abraço.
    sds,
    hpn

  • #536
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    Citação Postado originalmente por hpnardino Ver Post
    Thiago,
    Faz tempo que não nos falamos, o seu jeep tá ficando muito bom!!!! Parabéns.
    Um abraço.
    sds,
    hpn
    Opa, faz tempo mesmo...
    Tem muitas novidades, agora para este mês... vou tirar uns cavalinhos a mais agora... Novo sistema de ignição sem distribuidor com 4 bobinas... Tem mais uns upgrades. Só que agora é em ritmo mais devagar, pela ausencia do meu pai que me ajudava na obra, fiquei sozinho com o falecimento dele, agora é sozinho ou as vezes boto a namorada para ajudar...rs

    Tenho que improvisar... E o seu, como está? ficou tudo pronto?

    Abraço!
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
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  • #537
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    Thiago,
    Pronto nunca fica... De vez em quando coloco minha esposa para dar uma mão, hahaha, sempre tem um parafuso que não da para apertar sozinho. Agora estou com um probleminha no alternador e vou trocar os feixes originais pelo kit da toyota bandeirante.
    Falta ainda um freio a disco na traseira mas como se diz, vamos com calma.
    Um abraço, e vamos em frente.
    sds,
    hpn

    Citação Postado originalmente por Thiago Rodeghel Ver Post
    Opa, faz tempo mesmo...
    Tem muitas novidades, agora para este mês... vou tirar uns cavalinhos a mais agora... Novo sistema de ignição sem distribuidor com 4 bobinas... Tem mais uns upgrades. Só que agora é em ritmo mais devagar, pela ausencia do meu pai que me ajudava na obra, fiquei sozinho com o falecimento dele, agora é sozinho ou as vezes boto a namorada para ajudar...rs

    Tenho que improvisar... E o seu, como está? ficou tudo pronto?

    Abraço!

  • #538
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Citação Postado originalmente por hpnardino Ver Post
    Thiago,
    Pronto nunca fica... De vez em quando coloco minha esposa para dar uma mão, hahaha, sempre tem um parafuso que não da para apertar sozinho. Agora estou com um probleminha no alternador e vou trocar os feixes originais pelo kit da toyota bandeirante.
    Falta ainda um freio a disco na traseira mas como se diz, vamos com calma.
    Um abraço, e vamos em frente.
    sds,
    hpn
    Eu sei como é, agora eu tbm aqui em casa sofro com a falta do meu pai para me ajudar... Enfim aqueles parafusos sempre sobram para o alicate de pressão ou para a minha namorada...kkk
    Daqui a 2 semanas, vão ter grandes novidades no meu Jeep, só q dependo de 2 pessoas para isso, funileiro e eletricista... Mas é coisa boa. Mas é como vc disse, devagar vai fazendo e concluindo.

    Trocar as molas é uma boa mesmo... Tem tanto estilo de adaptação de molas, desde as de Toyota, mas já vi gente q coloca da Blazer, Fiorino, S10... No meu caso do CJ7 americano. É legal pesquisar bem. Ver qual é mais confortavel.

    [s]
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
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  • #539
    Usuário Avatar de hpnardino
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    As molas do meu estão se quebrando, esses dias passei em uma depressão um pouco acelerado e a mola mestre traseira quebrou, só percebi isso em casa, quando vi a bichinha toda regaseada, ficando o jumelo preso somente pela segunda mola.
    O no seu acho que as molinhas da blazer deve ficar muito bom.
    O que você anda aprontando que esta fazendo tanto mistério???
    sds,
    hpn

  • #540
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Citação Postado originalmente por hpnardino Ver Post
    As molas do meu estão se quebrando, esses dias passei em uma depressão um pouco acelerado e a mola mestre traseira quebrou, só percebi isso em casa, quando vi a bichinha toda regaseada, ficando o jumelo preso somente pela segunda mola.
    O no seu acho que as molinhas da blazer deve ficar muito bom.
    O que você anda aprontando que esta fazendo tanto mistério???
    sds,
    hpn
    Era o que faltava no meu Jeep, funilaria e eletrica. Já estão pintando as partes que alonguei do meu Jeep, e tbm achei um eletricista que vai fazer a parte eletrica toda nova na minha casa, vou poder opnar e acompanhar o serviço!!!!, já que estou trocando o modulo de injeção.

    Com o modulo novo, vou eliminar o distribuidor, agora serão 1 bobina por cilindro, terei um atuador de marcha lenta mais preciso, tbm o modulo novo consegue fazer leitura e ajustes automaticos, conforme mistura ar x combustivel, ou seja, posso usar gasolina, ou alcool, ou os 2 misturados, e o proprio modulo acha o melhor ponto de injeção e ignição. É coisa bem legal.
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
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