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Tópico: Band 92 - Maria

  • #205
    Usuário Avatar de Cesar Machado
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    Gaiola.




    Já tive uma gaiola numa Band. Coloquei principalmente porque não queria furar o carro.
    Nela apoiava o bagageiro e prendia o snorkel, e o suporte de estepe e galão.

    A questão é que era um peso morto do kct, um dia tirei para fazer um serviço no jipe e fiz uma pequena viagem sem ela. A diferença no desempenho foi tão significativa, que nunca mais quis saber daquele trambolho...

    Por sorte, alguém a viu onde estava e insistiu em comprá-la...

    Pense nisso, ainda mais porque a carroceria de fibra parece ser ainda mais pesada que a original...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Band 92 - Maria-band-com-gaiola.jpg  
    Cesar Machado

  • #206
    Usuário Avatar de Cesar Machado
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    Chassi de Picape

    "Pensei em pegar um chassi de picape e trocar, mas ae vai dar MUITA dor de cabeça com burocracia"

    Para o que vc quer fazer, penso que poderia pegar uma picape (talvez cabine simples com carroceria de madeira), vender a carroceria, reformar o chassi, aproveitar a cabine como base para seu projeto e trocar o conjunto mecânico e ítens de conforto e acabamento (motor, caixas, diferenciais, amortecedores e etc...) de um jipe para o outro.
    Depois vc vende a longa.
    A mudança dos motores nos documentos não é complicada e, talvez, seja mais racional economicamente...

    Um abraço
    Cesar Machado

  • #207
    Usuário Avatar de valeriano
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    Citação Postado originalmente por Cesar Machado Ver Post
    Pense nisso, ainda mais porque a carroceria de fibra parece ser ainda mais pesada que a original...
    Um amigo de Fortaleza disse que a Band curta dele perdeu 200kg quando ele colocou a fibra do Franzé. Considerando que a band longa é uns 100 ou 150kg mais pesada que a curta, calculo que ela deva perder (ao menos) uns 300kg quando eu colocar a fibra.
    A gaiola é item de segurança. Ela vai acontecer sendo interna ou externa.
    Só quero botar externa pois aí da pra prender o estepe nela, bagageiro, etc etc.
    Sem falar que ela inibe mais ainda os chatos que cismam em querer medir forças com o meu carro no transito.
    Band longa 92 (Maria)

  • #208
    Usuário Avatar de Cesar Machado
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    200 kg ?????

    Meu caro Allan.

    Sem querer polemizar ou, muito menos, desconfiar de seu amigo cearense, mas duzentos kg é coisa pra kct...

    Fibra de vidro, especialmente reforçada para carroceria, não é tão leve assim...

    Aliás, não foi vc quem falou que o Troller é mais pesado que a Band?
    E olha que o motor MB deve pesar mais que o do bugão...

    Então, como é que pode dar uma diferença de peso tão significativa entre as carrocerias de fibra e de lata na Band?

    Abraços céticos...
    Cesar Machado

  • #209
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    Citação Postado originalmente por Cesar Machado Ver Post
    Meu caro Allan.

    Sem querer polemizar ou, muito menos, desconfiar de seu amigo cearense, mas duzentos kg é coisa pra kct...

    Fibra de vidro, especialmente reforçada para carroceria, não é tão leve assim...

    Aliás, não foi vc quem falou que o Troller é mais pesado que a Band?
    E olha que o motor MB deve pesar mais que o do bugão...

    Então, como é que pode dar uma diferença de peso tão significativa entre as carrocerias de fibra e de lata na Band?

    Abraços céticos...
    A carroceria de fibra do Troller é MUITO mais grossa que a do Franzé. Não tem nem comparação.
    A carroceria do Franzé pesa menos de 200kg completa (acho que eram 120kg ou algo assim)! Isso que me disse foi um amigo toyoteiro do RJ, que comprou uma e soube do peso quando foi calcular o frete.
    Band longa 92 (Maria)

  • #210
    Usuário Avatar de Cesar Machado
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    Oi Allan

    Ok.

    Mas se é assim, resta saber qual é a mágica da Franzé para produzir uma carroceria de fibra fina, leve e robusta...

    E também , por que será que a Troller (agora a Ford) continua gastando tanta fibra na carroceria do bugão?
    Será incapacidade técnica ou vontade de desperdiçar matéria prima, só para aumentar o peso bruto do carro???

    Rapaz, acho que alguma coisa aí não está batendo....
    Cesar Machado

  • #211
    Usuário Avatar de valeriano
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    A Maria está neste exato momento instalando o Ekron.

    Segue uma prévia do bicho:


    E como é pesado esse troço! O para-choque que vem com ele é todo de aço e tem uns 5mm de espessura! Ainda bem que tenho seguro contra terceiros.
    Band longa 92 (Maria)

  • #212
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    É pesado o Ekron.
    Mas é um puta guincho. Parabens.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #213
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    Guincho

    Ai a maquina fica mais fera ainda.
    Belo equipamento.
    C.S Longa, 91 T.D.I. flutuante, DH, AR, EKRON, 12/35
    JIPINHO, 2000 curto, aspro, sem guincho, AR, DH, Disco nas 4, Flutuante,

  • #214
    Usuário Avatar de elvis
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    Fala valeriano! o que vc me diz do snorkel da cla? tudo bem até agora? já pegou chuva forte ?
    valeu!
    BAND 69

  • #215
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    Citação Postado originalmente por elvis Ver Post
    Fala valeriano! o que vc me diz do snorkel da cla? tudo bem até agora? já pegou chuva forte ?
    valeu!
    Cara, tirei o meu. To pra comprar um de ferro.
    O snorkel da CLA balança muito com o vento (o que me deixava meio tenso com medo de cair), o acabamento é péssimo (a grade é de ferro e enferrujou em menos de 1 mês fazendo com que eu tivesse que lixar e pintar denovo) e eu tava bolado com essa parada de chuva forte (nunca cheguei a pegar chuva forte com ele).
    To pra vender o meu. Se quiser, é só falar! Faço um precinho camarada, afinal ele nunca mais vai encaixar na minha Band!
    Band longa 92 (Maria)

  • #216
    Usuário Avatar de Aurélio
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    Citação Postado originalmente por valeriano
    A Maria está neste exato momento instalando o Ekron. E como é pesado esse troço! O para-choque que vem com ele é todo de aço e tem uns 5mm de espessura! Ainda bem que tenho seguro contra terceiros.
    Eita.
    A Maria está ficando bruta!
    Abs
    Aurélio

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