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Convex Datacenter
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Resultados 97 a 108 de 481
  • #97



    Citação Postado originalmente por Alexandre Souto Ver Post
    Uai moço....

    Este pessoal ai num faz adaptação não , o para pkps é só para pkps, para JEEP só em JEEP.....

    Sério isto????

    Do jeitinho brasileiro c tem saudades?!??!?!

    Dá um jeito mano!!!!

    kkkk

    []'s com amortecedor de caminhão MB....
    Adaptação? O que é que é isto? Esta palavra não existe em inglês...
    Alexandre K
    T4 "ORIGINAL" com pneu 37 - Clique e conheça!!!
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  • #98
    Citação Postado originalmente por leobnaval Ver Post
    O Ale já foi mais criativo hehehehe, o jeitinho brasileiro é inquestionável.

    Quanto aos amortecedores e kits que estive pesquisando para o JK realmente o custo/beneficio do kit de 4" que você postou parece muito bom...

    Abraços
    Amanhã devo ir na concessionária para saber direito o que perderei de garantia se colocar algo maior que 2,5 polegadas. Dependendo do que o cara responder, é capaz de eu chutar o balde....
    Alexandre K
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  • #99
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    Citação Postado originalmente por AKPG Ver Post
    Adaptação? O que é que é isto? Esta palavra não existe em inglês...
    Por isso que não tenho um JK (ainda).....

  • #100
    Achei este kit da Skyjacker:
    http://www.skyjacker.com/products/pr..._number=jk60la

    Ele está muito barato sinceramente não consegui entender o motivo. Será que é somente pelo fato de não vir com amortecedores? Não entendi na instrução de instalação se vem ou não com calços para usar os amortecedores originais.
    Alexandre K
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  • #101

  • #102
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    Alexandre,

    Só pra entender a lógica dos gringos: se colocar bolachas 35" e chipar o motor, ainda assim a garantia tá valendo?

  • #103
    Citação Postado originalmente por GustavoRisso Ver Post
    Eu sou totalmente suspeito pra falar de RE....
    Só digo que é Plug & Play e o Jeep roda melhor, mais suave do que com a suspensão original... E não tem vibração em cardan, nem nada...
    Quando fui comprar, pesquisei com os gringos.... O resultado foi: vc gosta de soldar, compra Clayton, vc não quer mais ter dor de cabeça, compra RE...

  • #104

    Build by stages

    Alexandre,

    Outra dica pra vc ficar ainda mais enrolado...

    http://www.quadratec.com/stages/2007_jeep_wrangler/

    Isso é que é um problema bom....

    Abraço,

    Edilson

  • #105
    Citação Postado originalmente por GustavoRisso Ver Post
    O problema é o preço...
    Alexandre K
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  • #106
    Citação Postado originalmente por CAVESO Ver Post
    Alexandre,

    Só pra entender a lógica dos gringos: se colocar bolachas 35" e chipar o motor, ainda assim a garantia tá valendo?
    Carlos,

    Aqui também depende do relacionamento com o revendedor.

    Eles me "agarantem" até um lift de 2,5" com qualquer tamanho de pneu que eu conseguir colocar. Ou seja, o tamano do pneu não importa. O que importa é a altura do carro pois atrapalha o ângulo do cardã.

    Quanto ao motor, se eu fizer alguma coisa que não seja aparente, ou seja, reprogramar a central, instalar um Unichip ou algo assim, a garantia continua valendo.

    Hoje tive a confirmação: se eu quiser levantar mais do que 2,5 polegadas, perco a garantia dos diferenciais e do câmbio, mas o motor, parte elétrica e etc continuam valendo. Portanto, to achando que o lift vai ser maior mesmo...

    Vamos ver...

    A pesquisa continua...
    Alexandre K
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  • #107
    Edilson, valeu pelas dicas. Vou continuar tentando definir o que farei. Este final de ano será corrido....
    Alexandre K
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  • #108
    A cada dia que passa, fico com mais dúvida sobre o que fazer...

    Tô achando que vou gastar pouco com a suspensão agora. Acho que vou comprar algo por volta de 800 dólares para começar. E depois, conforme for tendo necessidade, faço o upgrade para algo maior. Estou pensando neste daqui: http://www.quadratec.com/products/16117_103X_A_PG.htm com amortecedores Nitro.

    A idéia é mesmo colocar algo por volta de 4 polegadas para caber os 37. Se bem que ainda não tenho certeza se eles cabem com este SL. Talvez seja necessário também fazer um BL de 1 polegada. Mas ainda estou pesquisando.

    Já olhei tudo quanto foi coisa: TeraFlex, Rough Country, Poly Performance, AEV, e sei lá o que mais, só que ai o investimento passa de 3 mil dólares e está bem fora do meu orçamento agora.

    Quanto aos pneus, realmente estou com 99% de certeza com relação aos BF MUD KM2.

    Agora com relação às rodas... ai o bicho pega. Num primeiro momento, eu havia decidido sobre esta roda:
    http://www.quadratec.com/products/92604_201_07.htm

    E talvez instalar estes bead-locks:
    http://www.quadratec.com/products/92603_002.htm

    Porém, vi dois tipos de roda que realmente me deixaram com mais dúvidas. Mas o problema é o preço...

    http://www.quadratec.com/products/92500_2X1_PG.htm (se bem que esta é "feidimais")

    http://www.quadratec.com/products/92803_5942.htm (eu gostei mais desta)

    Bom, por enquanto é isto... E ainda faltam os pára-choques e o guincho...
    Alexandre K
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