que na resolução fala em 10% para alteração de potência/cilindrada, ou seja, mesmo no mesmo tipo de combustível, se alterar a litragem já era...
Entretanto, como disse o Leo, procura um despachante bão e resolve isso cara!
E aí Leonardo Raffi e Zepi!
Valeu pela ajuda. Mas o problema é que colocando a numeração do motor no detran, aparece que foi retirado de uma Ranger e consta a potência... Segundo o despachante que está fazendo isso pra mim (o mesmo que tinha legalizado meu jeep ano passado), teria que encontrar uma empresa homologada ao denatran, se não me engano, para que eles fornecessem a papelada. E aí sim, parece que pode aumentar mais do que os 10%. Minha Rural não era 4x4 originalmente, acho que tem como eles comprovarem isto pelo chassis né!? Vocês conhecem alguma oficina aqui no rio grande ligada ao denatran?
Leonardo, se você descobrir algo por aí, me prende o grito que me largo pra Rio Grande! heheh
abração
A coisa vai lenta...
1- Estado da mangueira da BV;
2 e 3- Mangueira que recuperei;
4- volante antes do trabalho: vai para o torno facear e parafusar na chapa com a cremalheira.