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  1. #1

    Talking Nissan Panthfinder SE 3.0 V6




    galera.....
    depois de vender minha rural que jah esta dando saudades
    venho apresentar a voocs meu novo 4x4
    uma nissan panthfinder 94 3.0 V6 com 153 cv's
    bom, segue uma breve ficha dela
    ano 1994
    motor 3.0 v6 injetado com 153 cvs....feito a 5 meses...todo novo...ainda na garantia
    caixa de transferencia super select
    cambio automatico novo....3M
    pneus 35" yokohama geolander MT ( que no futuro, vao ser recapados Godlokos)
    snorkel...
    bagageiro de teto...teto solar...
    quebra mato ou peito de aço...nao seei uqq ée...mas tah laah
    suspensao independente na frente....
    diferencial traseiro nao sei qual ée...mas tem blocante....
    rolamentos e tals td blidandado por baixo....
    body lift de 2,5"
    calços de carroceria de 2"
    tanque inox 80L
    por enquanto é só....
    talvez ela ganhe um guincho....
    amanha posto fotos...nao tenho aki no momento...acho que esse findi ela vai ser inaugurada
    nao sabemos como funciona u cambio pra trilha...entao...qualquer dica, critica, sugestao é bem vinda.....
    tbm acc uma segestao di nome....
    abrass
    4X4 Brasil

  2. #2

    Fotos

    estao atrasadas mas estao akii

    as fotos foram tiradas de um celular...entao me desculpem pela qualidade
    tiro mais fotos e posto mais..
    abrass
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Nissan Panthfinder SE 3.0 V6-path-1-.jpg   Nissan Panthfinder SE 3.0 V6-path-2-.jpg   Nissan Panthfinder SE 3.0 V6-path-3-.jpg   Nissan Panthfinder SE 3.0 V6-path-4-.jpg   Nissan Panthfinder SE 3.0 V6-path.jpg  
    4X4 Brasil
    Pathfinder 3.0 V6 94/95
    Yokohama 35", cambio AT, snorkel,preparada, falta só um guincho e um bom piloto.
    Ex-Rural 3.6, 35", HiPull 10.000, bloks 100%

  3. #3
    Matheus,

    Parabéns pela "spathfinder" !
    Desejo que ela traga muitas alegrias como a Rural!
    Nos mantenha informado.

    Abraços
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  4. #4
    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post
    Matheus,

    Parabéns pela "spathfinder" !
    Desejo que ela traga muitas alegrias como a Rural!
    Nos mantenha informado.

    Abraços
    Vllw Tio Eddie....
    concerteza ela trará mts alegrias...

    abrass

    []'s informados
    Pathfinder 3.0 V6 94/95
    Yokohama 35", cambio AT, snorkel,preparada, falta só um guincho e um bom piloto.
    Ex-Rural 3.6, 35", HiPull 10.000, bloks 100%

  5. #5

    Mais fotos e uma triste notiiciaa...

    galera...to postando mais fotos....
    fizemos uma trilha ontem com ela..nada de coisa pesada...mas nos nossos companheiros deu mt quebra, ou melhor, nos jeep's dos nossos amigos...mas eu tava na pilota...e a maquina em ciima du painel..e qnd fui fazer uma curva dentro do barro..lah se vai a maquina pela janela da camionetaa...e qnd fui sair pra procurar jah tinha passado um jeep com ap 1.8 turbo e outro cj com 4.9i....

    tbm tem a triste noticia de que ela esta a venda....
    manter 3 carros nao tah facil....

    corolla
    pathfinder
    gol ap 1.8

    entao o pai decidiu por deixar assim....
    gol ap 1.8 (pau pa toda obra )
    e uma hilux...

    entao...

    seei que o tópico nao é específico pra isso, mas aproveitando....
    venho ofere-la pra 28 mil reias....estudo trocas...


    seguem algumas fotos....
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Nissan Panthfinder SE 3.0 V6-imagem0128.jpg   Nissan Panthfinder SE 3.0 V6-imagem0129.jpg   Nissan Panthfinder SE 3.0 V6-imagem0135.jpg   Nissan Panthfinder SE 3.0 V6-imagem0137.jpg   Nissan Panthfinder SE 3.0 V6-montagem-pathfinder.jpg  
    Pathfinder 3.0 V6 94/95
    Yokohama 35", cambio AT, snorkel,preparada, falta só um guincho e um bom piloto.
    Ex-Rural 3.6, 35", HiPull 10.000, bloks 100%

  6. #6
    Usuário Avatar de NheGui
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    25/04/2010
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    30
    Agradecimentos: 0
    Vc ficou um mês com o carro?

  7. #7
    boom....preço final...menos que isso nao posso fazer...foi o preço que pagueei...
    25 mil reais e nada mais...e nada a menoos
    Pathfinder 3.0 V6 94/95
    Yokohama 35", cambio AT, snorkel,preparada, falta só um guincho e um bom piloto.
    Ex-Rural 3.6, 35", HiPull 10.000, bloks 100%

  8. #8
    Citação Postado originalmente por Matheus Gandini Ver Post
    boom....preço final...menos que isso nao posso fazer...foi o preço que pagueei...
    25 mil reais e nada mais...e nada a menoos
    Poiis ée NheGui
    agora to com ela a mais de um mes e só alegrias
    motorziinhu v6 ronca beem
    logo logo posto umas fotos
    Pathfinder 3.0 V6 94/95
    Yokohama 35", cambio AT, snorkel,preparada, falta só um guincho e um bom piloto.
    Ex-Rural 3.6, 35", HiPull 10.000, bloks 100%

  9. #9
    Matheus, tá gostando da path? vai bem na trilha?
    Toyota Japa
    Ex-Troller - Ex-Jimny - Ex-CJ5

    O futuro do planeta é nossa responsabilidade.

  10. #10
    Citação Postado originalmente por Maurício Fernandes Ver Post
    Matheus, tá gostando da path? vai bem na trilha?
    Mauricio, desculpe a demora, eu estava sumiido do fórum
    cara, to gostando da camioneta siim, cambio AT vooc sabendo usar ée melhor na triilha
    os pneus as vezes ficam lisos e quando precisam de giro ée só acelerar que voa barro pra td quanto ée lado

    mas agora que compramos um caminhao estamos precisando vende-la





    aconteceu mta coisa enquanto que estava 'sumiido'
    durante a semana vou postando as histórias e fotoos
    mas só aventuuras
    Pathfinder 3.0 V6 94/95
    Yokohama 35", cambio AT, snorkel,preparada, falta só um guincho e um bom piloto.
    Ex-Rural 3.6, 35", HiPull 10.000, bloks 100%

  11. #11
    Usuário
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    Agradecimentos: 0
    É um bom carro, tive uma 1994 de 2004 a 2009. O que mata é conseguir peças aqui no Brasil. Tudo é muito, muito caro. Só a bomba de combustível custa 250 dólares nos estados unidos, e 180 cada bico original.

    Fora isso é um excelente veículo, forte, silencioso, muito espaçoso.

  12. #12
    ée
    as peças sao muiiito caras mesmo
    deu um problema com ela, no radiador, por causa de um pau numa trilha
    entrou agua no motor e já eras
    largamos no mecanico e quando ele abriu o motor largou na hora: motor novo = 7 mil, mew pai tá zonzo atée agora
    Pathfinder 3.0 V6 94/95
    Yokohama 35", cambio AT, snorkel,preparada, falta só um guincho e um bom piloto.
    Ex-Rural 3.6, 35", HiPull 10.000, bloks 100%

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